metallict422,вот и я такое подумал. Только сбило меня с толку, что все это хоз-во у него отвратительно тормозит.metallict422 писал(а):То, что педаль на не заведенном ДВС твердая, а на заведенном мягкая - это просто работа вакуумника на лицо, у всех так. Т.е. если надавить на педаль тормоза и завести ДВС, тогда педаль сразу провалится.
strizh-sasha, ты бы написАл, какие ставил, на что менял.strizh-sasha писал(а):Всё исправил за 3 часа поменял супорта на передке и все тормозные колодки сзади. Как я понял причина была в передних супортах, в старых опять был воздух. Сейчас и тормаза нормальные и когда тормазиш не тянит в сторону ...
Не исключено, что нужно было начинать с ГТЦ.soldat писал(а): Почему так случилось???
Намертво? одна колодка или обе? Нельзя ехать? Колодки в каком состоянии? Поршни в цилиндры утапливаются или никак?soldat писал(а):... заклинил передний правый тормозной суппорт. ...
Как определил? Как проявляется?soldat писал(а):... колесо все равно притормаживает ...
Мне показалось, что ее только однозначно можно поставить, перепутать там нельзя ничего.Антон80 писал(а):ilyako
а планку ручника распирающую правильно поставил?
Утверждать не буду, не уверен. Но вроде два варианта установки есть, две прорези на планкеilyako писал(а):Мне показалось, что ее только однозначно можно поставить, перепутать там нельзя ничего
. Согласен, мне это свойственно!четвёрковод писал(а):ilyako
Как то всё через ж...
Пытались с другом двумя монтировками с двух сторон давить... в общем кто сильнее давит, у того поршень уходит, а у другого наоборот его выдавливает.четвёрковод писал(а): Нет необходимости стравливать тормозную жидкость через клапан прокачки или штуцер трубки, просто двумя монтировками сдавливаешь руками колодки (старые) и поршня уходят внутрь вытесняя жидкость обратно в бачок.
судя по положению распорочного рычага, и по натяжению идущего у нему троса, ручник не должен мешать... хотя при прочтении этой мысли у меня закралась доля сомнения... сейчас ручник получается взвести только на пару щелчков.четвёрковод писал(а): Сейчас нормально работать тормозам мешает именно ручник, в этом легко убедиться проверив тросик ручника снизу, он скорее всего натянут, отпусти его, проследи при этом что трос втягивается в опорный щит заторможенного колеса, ведь трос может заржавел и далее привычного его диапазона движения застревает, потом сделай несколько качков педалью тормоза, попробуй тронуться с места и снова тормозни, вперёд и тормоз, назад и тормоз
четвёрковод писал(а): стяжные пружины должны сделать своё дело.
Спасибо за совет, идея хорошаячетвёрковод писал(а):А по поводу как снять барабан без поломки, желательно съёмником натянуть и ведро кипятка на барабан потихоньку вылить.
Да я сначала тоже думал, как бы не ошибиться и запомнить ее положение... а потом понял, что иначе просто не поставишь ее. Там где двойная прорезь, вставляется этот рычаг распорный, даже если резинки из распорной планки достать и перевернуть ее на 180 градусов в горизонтальной плоскости, то тогда рычаг нормально не встанет, отверстие крепежное не совпадет.Антон80 писал(а):Утверждать не буду, не уверен. Но вроде два варианта установки есть, две прорези на планкеilyako писал(а):Мне показалось, что ее только однозначно можно поставить, перепутать там нельзя ничего
завтра буду пробоватьчетвёрковод писал(а):ilyako
А сейчас бессмысленно тормозить, распусти сначала тормоза, два щелчка это всяко перебор, учитывая что трос один а механизмов приводится в действие им два.
Ну распусти штуцер заднего контура на ГТЦ, там жижка с бочка самотёком идёт, система не хапнет воздуха даже если чуда не произойдёт. А вдруг брызнет?!
Нафиг ты их менял при пробеге 30 тыс. км? Они до 200 тыс. км ходят. У меня передние больше 40 тыс. выхаживают. Ну пусть разделить на сколько-то для поправки на стиль вождения. Но через тридцать тыс. менять задние колодки - непонятно.ilyako писал(а):... обнаружил вполне еще живые колодки, хоть и прошел на них не менее 30 тыс.
... Решил что ... просто колодки поменяю...
. Так поясни тогда пожалуйста, в чем должна была заключаться подготовка? О теоретической или практической подготовке речь?гость писал(а):ilyako, вообще-то, прежде чем куда-то лезть, надо основательно подготовиться. Иначе сам видишь, элементарные "проблемы" не можешь преодолеть
