Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Здравствуйте! Появилась такая проблема которую пока сам немогу решить уже на протяжении 2 дней может из вас ктото сталкивался с чем то подобным Дело вот в чем при торможении появляется какойто стук в районе заднего правого колеса частота стука соответствует частоте вращения колеса и чем сельнее давлю на тормоз тем он громче Разбирал уже задний тормозной барабан там все ок Звук похож на звук когда в колесе застревает камешек только он у меня не цокающии а глухой!

Oblomov. Вот ни стого, ни с сего этот стук появился? Или была предыстория...

Я перед этим менял сальник на полуоси и заменил пару колодок бу, старые очень промаслились Но звук воявился не сразу после этого а спустя гдето неделю!

Oblomov. писал(а): Разбирал уже задний тормозной барабан

смею предположить овальность тормозных барабанов....

мишаня писал(а):

Oblomov. писал(а): Разбирал уже задний тормозной барабан

смею предположить овальность тормозных барабанов....

Я смотрел барабаны правда на предмет трещин а овальность естественно на глаз не определить поэтому пока хочю еще раз проверить полуось (сейчас больше всего на неё грешу) Может люфт при торможении у неё увеличевается и внутренние концы колесных болтов начинают задевать за разпорную планку тормозных колодок (как не бредово это должно выглядеть )просто больше ничто не обочто там задевать не может! Хотя я проверял полуось и визуально когда снимал для замены сальника и когда стояла на машине люфтов никаких небыло-но кто его знает что там происходит под нагрузкой

Было нечто подобное.. Окозалось назаметная "овальность" (на глаз канечно) барабана + "уставшие" солдатики. Ты посмотри на них. с виду бывют ничего но колодку держат не плотненько и при торможении начинает она двигаться и стучать по барабану.
Поменял солдаты - стук пропал..
Понятное дело и барабаны надо бы.. но можно и расточить, если живые

007bvv писал(а):Было нечто подобное.. Окозалось назаметная "овальность" (на глаз канечно) барабана + "уставшие" солдатики. Ты посмотри на них. с виду бывют ничего но колодку держат не плотненько и при торможении начинает она двигаться и стучать по барабану.
Поменял солдаты - стук пропал..
Понятное дело и барабаны надо бы.. но можно и расточить, если живые

Спасибо за совет! Вот про салдатиков я как раз и не подумал!

Буйный писал(а):Или была предыстория...

Oblomov. писал(а):Я перед этим менял сальник на полуоси и заменил пару колодок бу, старые очень промаслились

Воооот.

Oblomov. писал(а):еще раз проверить полуось (сейчас больше всего на неё грешу)

Б\У полуось то?

Oblomov. писал(а):Может люфт при торможении у неё увеличевается и внутренние концы колесных болтов начинают задевать за разпорную планку тормозных колодок (как не бредово это должно выглядеть

Очень не бредово, при разбитых отверстиях в дисках. Только звук при этом звонкий/высокий. Торцы колёсных болтов при этом БЛЕСТЯТ! Проверь.

По поводу болтов я смотрел есть там небольшие сколы-завтра проверю эту версию тем более это сделать не так трудно подложу под колесный диск одинаковые шайбы если стук прекратится значит считай нашёл причину если нет естессно буду дальше искать Полуось у меня б/у но есть еще запасная тоже б/у но проверенная если что поставлю её

Oblomov. писал(а):подложу под колесный диск одинаковые шайбы если стук прекратится значит считай нашёл причин

Только на время проверки и с небольшой скоростью!

Буйный писал(а):

Oblomov. писал(а):подложу под колесный диск одинаковые шайбы если стук прекратится значит считай нашёл причин

Только на время проверки и с небольшой скоростью!

Само собой- но всеравно СПАСИБО!

Oblomov.
прошу ознакомится с темой http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=2&t=4131

Обычно когда течёт сальник полуоси (а у вас аж колодки промасленные) из подшипника вымывает консистентную смазку.
Напрашивается вывод о том, что подшипнику карачун. У деда моей подруги на шестёрке тоже был глухой стук сзади. Когда вынули полуось, оказалось что стопорное кольцо сместилось относительно нормального положения и подшипник гулял.

Вот решил наконец отписаться по поводу злаполучного стука Все дело было как и предпологал(и) в полуоси вобщем заменил ее и стук пропал Искреннее спасибо всем кто хотел помочь!