Все вопросы про тормоза

[mag106]

С чего начать сегодня ? как мне восстановить тормоза ?

Тебя же просили ... али просто пописАть охота?

Как я прокачивал: Подключил к аэратору компрессор, открутил штуцер заднего правого колеса, и ждал пока пойдет новая чистая жидкость, потом заднее левое, потом переднее правое - потом переднее левое, и так прокачивал, ушло 1,5 литра тормозной жидкости, педаль берет в конце

[Besenok]

эмммм... Позволь узнать нафига так много?? На прокачку системы достаточно 1 бутылки с лихвой. Качать с помощником - это самый эффективный и надежный способ.

[mag106]

эмммм... Позволь узнать нафига так много?? На прокачку системы достаточно 1 бутылки с лихвой. Качать с помощником - это самый эффективный и надежный способ.

мне кажется аэратором намного удобней - исключено попадание воздуха

[mag106]

Вроде починил - Шток регулировал с 3 раза попал, только не понял я как этот милиметр измерить

[zombie177rus]

Пластилином и шилом.

[mag106]

всеравно не информативная педаль - шток на чуть выкручиваешь намного лучьше но клинит. А шток от другого вакуумника подойдет ?

[гость]

всеравно не информативная педаль - шток на чуть выкручиваешь намного лучьше но клинит. ...

Тут важно, чтобы был обеспечен требуемый зазор между штоком и той деталюшкой в ГТЦ, в которую от не должен упираться. Как минимум, зазор должен присутствовать. В этом плане регулировка ничем не отличается от машин без ВУТ. На информативность все эти регулировки не влияют, так что ищи в другом месте. Выставь зазор и ищи.

... А шток от другого вакуумника подойдет ?

А зачем? Это же ни на что не влияет.

[mag106]

всеравно не информативная педаль - шток на чуть выкручиваешь намного лучьше но клинит. ...

Тут важно, чтобы был обеспечен требуемый зазор между штоком и той деталюшкой в ГТЦ, в которую от не должен упираться. Как минимум, зазор должен присутствовать. В этом плане регулировка ничем не отличается от машин без ВУТ. На информативность все эти регулировки не влияют, так что ищи в другом месте. Выставь зазор и ищи.

... А шток от другого вакуумника подойдет ?

А зачем? Это же ни на что не влияет.

Смотри - я откручиваю шток прям на чутку - еду на полегон - испытываю(тормоза отменные) - клинит после нескольких хороших торможений, чуть закручиваю - ход педали дальше - педаль более мягкая становится

[Besenok]

ты с ино не сравнивай тормоза Мягкая это как? Половина хода есть? Резко тормознуть - колеса блокируются? Я как то на калине поездил, так вообще на свои тормоза со страхом глядел, там чуток нажимаешь и машина тормозит, а здесь усилие поболее надо и педаль "мягче". Как ты говорил информативности мало. На то она и классика

[mag106]

У меня ход педали был раньше покороче и педаль была по жосче - вот шток чуть подвыкручу ход становится короче и педаль жосче - но клинит

[артур с]

ты с ино не сравнивай тормоза Мягкая это как? Половина хода есть? Резко тормознуть - колеса блокируются? Я как то на калине поездил, так вообще на свои тормоза со страхом глядел, там чуток нажимаешь и машина тормозит, а здесь усилие поболее надо и педаль "мягче". Как ты говорил информативности мало. На то она и классика

я вот тоже не пойму...мягкая педаль ....у нас на работе Фиат-каблук---так у него тормоза настолько жесткие аж противно,чуть нажмешь---сразу колом встают.....Я тоже вспоминая как я 4 года назад взял классику(до этого катал Ауди бочку),то также была разница в усилии на педаль...и что самое интересное---после первой же замены всех колодок на жигулях,ТОЖЕ стала мягкая педаль.... ...не знаю ,я лично привык :tease:

[гость]

ты с ино не сравнивай тормоза Мягкая это как? Половина хода есть? Резко тормознуть - колеса блокируются? Я как то на калине поездил, так вообще на свои тормоза со страхом глядел, там чуток нажимаешь и машина тормозит, а здесь усилие поболее надо и педаль "мягче". Как ты говорил информативности мало. На то она и классика

Может, и так. В любом случае надо отрегулировать шток, чтобы был зазор, ибо если клинит, то можно доиграться.

Конечно, если клинит, то педаль будет более жесткая, это однозначно. Затянутый ручник тоже хорошо чувствуется по педали тормоза, по той же причине: уменьшение хода поршней в ГТЦ.

[mag106]

Может колдун закис в открытом положении ?

[рустем]

mag106
Ручник сколько щелчков?

[mag106]

mag106
Ручник сколько щелчков?

4шелчка - дальше не идет

[артур с]

Может колдун закис в открытом положении ?

ты его еще не выкинул???????

[mag106]

Может колдун закис в открытом положении ?

ты его еще не выкинул???????

Зачем его выкидывать ?

[артур с]

Может колдун закис в открытом положении ?

ты его еще не выкинул???????

Зачем его выкидывать ?

а ты поищи на форуме о РЕАЛЬНОЙ пользе колдуна...там много было дискуссий...не помню в какой теме....лично я его выкинул на...

[mag106]

Может колдун закис в открытом положении ?

ты его еще не выкинул???????

Зачем его выкидывать ?

а ты поищи на форуме о РЕАЛЬНОЙ пользе колдуна...там много было дискуссий...не помню в какой теме....лично я его выкинул на...

пусть стоит, польза от него есть - не зря его на все машины ставят - инженеры не просто так прорабатывали его - Без него при экстренном торможении Зад перед обгонять может начать

[артур с]

хозяин-барин

[Besenok]

mag106
Если закиснет - то сам написал "Зад перед обгонять может начать". Такое происходит? Еще пробовали при вывешенных колесах кто то нажимает тормоз, а другой пытается провернуть.

[гость]

mag106
Если закиснет - то сам написал "Зад перед обгонять может начать". Такое происходит? Еще пробовали при вывешенных колесах кто то нажимает тормоз, а другой пытается провернуть.

Снега нет, так можно на грунтовой дороге ударить по тормозам и посмотреть след.

[mag106]

Если закиснет - передок в юз будет брать сразу - ход педали будет вообще милиметровый - уже закисал !!!
А теперь наапишу как я решил проблему: После работы поехал в гараж, открыл капот - и долго смотрел,завел машину и сразу заглушил и услышал через 2 секунды как заглушил что из вакуума шипит между гтц, открутил гтц,и поняял что шипит из-за клапана который стоит там он находится между штоком и пластмасовым колпачком,засунуть его туда ровно не особо легко, постоянно железочка вылетает из него, но засунул раза с 10 ровно, закрутил все, правда когда закручивал сорвал 1 шпильку - это решается просто, за место стандартной гайки ставится гайка которой прикручиваются штаны - она в виде трубочки - затягивается на ура !!! прикрутил - послушал шипения нет - и кстати обороты двигателя перестали реагировать на педаль тормоза - до этого они поднимались на немного совсем !!! пробный заезд показал - что педаль стала более жосче и информативней, далее пришла девушка, прокачал с ней тормоза НАЧИНАЯ заднее правое, зад.лев, Пер.пр, Пер.лев, и вот туут счастье - педаль стала нормальная, ход сократился информативность педали высокая
ИТОГ: вся проблема заключалась в ВУ(но не уверен) =)=)

[гость]

ИТОГ: вся проблема заключалась в ВУ(но не уверен) =)=)

Вот и я не уверен. Видать, до этого как-то не так прокачивал

[mag106]

ИТОГ: вся проблема заключалась в ВУ(но не уверен) =)=)

Вот и я не уверен. Видать, до этого как-то не так прокачивал

Заметь - ПОСЛЕ ТОГО КАК УДАЛОСЬ УСТАНОВИТЬ НОРМАЛЬНО КЛАПАН ЭТОТ - ПЕДАЛЬКА СТАЛА ПОТУЖЕ И ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕСТАЛ РЕААГИРОВАТЬ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА,до этого я прокачивал Аэратором от дальнего к ближнему