"Тормоза может придуманы и трусами, но чтото я без них очкую" (с) Бачки, цилиндры, шланги, колодки, диски и прочие прелести ремонтируем здесь!
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вс окт 23, 2011 19:30:26
Антон80 писал(а):А у меня красное, и без надписи Как и на прошлых шлангах. Было и синее. Подделку ставлю?
ХЗ, мож и подделка...
На всех ДААЗовских что я брал и видел - кольцо желтое.
JET
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47880
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Вс окт 23, 2011 19:35:31
Да уж. Поезжу еще по магазинам, посмотрю. Вот не помню, левый и правый одинаковые?
Антон80
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вс окт 23, 2011 19:38:51
Антон80 писал(а):Вот не помню, левый и правый одинаковые?
Точно не помню, но по моему наконечники крепления к цилиндрам немножко различаются.

JET
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47880
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Вс окт 23, 2011 19:41:22
JET
Вот и меня терзают смутные сомнения...
Антон80
-
vovakh
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 110
- Зарегистрирован: Пн фев 23, 2009 8:46:29
- Модель авто: 21043 99 г, Лада4*4М 2011г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Надым.ЯНАО
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
vovakh » Вс окт 23, 2011 21:28:14
Антон80 писал(а):JET
Вот и меня терзают смутные сомнения...
Одинаковые оба шланга.
vovakh
-
vovakh
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 110
- Зарегистрирован: Пн фев 23, 2009 8:46:29
- Модель авто: 21043 99 г, Лада4*4М 2011г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Надым.ЯНАО
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
vovakh » Вс окт 23, 2011 21:34:08
Может,если заклинил в открытом положении. Потомуи зад первым тормозит. А шток по книжке регулируй выступ. Там 1 мм. чтоли. Не помню.
vovakh
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Вс окт 23, 2011 21:37:53
Антон80 писал(а):... Вот не помню, левый и правый одинаковые?
Одинаковые. Пользуюсь еще советскими запасами, и все передние шланги одинаковые.
гость
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47880
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Вс окт 23, 2011 21:45:30
stom
не очень понятно описано. Кажется, надо укоротить шток между вакуумником и гтц
Антон80
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47880
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Вс окт 23, 2011 21:47:58
гость
спасибо. А на советских колечка нет?
Антон80
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Вс окт 23, 2011 21:50:21
Антон80, нет колечка.
гость
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47880
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Вс окт 23, 2011 21:53:33
понятно, еще раз спасибо:)
Антон80
-
ПиНГ
- Гуру классиководства

- Сообщения: 814
- Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
- Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская обл.
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Непрочитанное сообщение
ПиНГ » Пн окт 24, 2011 5:06:17
Приветствую всех
Антон80 писал(а):mag106 писал(а):не Гтц не перепускает
Откуда уверенность?
Было у меня такое, если резко тормознуть- нормально, а если стоять на светофоре и держать тормоз то сильнее, то слабее- педаль идет дальше и дальше. Нет такого?
У меня похожая ситуация на новой машине, только на ходу, когда перед светофором притормаживаю. Чтобы это значило?
ГТЦ перепускает?
ПиНГ
-
stom
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 164
- Зарегистрирован: Пн янв 17, 2011 18:32:28
- Модель авто: 21053 под задом,21043 ремонте
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
stom » Пн окт 24, 2011 6:04:31
те правильно я понимаю что чрезмерная длина штока и привела к заклиниванию?? а толщина передних дисков не критическая если тормоза клинит? или заклинит при таком раскладе при их любой толщине? длину штока по книге поставлю,колдун на тройник заменю и попробую.просто не ожидал что эта длина по размеру выкручивается

stom
-
ПиНГ
- Гуру классиководства

- Сообщения: 814
- Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
- Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская обл.
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Непрочитанное сообщение
ПиНГ » Ср ноя 23, 2011 8:15:05
ПиНГ писал(а):
У меня похожая ситуация....
... да ещё и тормоза стали срабатывать при нажиме педали почти в пол, со второго качка педаль становится упругой.
Ездил вчера в гарантийку, меня там продержали полдня, потом вежливо пос
лалиоветовали не беспокоиться и ездить далее, покуда проверка показала, что ГТЦ в норме

Мне оставалось только
улететь уехать, но пообещать вернуться.... с разбитой мордой и на эвакуаторе

Хто прав? Хто неправ?

ПиНГ
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47880
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Ср ноя 23, 2011 10:24:38
ПиНГ писал(а):с разбитой мордой и на эвакуаторе
Лучше не ждать этого , я самому поменять ГТЦ. Нервы, а то и жизнь, дороже

Антон80
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Ср ноя 23, 2011 10:36:44
ПиНГ писал(а):
Ездил вчера в гарантийку, меня там продержали полдня, потом вежливо пос
лалиоветовали не беспокоиться и ездить далее, покуда проверка показала, что ГТЦ в норме
Ты в корне неправильно действовал. Если они морозятся, то надо не на словах, а на бумаге. Тогда и результат будет другой, сам удивишься отношению к тебе как к клиенту
гость
-
ПиНГ
- Гуру классиководства

- Сообщения: 814
- Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
- Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская обл.
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Непрочитанное сообщение
ПиНГ » Ср ноя 23, 2011 10:42:07
гость писал(а):надо не на словах, а на бумаге.
Это каким образом? Я даже не в курсе как это
А то уже сам склоняюсь к тому, чтобы
Антон80 писал(а):самому поменять ГТЦ.
ПиНГ
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Ср ноя 23, 2011 15:56:09
stom писал(а):те правильно я понимаю что чрезмерная длина штока и привела к заклиниванию?? ...
stom
Скорее всего, правильно (причины могут быть и другие).
stom писал(а): а толщина передних дисков не критическая если тормоза клинит?
Только как дополнительный фактор при большом износе тормозных колодок.
stom писал(а): ...просто не ожидал что эта длина по размеру выкручивается

Вот если бы ты лет тридцать назад столкнулся с такой проблемой, как мой батя, вот это была бы для тебя проблема. На СТО переменяли всё, что только можно, а толку - ноль. Пока не приехал я и в течение часа всё устранил. С родной бабушкой, которой был 81 год от роду, в помощницах. Любитель техники была

.
гость
-
mag106
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: Вт дек 14, 2010 13:04:20
- Модель авто: Ваз 21053, БСЗ, БК-06
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 30 раз
Непрочитанное сообщение
mag106 » Ср ноя 30, 2011 8:00:19
Опять у меня непонятки с тормозами произошли, машина холодная, прогреваю, начинаю ехать и когда жму на тормоз, то слышу что заднее правое колесо в юз идет, но где то через пол часа-1час езды все приходит в норму ! Что может быть ?
mag106
-
санек52
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3935
- Зарегистрирован: Вт июл 12, 2011 11:41:51
- Модель авто: САЗ-35071
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: ссср
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 127 раз
Непрочитанное сообщение
санек52 » Ср ноя 30, 2011 8:21:40
ПиНГ писал(а):
... да ещё и тормоза стали срабатывать при нажиме педали почти в пол, со второго качка педаль становится упругой.
признак попадания в систему воздуха

Прокачай тормоза

санек52
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Непрочитанное сообщение
дим 99 » Ср ноя 30, 2011 8:36:34
mag106
А как погода на улице, если мороз может он дает такой результат на торможение.
У меня следующая история, погода на улице более +1 всё ок. только -1 машина промёрзнет педаль деревяшка. Решили прокачать систему (вчера было закончено, и опробывано в действии).
В итоге заменили жидкость на феродо, прокачали уже все колёса, тормоза стали мягкие, даже очень мягкие.
У меня вопрос на скоко должны быть мягкие тормаза (всмысле сама педаль). До прокачки тормаза хватали проктически сразу, а щас свободный ход 2 см далее уже тормозит, и затем твердая педаль, запас ещё 4см до конца (всмысле до упора педали в полик). Может так и должно быть но так не привычно мягкая сильно.
дим 99
-
mag106
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: Вт дек 14, 2010 13:04:20
- Модель авто: Ваз 21053, БСЗ, БК-06
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 30 раз
Непрочитанное сообщение
mag106 » Ср ноя 30, 2011 8:39:34
дим 99 писал(а):mag106
А как погода на улице, если мороз может он дает такой результат на торможение.
У меня следующая история, погода на улице более +1 всё ок. только -1 машина промёрзнет педаль деревяшка. Решили прокачать систему (вчера было закончено, и опробывано в действии).
В итоге заменили жидкость на феродо, прокачали уже все колёса, тормоза стали мягкие, даже очень мягкие.
У меня вопрос на скоко должны быть мягкие тормаза (всмысле сама педаль). До прокачки тормаза хватали проктически сразу, а щас свободный ход 2 см далее уже тормозит, и затем твердая педаль, запас ещё 4см до конца (всмысле до упора педали в полик). Может так и должно быть но так не привычно мягкая сильно.
где то +1, к вечеру -1
mag106
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Непрочитанное сообщение
дим 99 » Ср ноя 30, 2011 9:51:08
mag106
Возможно реально, в системе есть воздух, а может жидкость фиговая, произошла какято хим реакция и в итоге тормоза быкуют. Мне механик расказывал что при полностью исправной тормозной системе и отсутствия воздуха, на заглушоном двиге, надо нажать на тормоз много раз, если после первого качка педаль дубовая значит воздух, а если просто слегка меньше ход педали стал тогда всё клас.
дим 99
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47880
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Ср ноя 30, 2011 10:09:55
дим 99 писал(а):если после первого качка педаль дубовая значит воздух
Это если в пол упрется, что ли?
Антон80
-
mag106
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: Вт дек 14, 2010 13:04:20
- Модель авто: Ваз 21053, БСЗ, БК-06
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 30 раз
Непрочитанное сообщение
mag106 » Ср ноя 30, 2011 10:30:15
дим 99 писал(а):mag106
Возможно реально, в системе есть воздух, а может жидкость фиговая, произошла какято хим реакция и в итоге тормоза быкуют. Мне механик расказывал что при полностью исправной тормозной системе и отсутствия воздуха, на заглушоном двиге, надо нажать на тормоз много раз, если после первого качка педаль дубовая значит воздух, а если просто слегка меньше ход педали стал тогда всё клас.
нет воздуха в системе - это 100%, жидкость идет чистая, без пены и пузырьков, давление отличное
mag106