Уголок радиолюбителя

[Randall]

Если бы БС, то согласен. А светодионные ДХО - не стоит оно того, чтобы таймер городить. ИМХО.

Антон... Так я ж пять раз ЗА. НО.... Автор хочет городить огород, а я ему предлагаю более простой вариант, вот и все

[Антон80]

Оффтопик: Есть один момент...
Если смотреть со стороны: машина завелась и раз- огни сразу горят. Все красиво. А если от зажигания или по таймеру- не тот эффект.

[Randall]

Есть один момент...

абсолютно не согласен!

[Meart]

Объясню, что и почему.
Установил ДХО, где в каждом блоке 5ть диодов по 1Вт. Токовые драйвера встроены в блоки.
Включение организованно от зажигания.

Цель заморочки - дополнительно защитить драйвера от колебаний напруги когда молотит стартер. Дополнительные задачи: минимум элементов, наиболее распостранненые и простые элементы.

а не проще таймер поставить, чтобы не городить компаратор? Тупо включать ДХО секунд через 30 (к примеру) после включения зажигания?

Тоже неплохая идея.
Но дело в том, что если уж паять, то мне проще транзисторный ключ повесить на цепь возбуждения гены. С порогом в вольт 10.

[Randall]

Но дело в том, что если уж паять, то мне проще транзисторный ключ

Проще, возможно... Но лишние провода тягать зачем? Таймеру они не нужны. Посему, что проще - еще вопрос.

[Meart]

Но лишние провода тягать зачем?

Зачем тягать? ползет себе под капотом коричневый с белой полосой... в любом удобном месте на него подцепится.

[Антон80]

а может как-то так (пока только мысль):
последовательно с обмоткой втягивающего поставить реле, через контаты которого будут питаться ДХО. При включении стартера реле отпустится, ДХО погаснут. Ключ вернули в положение "зажигание" - огни горят. Плюс на реле взять от зажигания, минус в клемме на втягивающем. Получится так?

[Randall]

оследовательно с обмоткой втягивающего поставить реле

врядли. У втягивающего ток поболе будет и вся напруга сядет на обмотке твоего реле, а втягивающее просто будет резистором...

[Антон80]

Все правильно
так чем не вариант?

[Meart]

а может как-то так (пока только мысль):
последовательно с обмоткой втягивающего поставить реле, через контаты которого будут питаться ДХО. При включении стартера реле отпустится, ДХО погаснут. Ключ вернули в положение "зажигание" - огни горят. Плюс на реле взять от зажигания, минус в клемме на втягивающем. Получится так?

немного пришлось подумать про что ты.
Должно получиться. Одну обмотку реле на силовой плюс втягивающего плюсовую обмотку втягивающего( т.е. по сути просто после допреле стартера на провод повесить, нечего лезть туда до втягивающего), другую на зажигание.
В итоге ДХО управляет одно НР реле, с функцией обесточивания ДХО в момент стартера.
Красиво.

Можно такое сделать. Только так в итоге у ДХО два включения, каждый раз.

[BORODA]

Токовые драйвера встроены в блоки.

Это что за драйвера?

Цель заморочки - дополнительно защитить драйвера от колебаний напруги когда молотит стартер.

Когда молотит стартер, напруга понижается. Кого защищаем?

последовательно с обмоткой втягивающего поставить реле,

[Антон80]

не торопись делать вывод о моем
Может я не очень ясно выразился. Meart понял, что к чему.

[BORODA]

Антон80
Я не делаю никаких выводов, Антон. Просто электроника - наука очень точная, не там поставленная запятая означает полную неработоспособность устройства, а уж в основных терминах нужно быть предельно точным, не в обиду.

[Meart]

Когда молотит стартер, напруга понижается. Кого защищаем?

Драйвера.

Это что за драйвера?

Плата с ВЧ-преобразователем на ШИМ-контролере с обратной связью по току. При различном входном напряжении, обеспечивает на нагрузке заданный ток.
Хорошая вещь, с ней светодиоды светят всегда в полный рост (хотя обычно настраивается чуток ниже номинала ток), а правильные светодиоды с прочной подложкой еще и долго живут.
Но вот они не любят когда напряжение "скачет", плавное изменение спокойно кушают, при этом в довольно хороших пределах.
Мои декларированы производителем, на работу в диапазоне от 6 до 30В.

Подробне тут: http://led22.ru/ledstat/bp/bp.html
Читать гдето на середине.

[Антон80]

Оффтопик: BORODA
А как можно правильно сказать? Ну просто для общего развития хочу знать.

[олежек]

Цель заморочки - дополнительно защитить драйвера от колебаний напруги когда молотит стартер. Дополнительные задачи: минимум элементов, наиболее распостранненые и простые элементы.

я вообще не понимаю огорода, драйвера и призваны защитить светодиоды, т.е. самим им параллельны броски тока и напряжения, если им не параллельны, то это не драйвера ни какие а хрень какая то!

а может как-то так (пока только мысль):
последовательно с обмоткой втягивающего поставить реле, через контаты которого будут питаться ДХО. При включении стартера реле отпустится, ДХО погаснут. Ключ вернули в положение "зажигание" - огни горят. Плюс на реле взять от зажигания, минус в клемме на втягивающем. Получится так?

вот это вообще писк, Антон, я понимаю твое предложение хочет человек что то сделать вот ему идея, но ни от этих ли бросков он старается избавится, ведь по сути включение/отключение ДХО вместе со стартером и есть дерганье светодиодов, какой потаенный смысл!?!?!

я вообще считаю что все это глупость, если есть драйвера то ни чего светодиодам не страшно, ни чего городить не надо!

[Антон80]

я так понял, что ДХО не должны светиться во время кручения стартера

[олежек]

я так понял, что ДХО не должны светиться во время кручения стартера

да, но я так понял только для того что бы защитить драйвера светодиодов, а что с ними будет??!?!?

[zalex]

Напомню, что по требованиям к ДХО они должны отключаться при включении БС

[олежек]

Напомню, что по требованиям к ДХО они должны отключаться при включении БС

это да, я про ПДД ни чего не писал, я про остальное...

[zalex]

Имхо схема с двумя реле и привязкой к датчику давления масла вполне достойна внимания, опробована и испытана на деле.
А для защиты светодиодов вполне достаточно простого стабилизатора на кренке

[Антон80]

к маслу неплохо, но, опять же, задержку по времени желательно

[zalex]

Антон80
я думал об этом, но ведь пик нагрузки на акб приходится как раз на первые секунды, когда стартер набирает обороты, в этот момент ДХО не горят, а когда обороты выросли, включение ДХО никакого влияния не окажет. Или я не прав?

[Smoky555]

Я бы предложил вариант с микроконтроллером, например atmega tiny13.
Контролировать им напряжение в бортовой сети, если выше 13В - включать реле, подающее напругу на любого потребителя, которому нужно работать после завода двигателя. Плюс задержка на минуту при падении напруги, мало ли че ....
Но это так, измышлизмы

Если минимальными силами, то попробуй повесить реле на датчик и контрольку давления масла - самый, в принципе, надежный датчик работающего двигателя. Но тут вылазит вопрос такой - а выдержит ли датчик повешенный ток, через него проходящий?

[zalex]

а выдержит ли датчик повешенный ток, через него проходящий?

У меня проблем с этим не было