Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Киев - Воронеж - Баку. Принимаю советы, рекомендации.

Собственно вот такой рейс намечается. Кто что скажет? Про какие нюансы поведает. В те края идти буду впервые.

viklord
Очень странный маршрут...
На Воронеж каким путём?

удачи через киев..я бы вообще на твоем месте не выезжал с украины..пожалуй это мой единственный совет

четвёрковод писал(а):На Воронеж каким путём?

Скорее всего через Сумы на Курск.

Миша писал(а):я бы вообще на твоем месте не выезжал с украины

не получается малехо... Работа есть работа...

viklord писал(а):

Миша писал(а):я бы вообще на твоем месте не выезжал с украины

не получается малехо... Работа есть работа...

тогда сочувствую. Аккуратней на протяжении всего маршрута..

viklord
Ясно.
Передний полукруг, тонировку долой!
Ну до Воронежа явно не магистраль, по этому не гони, при обгонах за разметкой смотри, любят наши прятать видеофиксацию за отбойники, опоры световые и т.п., научились ставить так что увидишь прибор подъехав к нему вплотную, может просто на обочине стоять обычная легковушка даже пустая на первый взгляд, в этом смысле помогает анти прибор на лобовом. Работает сейчас правило +18 км в час. Знаки на жёлтом фоне игнорить не стоит тоже. Ремни всем лучше пристегнуть, особенно в этом месте если оно по твоему маршруту: , там же, смотря в какое время ехать, можно потерять много времени (говорят, сам не видел), иногда оставляют одну полосу и устраивают полные досмотры буквально всех.
От Воронежа, я так понимаю трасса М4, там уже повеселее в плане заправок и быта. Ростов бывает загружен по полной.
Про Азербайджан ничего сказать не могу.
Что вообще интересует?

четвёрковод писал(а):Передний полукруг, тонировку долой!

Я на большой идти буду (здесь редкий дурак тонируется). DAF 95 XF.

четвёрковод писал(а):Что вообще интересует?

Интересует как от Ростова лучше и безопаснее до Азербайджана, через Калмыкию и Дагестан; или же через Чечню и Дагестан?

viklord
Вот!
И нечего сказать...
Про Калмыкию могу завтра расспросить как там дороги и вообще если хочешь, есть человек от туда родом в друзьях.

четвёрковод писал(а):Про Калмыкию могу завтра расспросить

Неплохо было бы, Заранее спасибочки.

Интересный маршрут. А Калмыкия здесь каким боком? Она ж в стороне совсем. Если только Чечню по ней объезжать

Что касается дорог. От Украины до М4 дорог нет, одни направления. М4 - была хорошая трасса в том месте, где я ехал (район Волгограда), двухполосная. ИМХО, лучше выехать на нее и шпарить по ней. Как дела с дорогами и криминалом обстоят в Чечне и Дагестане - хз, знакомых оттуда нет. Судя по новостям, в Чечне дороги гуд, а в Дагестане не очень.

Тонировку спереди долой, пристегнуть всех (даже сзади), фары ближнего света всегда включены, скорость можно превышать ночью свободно. Днем и в населенных пунктах - строго соблюдать (до 20 км/ч превышение не наказывается), гайцы отлично укомплектованы камерами и радарами даже в глуши. Могут замерить скорость, даже если едут навстречу или за тобой. Нарушил - внимательно прочитать, подписать и ехать дальше, деньги совать не принято, а могут и вообще принять за дачу взятки. Строго соблюдать знаки "обгон запрещен", желтые временные знаки, 40, 60 и т.д. - за этим очень часто бдит экипаж ДПС на следующем холме. Выходить из машины, если остановили, не обязательно. Стационарных камер много везде.

Если хотят выписать превышение или встречку - обязательно должна быть видеозапись с их регистратора в машине, тебе ее должны показать, там же на дисплее высвечивается твоя скорость. Без видео можно прям в лицо спокойно говорить - "Командир, у тебя видео нету, я не превышал/не обгонял", отпустят. Можно взять с собой распечатку ПДД РФ и главу КоАП РФ на ту же тематику (на сайте pddmaster.ru все есть самое новое) - будет чем аргументировать спор, если попытаются приписать то, чего не было.

Спать строго на стоянках, где стоит много фур (могут взять 50-100 рублей за постой). Кушать там же, где едят много дальнобоев, они знают лучше. Заправляться вблизи больших городов на нормальных заправках с магазинами. На громкие названия не клевать, под вывеской "Газпром" может быть шарашка с ослиной мочой. Карточки принимают везде, но наличку нужно держать в запасе обязательно, купюрами не крупнее 500.

Днем на однополосной трассе обгонять фуры смысла особого нет, их все равно едут сотни друг за другом. Можно держаться за более-менее резвой и экономить бензин. Спать они ложатся в 1-2 ночи, утром встают в 8-9 часов. Украинцев у нас не обижают, за это можно не опасаться.

Вроде все. Я по трассе езжу много, если что вспомню - добавлю.

viklord Ростов советую обходить стороной-город стоит всегда кроме ночи, особенно южный выезд. Ворошиловский мост разобран, Сиверса стоит, новый мост отвратный. Дальше-до Павловской М4 нормальная, если дальше ехать по М29, то от Тихорецка до Кропоткина ремонты дороги. Дальше не знаю.

ЖииЖ писал(а):Ростов советую обходить стороной

принято. спасибочки. Хотя я впринципе склоняюсь к тому, что на подъезде к Ростову уйти левее и через Калмыкию на Дагестан, Азербайджан. Понимаю что в новостях нынче все говорят что в Чечне все тихо, но, на Аллаха надейся а ишака все равно привязывай... Вообщем береженого и свой Бог бережет и чужие не трогают.
Или все-таки по Чечне кто что-нибудь расскажет, да развеет все сомнения...

Йожык писал(а):Тонировку спереди долой,

Денис, не внимательно читаешь, я не Ураганом еду.

Йожык писал(а): (на сайте pddmaster.ru все есть самое новое) - будет чем аргументировать спор,

Спасибочки. Принято.

Йожык писал(а):Спать строго на стоянках,

А вот по стоянкам, коллеги в рации рассказывали, что толковых чуть ли не две всего, и одна как раз на выезде из Дагестана (пп Самур) на Азербайджан и больше встать по сути не где, многие ночуют вдоль обочин. Правда ли это, или конкурента таким методом запугивают:)?

viklord писал(а):...Азербайджан...

Если не затруднит, опиши дорогу и свой маршрут после поездки. У меня родня в Азербайджане живет, в след.году хочу на Семерке туда рвануть-ни разу там не был.

viklord
был я месяц в Баку, еще холостяком. Но не машиной, самолетом. На курсах. Очень понравилось.

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:

viklord писал(а):Про какие нюансы поведает.

Поесть можно было где угодно замечательно. Но никаких гарниров не было, только мясо с зеленью. Огурцы - только нарезанные, никаких салатов, заправленных чем-то. После этого я тоже люблю так поесть, но у меня дома никто не понимает, как можно есть незаправленный салат.

viklord
Было сказано только что гайцы ищут любой способ содрать деньжат или вообще хоть что нибудь, внаглую, ни за что.
Больше ни чего плохого не сказал...

Вот это маршрут
Удачи в пути, не борись со сном в дороге

Viklord, а не проще с Воронежа на Ростов и на Ставрополь, а дальше через Нефтекумск на Дагестан? Кропоткин, армавир- дорога так себе, а от границы Ставропольского края дорога хорошая

Калмыкские гайцы борзые, говорят. А в Волгоградской области дороги - это тихий ужас, да еще караваны дагестанских камазов по м6 радости не доставляют.
Поговорю с братом еще. Он много катается, мож толковое что скажет

Добавлено спустя 2 часа 24 минуты 39 секунд:

Йожык писал(а):М4 - была хорошая трасса в том месте, где я ехал (район Волгограда)

Трасса отличная, только через Волгоград не проходит.

marsel2442 писал(а):через Волгоград не проходит

А я и не говорил, что проходит В районе Волгограда, она же длинная Сейчас картинко покажу.

viklord писал(а):толковых чуть ли не две всего

Бред. Дальнобоев по трассам ездят тысячи, они же где-то все ночуют? Стоянок, мотелей, саун и кафешек разной степени паршивости море. Вот где стоит штук 30-50 грузовиков, смело можно ночевать. Прям заедешь на стоянку, отслюнявишь сторожу полтинник и встанешь спокойно. Утром там же и умыться-пожрать можно.

viklord писал(а):многие ночуют вдоль обочин

Как в Дагестане - не знаю, а в остальной части России на обочинах не ночует НИКТО. И тебе не советую. Или уснувший дальнобой снесет, или гоп-стоп какой может быть.

Йожык писал(а):В районе Волгограда

Страна у нас большая.

Вот какой участок М4 я проезжал.

Йожык писал(а):Стоянок, мотелей, саун и кафешек разной степени паршивости море.

Только на "проходных" трассах.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Йожык писал(а):Вот какой участок М4 я проезжал.

м4.png

Правильно я предполагал, что ты ехал по А-260.

marsel2442 писал(а):Только на "проходных" трассах.

Само собой. Дык viklord вроде как не козьими тропами едет.

Йожык писал(а):

marsel2442 писал(а):Только на "проходных" трассах.

Само собой. Дык viklord вроде как не козьими тропами едет.

Не в этом дело. Чем дальше от основных трасс (М-...), тем меньше стоянок. В основном, на таких трассах дальнобои у постов гайецких ютятся.

Как-то перед Минеральными Водами ехал следом за тройкой украинских фурщиков. Ехали они куда-то в Закавказье. Долго они обсуждали в канале - заночевать на стоянке в Минеральных Водах, или же на посту, обочине где-нибудь дальше, так как больше по пути стоянок нет.

Я их еще сфоткал.

marsel2442 писал(а):Чем дальше от основных трасс (М-...), тем меньше стоянок

Так ему по М4 почти до границы можно же ехать Хотя тут хозяин барин.

Йожык писал(а):по М4 почти до границы можно же ехать

На Кубани М4 поворачивает на побережье.