"Тормоза может придуманы и трусами, но чтото я без них очкую" (с) Бачки, цилиндры, шланги, колодки, диски и прочие прелести ремонтируем здесь!
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42312
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2716 раз
- Поблагодарили: 5043 раза
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт мар 28, 2014 18:11:35
kriegslok писал(а):между поршеньками и колодками зазоры по миллиметру.
Не могу понять откуда этот зазор появляется при установленной стяжной пружине. Трос ручника не закусывает в "натянутом" состоянии?
X-TAZ писал(а):передняя колодка в заднем колесе имеет больше нагрузку
Эффект "прилипания" - задняя при торможении отталкивается от барабана, передняя затягивается к нему.
Буйный
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пт мар 28, 2014 19:23:05
Буйный
планка распорная, ручника, обеспечивает этот зазор так как дано ему три щелчка.
при езде видимо барабан расталкивает поршня.
четвёрковод
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Пт мар 28, 2014 21:11:18
LЁLIK писал(а):... и не запорожец, там были если память не изменяет.
...
Изменяет: все восемь рабочих цилиндров с разрезными кольцами.
гость
-
kriegslok
- Автолюбитель

- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: Пн ноя 05, 2012 19:34:50
- Модель авто: ВАЗ-21043 1998г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
kriegslok » Пн мар 31, 2014 7:20:49
Буйный писал(а):
Не могу понять откуда этот зазор появляется при установленной стяжной пружине. Трос ручника не закусывает в "натянутом" состоянии?
Сведенные колодки упираются в распорную планку и рычаг ручника. Поршеньки под действием своих собственных пружинок отходят чуть дальше, на ширину зазора между проточкой поршенька и кольцом самоподвода. Тросики ручника не закисшие, затормаживают и растормаживают равномерно оба колеса, при опущенном ручнике колодки по барабанам не шоркают.
kriegslok
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн мар 31, 2014 9:11:30
Буйный писал(а):Эффект "прилипания" - задняя при торможении отталкивается от барабана, передняя затягивается к нему.
и всё это от того, что цилиндры распирают колодки сверху! Если были бы цилиндры снизу, то было бы наоборот - износ задней колодки больше!
X-TAZ
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Пн мар 31, 2014 12:12:33
kriegslok писал(а):Буйный писал(а):
Не могу понять откуда этот зазор появляется при установленной стяжной пружине. Трос ручника не закусывает в "натянутом" состоянии?
Сведенные колодки упираются в распорную планку и рычаг ручника. Поршеньки под действием своих собственных пружинок отходят чуть дальше, на ширину зазора между проточкой поршенька и кольцом самоподвода. Тросики ручника не закисшие, затормаживают и растормаживают равномерно оба колеса, при опущенном ручнике колодки по барабанам не шоркают.
НЕТУ в поршнях никаких! своих пружин.
zombie177rus
-
СергейZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 18:56:47
- Модель авто: Ваз 21070, 2002 г.в. Цвет - "мурена". 75 тыс. км. БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
СергейZZ » Пн мар 31, 2014 13:26:51
Сегодня на техосмотре завернули - правое заднее плохо тормозит по результатам стенда. Подскажите на что внимание обратить перед ремонтом? Спасибо
СергейZZ
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн мар 31, 2014 14:08:58
СергейZZ писал(а):правое заднее плохо тормозит по результатам стенда. Подскажите на что внимание обратить
На стэнд! А вобще на клинящий рабочий цилиндр.
X-TAZ
-
СергейZZ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 18:56:47
- Модель авто: Ваз 21070, 2002 г.в. Цвет - "мурена". 75 тыс. км. БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
СергейZZ » Пн мар 31, 2014 14:17:42
заменим. спасибо.
СергейZZ
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн мар 31, 2014 14:20:36
СергейZZ писал(а):заменим.
Та не - не заменить, а проверить! Его туда сюда прогнать и он возможно начнёт работать отлично! Я пару дней назад на заднем колесе один поршень почему-то не смог сразу сдвинуть... пока не стукнул молотком...Потом он пошёл ходить нормально.
X-TAZ
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Пн мар 31, 2014 14:35:34
СергейZZ писал(а):заменим. спасибо.
Не исключён обман со стороны работника ПТО, и стенд дурить может. Я сам так попадал...
zombie177rus
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн мар 31, 2014 17:59:35
если был всего один замер или пара но без выезда со стенда с торможением в пол с небольшой скорости в разных направлениях вне стенда то вероятно дурят так как не возможно утверждать однозначно что тормоза сухие и ты по пути к ним по луже, на пример, не проезжал. а значит должны были выехать со стенда и попытаться просушить тормоза, после этого сделать замеры повторно и сделать выводы по результатам, если только показатели не изменились то в ремонт отправлять.
Ещё наверно на шипах на тормозной стенд поставили, не?
четвёрковод
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн мар 31, 2014 18:44:36
четвёрковод писал(а):ты по пути к ним по луже, на пример, не проезжал.
А если на улице сухо, то они могли исключить фактор лужи.
А что дают шипы? Ухудшают торможение на стенде?
X-TAZ
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Пн мар 31, 2014 18:53:49
А ты как думаешь: железо по железу?

zombie177rus
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн мар 31, 2014 18:55:37
zombie177rus писал(а):железо по железу
ааа. стэнд железный...я не знал. Никогда не был я на стенде.
X-TAZ
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн мар 31, 2014 18:57:35
X-TAZ
На улице сухо? а коммунизьма не видать, не?, на улице.
Это не их заботы где я лужу нашёл, на речке был, колесо испачкал и мыл, кот шарик соседский насцал, мало ли.
Если я уверен что тормоза исправны то...
Вот если вдруг ручник держит нормально а педалью плохо то в ремонт, а то рассказывают сказки про разность срабатывания да про усилия. А если не уверен в работоспособности то конечно проверить надо.
А шипы, железом по железу чего ожидать?
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
X-TAZ
Асфальтный
А для зимних шин ледяной
X-TAZ

четвёрковод
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн мар 31, 2014 19:05:54
четвёрковод писал(а):X-TAZ
Асфальтный

А для зимних шин ледяной
Стэнд?
четвёрковод писал(а):а коммунизьма не видать, не?,
не знаю причём тут лужи. Кот да мог описать. И собака тоже. А зимой этой когда выезжал с гаража (когда было влажно) так несколько дней подряд первое нажатие на тормоза было очень слабым. Всмысле всё мокрое было и не тормозило...А на второй раз уже тормозило нормально.
X-TAZ
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн мар 31, 2014 19:15:24
X-TAZ
Да вот всяко бывает, о том и речь, а как отнеслись х.з.
Мне вообще интересно что вытворяют машины с абс на тех стендах, а учитывая что проверка по одной оси, а если абс на 4 колеса?
четвёрковод
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн мар 31, 2014 19:43:53
четвёрковод писал(а):Мне вообще интересно что вытворяют машины с абс на тех стендах,
и этого я не знаю.
X-TAZ
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Пн мар 31, 2014 19:53:27
четвёрковод писал(а):Мне вообще интересно что вытворяют машины с абс на тех стендах, а учитывая что проверка по одной оси, а если абс на 4 колеса?
Нормально себя ведут,как будто и нет АБС.Единственное,что спрашивает стенд,это 2*4 или 4*4 привод
рустем
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн мар 31, 2014 19:58:52
рустем
значит всякие электронные штучки не сказываются вообще?
четвёрковод
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Пн мар 31, 2014 20:02:50
Скорость вращения барабанов низкая.По моему,там от силы 10 км/ч.При высокой скорости вращения барабана и хороших тормозах у авто,я думаю что-нибудь и сломалось бы.Или у стенда,или машина бы вылетела.
рустем
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Пн мар 31, 2014 22:03:17
zombie177rus писал(а):НЕТУ в поршнях никаких! своих пружин.
... и никогда не было.
гость
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн мар 31, 2014 22:04:43
но на некоторых картинках они есть, даже в книгах по конкретным моделям ваз.
четвёрковод
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Пн мар 31, 2014 22:05:58
четвёрковод, призрак бродит по Европе, призрак коммунизма

По улицам ли - не пишут

гость