Масло в двигатель - кто какое?

[Scooter]

Видать кольца уже пора менять.

С таким подходом - тогда, заодним и машину. И советчика...

А что по вашему с двигателем все в порядке??? :unsure:
И что масло из золотистого стало черным за 1500км - это тоже нормально????
Вы все время ездите на черном масле? Да при смене масла на 10000 оно не такое черное, как у меня!
Двигатель явно пора капиталить, т.к. дымит сильно и воняет каким-то гавном когда работает. Регулировка карба не помогает.

[мишаня]

считаю ненормальным,если через 1500км масло черное,причем любого бренда!значит это не масло,а ....детский крем

[Scooter]

Может проблема все таки не в масле???

[мишаня]

Может проблема все таки не в масле???

если уверен,что масло не бодяга,значит проблема с шатунно-поршневой группой.в частности прорыв газов в картер.нормальное масло так сильно не темнеет за 1500 км.у меня было такое----заменил на 3000км.были зажаты с завода клапана.щас у меня масло прошло 8000км.потемнело,но не сильно.еще 2000 откатает аж бегом!

[Randall]

считаю ненормальным,если через 1500км масло черное

Та щаззз... Если черное - то мож и не совсем гут, но потемнеть реально должно к 1.5тык, если это МАСЛО. А его ж не поймешь, он то "потемнело" пишет, то "черное"... А разница приличная.

[мишаня]

но потемнеть реально должно к 1.5тык

прально!потемнеть!но не почернеть!у мну тож потемнело

[Randall]

мишаня, ну так а он что написал?

У меня Castrol 10W-40. Ничего не могу сказать по поводу качества масла, т.к. оно быстро потемнело буквально за 1500км. Видать кольца уже пора менять. Перед заливкой промывал.

ПОТЕМНЕЛО!!!! Тем более, он масло залил в МЫЛО промывочное... Так чего ж он ждал?

Хорошее масло.

И что не так написал Толян? Все соответствует, по-моему...

[мишаня]

Тем более, он масло залил в МЫЛО промывочное

не,ну так промывочное он же слил или как???я тож перед заливкой масла на чем езжу сейчас промывал,так как переходил с полусини на синь и .... старое масло было как-бы...ммм...подгоревшее что-ли и черное шо пипец

[мишаня]

Буйный писал(а):
Хорошее масло.

дык я и не спорю лишь бы не фуфел попался...

[Буйный]

А что по вашему с двигателем все в порядке???

Представления не имею! Мы тут за масло каляки ведём.

Двигатель явно пора капиталить, т.к. дымит сильно и воняет каким-то гавном когда работает. Регулировка карба не помогает

Во! А это предмет для другой темы и раздела, нет?

[мишаня]

заспорился на днях с одним хлопцем.он говорит,что в жару надо поднять уровень масла в двиге до отметки мах....а я стою на том.что между рисками.а ваше мнение?

[Scooter]

Двигатель явно пора капиталить

Во! А это предмет для другой темы и раздела, нет?

ДА. Просто я хочу сказать, что если масло потемнело, это еще не значит, что проблема в масле

[Scooter]

Тем более, он масло залил в МЫЛО промывочное

не,ну так промывочное он же слил или как???

Совершенно верно. Промывку слил. А промыть решил потому что старое масло тоже было черное.

[Scooter]

А его ж не поймешь, он то "потемнело" пишет, то "черное"... А разница приличная.

Ну по поводу цветовой гаммы вопрос спорный. То есть понятно, что оно не чисто черное, но темнее, чем должно быть. Я в курсе, что масло темнеет и видел насколько оно обычно темнеет. Но оно, скажем так, темнее, чем должно быть (значительно).
У папика на 5-ке через 10 тыс. масло не такое темное, как у меня, хотя льет то же самое. Надеюсь, понятно изъясняюсь?

[Scooter]

заспорился на днях с одним хлопцем.он говорит,что в жару надо поднять уровень масла в двиге до отметки мах....а я стою на том.что между рисками.а ваше мнение?

Я считаю, что всегда между рисками должно быть. Двигатель же должен прогреться до 80-90 в любую погоду.

[Stalkerun]

заспорился на днях с одним хлопцем.он говорит,что в жару надо поднять уровень масла в двиге до отметки мах....а я стою на том.что между рисками.а ваше мнение?

движку любой уровень подойдет. главное чтобы не ниже "min" и не выше "max"

[Буйный]

Я за МАХ летом, и за МИН зимой. Сам этого не придерживаюсь , есть и ладно.

[Classic]

Всегда держу уровень посередине между рисками (собственно, он сам держится- машинка пока за 5000 км- до замены,- масло не кушает).

[Randall]

не,ну так промывочное он же слил или как???

Совершенно верно. Промывку слил.

А толку? Всерно ее там порядочно осталось...

Просто я хочу сказать, что если масло потемнело, это еще не значит, что проблема в масле

Я бы даже перефразировал: "Если масло потемнело, это еще не значит, что проблема!".

Я считаю, что всегда между рисками должно быть. Двигатель же должен прогреться до 80-90 в любую погоду.

Стопудово. Какая нафиг разница двигателю, сколько за бортом? Это проблема не двигателя и масла, а системы охлаждения и ОЖ!

Сам же стараюсь держать в районе от середины между мин и макс ... до макс.

[C@tRiN]

Я - Valvoline DuraBlend 10W-40 (посоветовали)

Вчера, первое ТО (самостоятельно), пробег 2904 км. Фильтр Fram

[гость]

заспорился на днях с одним хлопцем.он говорит,что в жару надо поднять уровень масла в двиге до отметки мах....

мишаня, передай тому хлопцу, что так делают на "Запорожцах", чтобы масло хоть чуточку меньше нагревалось. Нам это не надо.

[Буйный]

так делают на "Запорожцах", чтобы масло хоть чуточку меньше нагревалось

Так в "классиках" тож двигуны есть. И охлаждающую роль масла вродь не отменяли? Хоть, и мизЕрную..

Нам это не надо.

Пожалуй, так!

[Rush]

А что будет если масло залить выше отметки MAX?

[гость]

И охлаждающую роль масла вродь не отменяли?

И не отменят!
Буйный, на запоре есть даже ребра на поддоне картера для лучшего охлаждения масла и масляный радиатор. А у нас такого нет и не надо .

[Буйный]

А что будет если масло залить выше отметки MAX?

Смаря скока.Повторюсь. Шатун своей нижней головкой при уровне масла МАХ не достаёт до масла около 18 мм. Отметка МИН выше сетки маслоприёмника на 55 мм. В жаркие летние дни допустио поднять уровень масла ещё на 8-10 мм - это увеличивает время его "оборачиваемости" в двиге, а отсюда и охлаждение последнего чутка улучшается.Больше не стОит, сальники не обрадуются.