Все вопросы про тормоза

"Тормоза может придуманы и трусами, но чтото я без них очкую" (с) Бачки, цилиндры, шланги, колодки, диски и прочие прелести ремонтируем здесь!
Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт сен 27, 2013 9:57:16

Оффтопик: опять тренировка мозгов :look:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Пт сен 27, 2013 10:01:51

Оффтопик: Так намного эффективней усваивается материал :D . Знаешь ответ - пиши! :beer2:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт сен 27, 2013 10:06:07

Ну я бы колодки сначала сменил, если жидкости жалко.

Porter
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Пн сен 23, 2013 18:45:25
Модель авто: лада 21074, 2008 год, двиг 21067 - инжектор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тамбов
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Porter » Пт сен 27, 2013 10:28:31

Начну с колодок.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт сен 27, 2013 10:38:30

я бы совместил оба дела. Старые колодки снял, поршень утопил, жидкость в бачке отобрал, новую долил, собрал все и продолжил замену жидкости.

Porter
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Пн сен 23, 2013 18:45:25
Модель авто: лада 21074, 2008 год, двиг 21067 - инжектор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тамбов
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Porter » Пт сен 27, 2013 10:47:58

Антон80 писал(а):я бы совместил оба дела. Старые колодки снял, поршень утопил, жидкость в бачке отобрал, новую долил, собрал все и продолжил замену жидкости.
Я лучше неспешно по мурзилке сначала одно закончу, потом другое.

Кстати, в мурзилке написано "нанести на поверхность направляющих пальцев консистентную смазку": какую лучше? Литол?
И надо смазывать весь "палец" (а то я побаиваюсь, что смазка на колодки попадет)? :i

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт сен 27, 2013 10:51:07

я покупал специальную термостойкую. 2 грамма пакетик, как раз хватает

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Пт сен 27, 2013 10:54:42

А я обычный Литол-24 наносил.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт сен 27, 2013 10:58:49

Да вроде со специальной смазкой меньше слышно стука суппортов на неровностях

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Пт сен 27, 2013 11:01:01

Ни разу не слышал, чтобы стучало ;) .
Собственно, я мажу, чтобы не ржавело.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт сен 27, 2013 13:15:54

Cверло 6,5мм избавит от мазни и облегчит разборку навсегда.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42323
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2720 раз
Поблагодарили: 5048 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 27, 2013 16:55:13

zombie177rus писал(а):Cверло 6,5мм избавит от мазни и облегчит разборку навсегда.
Есть такое дело, давно пользую эту методу :yes:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб сен 28, 2013 11:29:11

гость писал(а):я мажу, чтобы не ржавело.
а я и не мазал даже.

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение bilbo » Сб сен 28, 2013 11:52:00

Литол не рекомендуют, но всем как обычно.... LOL

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб сен 28, 2013 11:55:53

bilbo писал(а):Литол не рекомендуют,
канешно литол с пылюкой засрётся и вобще перестанет двигаться.

Аватара пользователя
www7
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 454
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Харьков (UA_21)
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение www7 » Пт окт 11, 2013 17:26:02

Пару дней начал замечать, что педалька становится "дубовой".
Т.е. совсем немного плавного хода, а потом упирается и давить надо со значительным усилием, чтобы остановиться. Особенно заметно когда разогнался и потом достаточно быстро надо остановиться.
в целом машина тормозит вроде нормально...

Вакуумник в топку? или как?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42323
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2720 раз
Поблагодарили: 5048 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт окт 11, 2013 17:30:53

www7 писал(а):Вакуумник в топку?
Простой тест - нажатая педалька проваливается при запуске двига?

Аватара пользователя
www7
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 454
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Харьков (UA_21)
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение www7 » Пт окт 11, 2013 18:09:28

Буйный писал(а):
www7 писал(а):Вакуумник в топку?
Простой тест - нажатая педалька проваливается при запуске двига?
а должна или нет?

Аватара пользователя
аматор1
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: Ср мар 21, 2012 20:28:45
Модель авто: 2105, а остальное вам надо?
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 76 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение аматор1 » Пт окт 11, 2013 18:22:02

www7 писал(а):а должна
:yes:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42323
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2720 раз
Поблагодарили: 5048 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт окт 11, 2013 18:25:45

www7 писал(а):а должна или нет?
Да, http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ake-7.html

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Пт окт 11, 2013 18:45:52

Перед проверкой надо пару раз качнуть педалькой :thum1:

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Сб окт 12, 2013 6:38:29

Без теста ясно, что ВУТ не работает.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42323
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2720 раз
Поблагодарили: 5048 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб окт 12, 2013 16:49:56

Mr. Rock писал(а):Без теста ясно, что ВУТ не работает.
Готов оплатить стоимость нового ВУТа вопрошающему если первый окажется не при делах? ;)

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Meart » Сб окт 12, 2013 17:27:35

www7 писал(а):Пару дней начал замечать, что педалька становится "дубовой".
А как у вас с погодой? морозы не начались? У меня на Петерике когда морозы пошли стали дубеть тормоза и сцепление. Жижа замерзала. Сменил жижу на новую и все путем стало.

Аватара пользователя
www7
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 454
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Харьков (UA_21)
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение www7 » Сб окт 12, 2013 20:04:48

ДА, нажатая педалька проваливается при запуске двигла...
Педалька опускается на тоже расстояние, что и при движении авто до состояния "дубовости".
т.е. одинаково.
Может, мне просто показалось что что-то не так.... :eptel: ...понаблюдаю....

Вернуться в «Тормозная система»