Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср дек 10, 2008 10:23:29
Andreys, так он у тебя всё время пи... врёт?
Alex
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср дек 10, 2008 10:29:37
alex
ну да,когда температура около 90 градусов стрелка только на миллиметр на зеленом поле,а если не ошибаюсь должна посередине быть.
Andreys
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср дек 10, 2008 10:34:11
Andreys, вариантов не много. Либо датчик (в "голову" вкрученный), либо сам прибор. Ну ещё может траблы с электроконтактами.
Alex
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср дек 10, 2008 10:39:07
alex
в голове это уже второй датчик,прежний ту же муть показывал,контакты чистые,проводка не шалит. Значит прибор,ага. А нечто цифровое электронное, но только не БК есть?
Andreys
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср дек 10, 2008 10:42:41
Andreys писал(а):А нечто цифровое электронное, но только не БК есть?
Не знаю, никогда не интересовался :ermm:
Alex
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср дек 10, 2008 12:58:29
померял компрессию чуть меньше девяти в каждом горшке

Andreys
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18080
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2152 раза
- Поблагодарили: 1913 раз
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср дек 10, 2008 14:12:49
Andreys писал(а):померял компрессию чуть меньше девяти в каждом горшке
Не критично но и не есть хорошо - керосин в студию и вперед, вступать в общество керосинщиков - раскоксовщиков!!!!!
VladiZlav
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср дек 10, 2008 18:41:40
VladiZlav писал(а):вступать в общество керосинщиков
Это что-ли

?????????????

Alex
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср дек 10, 2008 19:07:44
alex
ты ведь тоже из Донецка,моториста толкового не подскажешь?у всех знакомых достаточно свежие ино и о проблемах переборки движки они только наслышаны,а отдавать сердце машины не_пойми_кому не хочется.Керосин попробую,но все же...
Andreys
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср дек 10, 2008 20:02:56
Andreys писал(а):моториста толкового не подскажешь?
Сам делал

, а на расточку на Мирном отдавал. ГБЦ там же.
Alex
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Вт дек 16, 2008 8:07:46
счастью нет предела

после керосина компрессия стала по 11 на горшок

и машина,нет,не поехала,она полетела

спасибо большое за советы!
Mr.Iceотдельное большое спасибо за подсказку!
Andreys
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Вт дек 16, 2008 8:27:46
Andreys

спасибо и добро пожаловать в общество керосинщиков

Mr_Ice
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
NikVE » Вт дек 16, 2008 8:56:51
Да тут многие уже попробовали! Керосин - рулит!

NikVE
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вт дек 16, 2008 13:26:23
Andreys писал(а):счастью нет предела
Рад за тебя и твоего коня.

Alex
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср дек 17, 2008 10:01:57
alex
спасибо

Andreys
-
Владимир Р.
- Пешеход

- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Ср фев 18, 2009 7:33:42
Непрочитанное сообщение
Владимир Р. » Ср фев 18, 2009 7:37:13
Обращаюсь к автолюбителям, может кто-то поможет советом. Автомобиль ВАЗ 2107. В системе охлаждения был антифриз синего цвета. Однажды, в результате сложившихся обстоятельств, я залил литр антифриз желтого цвета. Результат: систему забивает чем-то вроде бело-серой краски. Промывал систему горячей водой несколько раз, поставил новый радиатор, новую печку, патрубки, помпу. Залил тосол. Сначала ничего не замечал, Проездил два месяца и опять забило систему. Пробовал узнать, чем можно растворить эту «дрянь». Пробовал растворителями, бензином, ацетоном, уайт-спиритом, фери - не растворяет. Буду очень признателен, если кто-нибудь откликнется и даст совет, чем и как промыть систему?
С уважением:
Владимир Ребров.
Владимир Р.
-
Альберт
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Сб фев 14, 2009 22:18:56
- Откуда: Россия, Казань
Непрочитанное сообщение
Альберт » Ср фев 18, 2009 8:21:12
ребят,а как керосин компрессии помогает,а то у меня в одном горшке тоже с компрессией проблемы.... :ermm:
VladiZlav,скажи уж а пожалуйста..

Альберт
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18080
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2152 раза
- Поблагодарили: 1913 раз
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср фев 18, 2009 10:07:59
Альберт писал(а):а как керосин компрессии помогает,
он "раскоксовывает" запавшие кольца, что в свою очередь восстанавливает их работоспособность, и соответственно если запавшие кольца являлись причиной низкой компресси - она увеличивается. Но не стоит забывать что пониженная компрессия это не обязательно кольца или не обязательно ТОЛЬКО кольца. Прогоревшие/плохопритертые клапана никто не отменял
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Владимир Р.
так у тебя эта дрянь образовалась в результате "слияния" тосола разных производителей чтоли????
VladiZlav
-
Альберт
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Сб фев 14, 2009 22:18:56
- Откуда: Россия, Казань
Непрочитанное сообщение
Альберт » Ср фев 18, 2009 21:54:29
большое спасибо
и все же если попробовать,лишним ведь не будет,правда? :ermm:
Альберт
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Чт фев 19, 2009 13:19:06
Альберт писал(а):и все же если попробовать,лишним ведь не будет,правда?
нет лишним не будет
Mr_Ice
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Чт фев 19, 2009 13:40:14
Mr_Ice писал(а):Альберт писал(а):и все же если попробовать,лишним ведь не будет,правда?
нет лишним не будет
Лучшее - ВРАГ хорошего

Alex