Классика 2010-2012 года.

[saturn]

Чето расхотелось мне 130 ездить... :ermm:

А и не надо 130, ИМХО для классики оптимальный вариант 90-110 ( для себя сделал вывод импортную свеженькую фуру идущую по трассе 90 пытаться обогнять с выездом на встречку не стоит, лучше за ней пристроится - целее будешь). Да и расход бензина в этом диапазоне скоростей наиболее оптимальный.

[Mr_Ice]

Ну вот про классику тоже говорили, что типа изза проги утилизации их опять начали делать, а должны были снятьс производства в 2008г.

в 2008 программой утилизации и не пахло. и по поводу классики - ее уже столько раз обещали снять с производства что я и не помню. И даже сейчас если с началом выпуска лоукост на автовазе и снимут классику то ее просто передадут на иж тот же.

Вообщем сказали, что при лобовом, это почти 100% смерть, про актера говорили (Гражданин начальник), что если бы он был не на 4-ке - был бы жив...

то то на классике бьются и живыми остаются. да безопасность в классике хромает но все не так трагично.

Сказали, что при аварии движок залетает в салон

вранье.

[vanadiumus]

Выложить шоли краш-тест 2107?

Ну , так краштест 2107 прошла куда лучше , чем Нексия. Ода прошла тест хуже семёрки , а Нексия хуже Оды... Хуже Нексии только Черри Амулет От так!

[Stalkerun]

ода тоже веселая машина. при лобовом ударе срывает с петель капот и капот отрубая головы водителя и пассажира залетает в салон

[vopikan]

Выложить шоли краш-тест 2107?

Ну , так краштест 2107 прошла куда лучше , чем Нексия. Ода прошла тест хуже семёрки , а Нексия хуже Оды... Хуже Нексии только Черри Амулет От так!

да здравствуют проплаченные краш-тесты от авторевю, всё инет сообщество уже это знает)))

[джигит]

Да причём туи проплаченные или не проплаченные?
Мужики, вы шо мало по трассе ездите, по сторонам не смотрите?
Убиться хватит и 40-60 км\ч, не говоря уже о 110 или 130 км/ч.

[олежек]

Как можно говорить о замене "классики" "Калиной" , ведь калина - ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ автомобиль.

а что у нас классика позицонируется беджетной и доступной только из за привода, что ПП не может быть буджетным???

Без ИМХО!

как скажеш

Переднеприводные - для учёбы хороши. Многих маневров (за исключением добавить газу в заносе) не сделаешь.
Была такая ситуейшн: Пру зимой по трассе за фурою , особо не напрягаюсь , как вдруг выезжаем из-за леса к полю - сильный боковой ветер! В тотже момент ещё и встречная фура дообавила пинка своими завихрениями. Машина просто-напросто начало разворачивать влево (на встречку). Впереди фура , слева встречка колонной собралась за фурой , что делать? Газовать - залезешь под попутную фуру, тормозить тормозами - просто полное безумие - улетишь под встречку.

все это не то что ИМХО, а исключительно предрассудки, и у ПП и у ЗП есть свои плюсы, минусы и особенности, и доказывать что одно лучше другое хуже глупо!!! а что же тогда про Полный привод говорить, который вовсе и не так и не так не ездит или про машины на которых соотношение подводимого крутящего момента менятеся в засисимости от условий езды??? они вовсе не машины, и на них вовсе ездить нельзя??? надо знать плюсы и минусы и пользоваться ими...

[олежек]

да здравствуют проплаченные краш-тесты от авторевю, всё инет сообщество уже это знает)))

да в интете дай лишбы кого то обосрать и показать свою аутентичность, дескать мы а вот они , много лет читаю их тесты, можно со многими тестами поспорить мнения у всех безусловна не могут быть одинаковыми, но вот один из примеров, общаясь с владельцем послденего рейнджера он рассказывал в прошлом году была сильная метель на трассе ни чего не видно и сплошной лед, уперся на трассе в пробку, все стоят, он говорит не долго думая выезжает на встречку и объезжая всех прет по льду 120-130, машина едет как по рельсам, вдруг из метели заметнный гаец машет палкой, останавливаюсь говорит, он подходит и спрашивает что едет??? а водила отвечает ага прет как танк, гаец ему ну тогда езжай раз прет и отпустил, в то же время жалуется на постоянные глюки проводки, сигналки подвески, и буквально через какое то время читаю тест авторевю в котором они ездили куда то на север подробностей не помню, про проходимость и устойчивость на ледяной трассе пости слово в слово то что рассказывал знакомы, после появлеется статья проде про б/у рейндж, там опять же почти слово слово про все болячки рэйнджа, конечно это не является доказательсвом, того А-Р не купленны, и проверить хотя бы один из краштестов не возможно, посему всем тем кто сомневается проделайте сами подобный краш тест, ну хотя бы об столб, и на меньшей скорости что бы было видно что у вас все почесноку в отличии от авторевю, после можно будет о чем то говорить, а так вилами по воде...

[Stanislav]

как вдруг выезжаем из-за леса к полю - сильный боковой ветер!

"Уж сколько раз твердили миру"(с) При выезде "из-за леса к полю" нужно сбрасывать скорость. Сильный боковой ветер на границе это обычное дело.

[shpion]

покупал пятёрку в Ярославле сам я из Вологды. авто салон светлана позвонил и спросил есть ли в наличии скзали есть без предоплаты и каких либо договоров менэджер Александр жаль не знаю фамилии ему отдельное СПАСИБО за доверие и честное слово что сказал то и сделал всё в месте а именно машина сигналлизация и антикорозийка 187675руб приехал заплатил и забрал машину. на данный мамент прошла 890 км не разу ни одной проблемы сегодня был на тех осмотре машину проверили досконально и кроме регулирвки фар не какого гемороя не нашли так что считаю мне лично повезло с покупкой . по трассе идёт уверенно скорость держит уверенно и надёжно.

[shpion]

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ИДТИ НА ОБГОН ПОДУМАЙ О ТЕХ КТО ЕДИТ В САЛОНЕ ТВОЕЙ МАШИНЕ

[vopikan]

тут почитайте, локомотив!!! сбил нексию, даже лобовое стекло целое, авто как авто, а авторевю нахимичили по-любому...

[олежек]

даже лобовое стекло целое, авто как авто, а авторевю нахимичили по-любому...

совсем одно и тоже!!! видно что удар пришелся автосцепкой в район заднего стекла, но ни как ни влоб!!! о каком химиченье идет речь????, а то что помяты двери так это метельником они замяты, да что за сравнение???? лобовой удар о перекрытие и с боку по касательной!!!

[Mr_Ice]

тут почитайте, локомотив!!! сбил нексию, даже лобовое стекло целое, авто как авто, а авторевю нахимичили по-любому...

удар на какой скорости был? 5км/ч по видимому. потому как на 50км/ч от камаза бы ничего не осталось что уже говорить о легковушке.
а стекло не треснуло просто потому что удар был в низ автомобиля там у любой бы машины стекло целым осталось.

совсем одно и тоже!!! видно что удар пришелся автосцепкой в район заднего стекла, но ни как ни влоб!!! о каком химиченье идет речь????, а то что помяты двери так это метельником они замяты, да что за сравнение???? лобовой удар о перекрытие и с боку по касательной!!!

ну и живой пример машина моего тестя после бокового удара - не то что лобовое даже стело задней двери целое.

а авторевю нахимичили по-любому...

да ничего они не химичили. по дорогам покатайся посмотри как машины бьются.

[джигит]

в 2008 программой утилизации и не пахло. и по поводу классики - ее уже столько раз обещали снять с производства что я и не помню. И даже сейчас если с началом выпуска лоукост на автовазе и снимут классику то ее просто передадут на иж тот же.

Как в воду глядел
Цитата: "Руководство Волжского автозавода приняло решение навсегда распрощаться с «классикой». Уже в следующем году сборка заднеприводных Lada будет окончательно прекращена, заявил на автосалоне в Москве президент компании Игорь Комаров... ...Оказывается, эта модель по-прежнему будет жить! Правда, собирать ее станут уже не в Тольятти, а в Ижевске на мощностях «Ижавто»" Взято здесь

Также. На этой неделе на ИЖе собираются возобновить производство четвёрок.

Ну и про лоу-кост.

АВТОВАЗ объявил цены - база 190 тыр, в более дорогой комплектации - около 250 тыр. Взято здесь

[Stalkerun]

u/article.html?id=32241]здесь[/url]

и снова хрень пошла. переделали морду и задницу и всё. появилась новая машина. и так калина женской машиной на вид кажется, а тут еще хуже станет. зато меня внутри калина радует. из всех вазов, не считая заднего сидения классики , калина самая удобная и просторная

[byran]

переделали морду и задницу и всё

ето типа как бренд! за базу калину просто брали

[Stalkerun]

переделали морду и задницу и всё

ето типа как бренд! за базу калину просто брали

и это тоже стиль выпускать первые с конвеера машины с бамперами не под цвет кузова и вскоре через некоторое время начать делать под цвет?

[VladiZlav]

и это тоже стиль выпускать первые с конвеера машины с бамперами не под цвет кузова и вскоре через некоторое время начать делать под цвет?

а это будет доп. опция, за бабос. Как у некоторых ино

[Stalkerun]

и это тоже стиль выпускать первые с конвеера машины с бамперами не под цвет кузова и вскоре через некоторое время начать делать под цвет?

а это будет доп. опция, за бабос. Как у некоторых ино

как недавно книжецу смотрел. типа история АвтоВаз. ржал долго и чуть не скончался. книжеца была офигенно оформлена и страниц в ней было порядком около 60 или 70. больше половины этой книжки было описание старых значков и особенно нового овального значка АвтоВаз. описывался стиль значка, как отличить от подделок, он сочинается с автосалонами и тд и тп. повесилили короче меня конкретно

[джигит]

переделали морду и задницу и всё

ето типа как бренд! за базу калину просто брали

и это тоже стиль выпускать первые с конвеера машины с бамперами не под цвет кузова и вскоре через некоторое время начать делать под цвет?

Ну так и цена 190 тыр. С крашенными наверняка будет, но уже за другую цену.

[VALKOP74]

01.09.2010г. в автосалоне приобрёл ВАЗ 21074(евро 3) цена у нас 176т.,сдал ВАЗ 21074 1992 г.
Про качество сказать пока нечего (проехал 50 км.)Вроде всё работает нормально,посвистывает эл.бензоносос,не совсем ровные холостые,плохо катится самокатом (думаю обкатается).А вот покраска понравилась,металик.
Я думаю старый ВАЗ можно поменять на новый ВАЗ.

[sanchous26]

Брал свою патерку в начале июле по програме утилизации в Кубань Ладе! На данный момент ослабло крепление амортизаторов, кинулся буквально вчера - не подтянуть ни открутить не смог. сегодня продолжу мучения свои. а так поменял масло в движке, в корорбке и редукторе еще не менял. особых нареканий нет. За два месяца - разбитая камешками левая фара. и куча сколов на капоте крыше и левой двери. езда по трассе на работу выхзодит боком. Первый оскол подкрашивал - до остальных не доходит дело. цвет - металлик.

[Mr_Ice]

За два месяца - разбитая камешками левая фара. и куча сколов на капоте крыше и левой двери. езда по трассе на работу выхзодит боком.

ты это - дистынцию держи побольше и за фурами не пристраивайся.

[sanchous26]

Mr_Ice
Дистанцию держу. Которые замечал а их три было - от встречных авто. один прям большой такой камешек вылетел! Первый. заметил что в стекло.
А что касается цены то обошлась с обработкой и якобы за цвет - 134 тысячи. У тестя белая - 117 тысяч. вот. тоже по программе.