Радиатор - какой?

[Andreys]

VladiZlav
Пардон, за климат забыл :¡

[VladiZlav]

Короче видел и Лузар медяк - двухрядные только, цена 300 грн. Алюминевых разных валом, ДААЗ, китайских как говна, нашел вот этой фирмы http://www.autotechgroup.ru/catalog.php?id=121 - хоть фирма и чешская, но думаю клепают тоже в китае продукцию. Ну да суть ни в этом - у них есть радиаторы алюминевые, которые по размеру один в один втуливаются в штатную печку старого образца, где стоял медяк. Т.е. они туда как родные проваливаются Правда площадь чуть меньше, но если бы я жил где нить в сибири - меня это бы смутило, но думаю в Крыму это не критично, он на 5 мм меньше чем ДААЗовский люлюминь, т.е. именно по размеру медного сделан - его я по итогу и взял и уже инсталлировал. Проверил - не течет. При открытой на треть заслонки уличного воздухозаборника и полностью открытом кране - ГОРЯЧИЙ воздух шпарит, если заслонку закрыть - руку держать некомфортно, очень горячо. При полностью открытой заслонке - менее горячий, но все равно - АФРИКА. Запаха новый радиатор никакого не издает. Ну а так - поездим - посмотрим. Кстати как и вся продукция фирмы АТ радиатор упакован в красивую цветастую коробку с описанием, характеристиками и т.д.

[Andreys]

VladiZlav
поздравляю! будем надееятся что прослужит он тебе долго, ат не такая уж и плохая фирма.

[Murz55]

про радиатор от ваз-21045 ,туда ставится 2 вертушки 1 от переднего привода вторая пока хз ,он намного больше чем сток ну и патрубок верхний другой да и нижний но заказать всё в нете можно ,впринципи охлаждает акуенно

[Antispeed]

Пришло время выкинуть этот обрубок радиатора и купить новый! И тут встал вопрос какте есть и какой лучше взять, насколько я понимаю есть алюминий 200 (пласмас) и медь 500 грн - правильно? Какой лучше поставить на ваз 2105 с датчиком, я склоняюсь к дешевому.

[JET]

Алюминиевый, ДААЗ.
Никаких Luzar, LSA, и Вэберов.

[Antispeed]

а на вебере типа супер поверхность для охлаждения - реклама!

[Mursay]

Алюминиевый, ДААЗ.
Никаких Luzar, LSA, и Вэберов.

а чем лузар плох? а то я се лузаровский взял... буду посмотреть как он себя поведет... родного хватило на полтора года....

[Antispeed]

А то что алюминий и пластик ничего страшного?

[Буйный]

а чем лузар плох?

Негерметичное уплотнение торцов трубок в бачкАх. Никогда их не покупайте - больше года не ходят. Верьте мне .

А то что алюминий и пластик ничего страшного?

Весь мир так делает - вопрос в соблюдении технологии и использовании правильного сырья. В частности, резины. Вот фотка препарированного Лузара из моего архива. Из бюджета - тока ДААЗ.

[D.I.M.A.R.]

больше года не ходят

а мой люминиевый ДААЗ уже больше года ходит и все ОК, поэтому тоже советую ДААЗ

[JET]

больше года не ходят

[рустем]

Средний срок службы радиаторов пр-ва ДААЗ 5-7 лет,я менял лет через 9.Плюс геометрия в порядке.Лузар надо натягивать на крепления,Крафт иногда с точками крепежа шалит

[четвёрковод]

А вопрос гальванической совместимости радиаторов считать излишним и лишённым оснований?

[D.I.M.A.R.]

А вопрос гальванической совместимости радиаторов считать излишним и лишённым оснований?

всмысле?
радиатора ДВС и радиатора печки?

[четвёрковод]

Да, разумеется.

[D.I.M.A.R.]

я думаю

считать излишним

[Antispeed]

ОК! СПС! А там есть место под датчик?

[Буйный]

А там есть место под датчик?

Бизательно.

[D.I.M.A.R.]

А там есть место под датчик?

2105-1301012-20 не бери у него нет датчика
у остальных люминевых есть

жаль что производитель не раскрывает подробных отличий радиаторов http://www.daaz.ru/dzr/product12.htm, даже фоток не выложили

[NikVE]

Подтекает алюминиевый радиатор двигателя.
Хочку менять на новый.
Что лучше: медный или алюминиевый?
Ремонтопригодность роли не играет - все равно менять на новый в любом случае.
Вопрос в "цена/качество работы". Нужно чтобы эффективно охлаждал, причем даже в жару летом.
Исследовал немного этот вопрос и выяснил:
медный иранский трехрядный стоит в "Трех китах" 4100 р.
медный оренбургский 2-хрядный стоит 3100 р.
Алюминиевый на карбюраторную ласточку - 1300 р.
Что посоветуете? Есть ли у кого опыт: что лучше?

[serrgij]

У меди теплопроводность выше, соответственно медный радиатор более эффективен. Но при исправной системе охлаждения и алюминиевый радиатор работает нормально. Другое дело в причине подтекания. Ибо не устранив причину, потечет и новый радиатор. У меня вначале потекла печка, одна, вторая. Затем радиатор. Следующим этапом термостат вышел из строя. Но печка и радиатор у меня разрывало из-за повышенного давления. То есть кривая работа крышки радиатора. Я в связи с бюджетом в прошлом году купил алюминиевый радиатор SFR2007 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=SFR2007&caid=2228 Он идет без крышки и без термовыключателя вентилятора. Вот крышка после которой восстановилось нормальное охлаждение RC0052 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=RC0052&caid=712

[zombie177rus]

Подтекает алюминиевый радиатор двигателя.
Хочку менять на новый.
Что лучше: медный или алюминиевый?
Ремонтопригодность роли не играет - все равно менять на новый в любом случае.
Вопрос в "цена/качество работы". Нужно чтобы эффективно охлаждал, причем даже в жару летом.
Исследовал немного этот вопрос и выяснил:
медный иранский трехрядный стоит в "Трех китах" 4100 р.
медный оренбургский 2-хрядный стоит 3100 р.
Алюминиевый на карбюраторную ласточку - 1300 р.
Что посоветуете? Есть ли у кого опыт: что лучше?

Если ремонтопригодность НЕ важна, определяющим моментом становится цена.

[Meart]

Теплопроводность у меди(а радиоторы вообщето латунь кстати) выше чем у алюминия, но у алюминиевого радиатора площадь охлаждения больше, что компенсирует это. Так что нормальный алюминиевый охлаждает не хуже. Только вот как верно подметил zombie177rus алюминиевый не ремонтируется практически, в отличии от меди.

[D.I.M.A.R.]

А надежность? ходимость, долговечность обоих одинакова?