Отопление, водоснабжение, канализация -III
- Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20021
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -III
Накинули с мелким ворота. Смонтировали с братом ткпловент. Подключил и настроил автоматику. Хорошая эффективность. Прогревает гараж быстро. На зиму так и остаётся в работе.
- Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20021
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -III
Едем дальше.
Создал несколько заявок на подбор системы водоочистки. Только один указал на неживучесть смолы с окислением воды в ёмкости. Забрал у него комплектующие и на выходных обвязал.
Вода заходит в бак без фильтров ёмкость (уходит в скважину для опорожнения и незамерзания).
Наполнение происходит скважинным насосом по поплавку; тут же включается дозирующий насос гипохлорида натрия и насос на предфильтры. После наполнения скважинный и дозирующий насосы останавливаются, а фильтрующий маслает минут 15.
Далее вода идёт в колонну 13" с сорбетом, потом в 10" колонну с углём и на bb10 от примесей.
У кого есть получше варианты по датчику уровня с дискретным выходом на насос и реле задержки - буду рад.
Создал несколько заявок на подбор системы водоочистки. Только один указал на неживучесть смолы с окислением воды в ёмкости. Забрал у него комплектующие и на выходных обвязал.
Вода заходит в бак без фильтров ёмкость (уходит в скважину для опорожнения и незамерзания).
Наполнение происходит скважинным насосом по поплавку; тут же включается дозирующий насос гипохлорида натрия и насос на предфильтры. После наполнения скважинный и дозирующий насосы останавливаются, а фильтрующий маслает минут 15.
Далее вода идёт в колонну 13" с сорбетом, потом в 10" колонну с углём и на bb10 от примесей.
У кого есть получше варианты по датчику уровня с дискретным выходом на насос и реле задержки - буду рад.
- Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20021
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -III
Недавно установил датчик температуры наружного воздуха. Мобильный интернет нам давно рубанули в микрорайоне и поэтому контроллеру нет возможности знать погоду чтобы менять необходимую температуру теплоносителя. Теперь появилась независимость.
Поменял ниппель на сборке на обратном клапане. Подкапавал старый и при раскручивании просто отломался меж резьб.
Поменял ниппель на сборке на обратном клапане. Подкапавал старый и при раскручивании просто отломался меж резьб.
- andy
- Модератор

- Сообщения: 18351
- Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
- Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 1089 раз
- Поблагодарили: 1161 раз
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -III
Всё классно.Medved@790 писал(а): ↑Вт ноя 25, 2025 17:26:09Едем дальше.
Создал несколько заявок на подбор системы водоочистки. Только один указал на неживучесть смолы с окислением воды в ёмкости. Забрал у него комплектующие и на выходных обвязал.
Вода заходит в бак без фильтров ёмкость (уходит в скважину для опорожнения и незамерзания).
Наполнение происходит скважинным насосом по поплавку; тут же включается дозирующий насос гипохлорида натрия и насос на предфильтры. После наполнения скважинный и дозирующий насосы останавливаются, а фильтрующий маслает минут 15.
Далее вода идёт в колонну 13" с сорбетом, потом в 10" колонну с углём и на bb10 от примесей.
У кого есть получше варианты по датчику уровня с дискретным выходом на насос и реле задержки - буду рад.
Только один вопрос, а стандартные под моечные системы не справляются?
- Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20021
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -III
Нет, мне на весь дом, бойлер, унитазы рукомойники, кёрхер явно не хватит струйки из-под осмотической мембраны. Тут кубатуре пропускная способность не помеха.
- Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20021
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -III
Ну вот и решена проблема с удлинением выхода коаксиального дымохода. Теперь любой сильный мороз не помеха и пар с котла будет рассеиваться, никак не касаясь всаса и не забивая его куржаком.
Специально удлинил таким способом, хотя по инструкции соединение идёт за "оголовок". Полметра к стандартному хуже не сделают.
Кстати у брата в ночь самопроизвольно открылись ворота в гараже. Брелок недавно где-то в снегу посеял, может он сработал.
Батарею разморозило; было -35.
Глядишь датчик с отоплением по запросу он него мог бы спасти оборудование от размораживания. Хотя бы циркуляция жижи была бы.
Специально удлинил таким способом, хотя по инструкции соединение идёт за "оголовок". Полметра к стандартному хуже не сделают.
Кстати у брата в ночь самопроизвольно открылись ворота в гараже. Брелок недавно где-то в снегу посеял, может он сработал.
Батарею разморозило; было -35.
Глядишь датчик с отоплением по запросу он него мог бы спасти оборудование от размораживания. Хотя бы циркуляция жижи была бы.
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42253
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5104 раза
- Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20021
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -III
Толя, у него нет такого. Что в доме когда-то побывало на батареях, то в гараж и полетело, и всё байпасами. 3 или 4 батареи так. Никакой автоматики.
У меня если отрыгнёт исполнительный механизм, то котёл маслать будет что бы трубы не встали колом. Если датчик, то расклад такой же.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей