Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Пора настала отцу подмахнуть ремешок генератора на калинке, купил ремень приехал - давай поменяем.
Говорю надо бы еще и ролик подмахнуть заодно - он с ремешком комплектом меняется (на калинах ремень генератора натягивается не самим генератором а натяжным роликом), так что говорю езжай за роликом и мне заодно прикупи ролик с генератором, а то скоро ТО и я бы тоже подмахнул.
Приезжает привозит себе ролик PILENGA(т.к. ремень у него уже был) а мне комплект сразу ремень с роликом AndyCar. Ну про ремень андикар ничего сказать не могу на вид нормальный его в работе надо пробовать, а вот ролик просто убил. Люфт огромный в подшипнике, да и качество изготовления самой пластмассы ролика раз в 10 хуже чем у пиленги. все какое то зализаное и не очень ровное, честно говоря такое ощущение что не чехия а китай галимый, и может быть и можно было бы сослаться на то что подделка попалась если бы в свое время не накололся бы на подшипниках генератора на классику от этого же andycar купленные в другом магазине - когда купил их в руках попробовал подшипники а они уже с новья шуршат хуже чем мои старые.

Собственно к чему пишу то? Будьте осторожны при покупке запчастей этой фирмы!!!
ну и может еще кто что нибудь сможет написать об этом производителе.

P.S. VladiZlav - а может быть сделать отдельный раздел - выбор запчастей. Где пользователи будут оставлять те или иные отзывы о качестве разных запчастей - так сказать что лучше выбрать, а от чего держаться подальше

Mr_Ice писал(а):P.S. VladiZlav - а может быть сделать отдельный раздел - выбор запчастей. Где пользователи будут оставлять те или иные отзывы о качестве разных запчастей - так сказать что лучше выбрать, а от чего держаться подальше

Поддержу.

сейчас все запчасти как рулетка , незнаю как у вас в россии но у нас практически все запчасти китай, хотя и написано германия, россия , белоруссия.

ето точно на рынке в основном китай-Г

я в своё время три привода спидометра фирмы ТЗА сменил подряд. Два в одном магазине поближе к дому брал, один прошел 15 км и сломался, другой прямо в руках лопнул благо всё меняли по гарантии. А третий уже у проверенного дядьки брал, тот ходил до момента продажи, как сейчас - не знаю.

Возможно не скажу ничего нового, но рекомендую не брать такие вещи как ремкомплекты(глушителя, сцепления и т.д.) никаких производителей, кроме оригинальных ВАЗовских. Может, мне просто не везло и это совпадение, но два раза натыкался на некачественные запчасти( по-любому китайские) других производителей...
P.S. В ремкомплекте глушителя, например, через 1тыс км пробега две резинки и подушка расслоились, высохли и разорвались к чертям...

Mr_Ice

Mr_Ice писал(а):а может быть сделать отдельный раздел - выбор запчастей. Где пользователи будут оставлять те или иные отзывы о качестве разных запчастей - так сказать что лучше выбрать, а от чего держаться подальше

Мне кажется, что к единому мнению не придем, допустим с шаровыми опорами - кто-то пользуется Треком и довольны, кто-то Лимфердером, а по мне всё это дрянь, проверил на своих клиентах неоднократно.

оффтоп: Калины с кондиционерами у вас? Если да, то сочувствую, подушку двигателя откручивать, опускать двигатель и только потом ремень снимется

yrezz писал(а):ето точно на рынке в основном китай-Г

никогда ничего не покупал и не буду покупать на рынке. у нас на рынке даже шмотки и те гомно да еще и дороже чем в магазинах.

pozitron32 писал(а):Мне кажется, что к единому мнению не придем, допустим с шаровыми опорами - кто-то пользуется Треком и довольны, кто-то Лимфердером, а по мне всё это дрянь, проверил на своих клиентах неоднократно.

Тут важно не единое мнение, тем более что и спорить то не будем. А человек просто почитает отзывы и сделает свой выбор сам.

pozitron32 писал(а):оффтоп: Калины с кондиционерами у вас? Если да, то сочувствую, подушку двигателя откручивать, опускать двигатель и только потом ремень снимется

Да собственно как на большинстве автомобилей.
а работы на 15 минут с перекуром. Снять колесо, снять брызговик, открутить два болта, поменять ремень и вернуть все обратно.

Mr_Ice писал(а):никогда ничего не покупал и не буду покупать на рынке.

а у нас и в магазинах тоже самое Г только дороже. Вот и приходится тщательно выбирать на рынке...

Mr_Ice писал(а):а работы на 15 минут с перекуром. Снять колесо, снять брызговик, открутить два болта, поменять ремень и вернуть все обратно.

там только брызговик пока открутишь, уже 15 мин пройдет, да еще и под торг, если память не изменяет.

VladiZlav писал(а):

Mr_Ice писал(а):никогда ничего не покупал и не буду покупать на рынке.

а у нас и в магазинах тоже самое Г только дороже. Вот и приходится тщательно выбирать на рынке...

оно не только у вас и у нас оно у всех такое , только кто то свято верит в то что "это же магазин как там может быть гавно" но все магазины закупают все запчасти на рынке и продают с наценкой 30-50% а то и дороже.
Зачем далеко ходить у нас есть авторынок "Лоск" есть и оптовые дни когда приезжают коммерсанты затариваться в магазины и на рынки других городов.и как не странно много белгородских машин выезжает затоваренные с этого рынка, хотя Белгород все таки Росия и как по мне у них российские запчасти должны быть дешевле.вариантов не много ,берут китай и везут к себе , практически все детали в фирменных упаковках лада ваз и т.д. балки есть вис (россия) и такой же вис (китай) и втюхивать могут китай или вообще подвальное производство как оригинал .

Aleksandr писал(а):

VladiZlav писал(а):

Mr_Ice писал(а):никогда ничего не покупал и не буду покупать на рынке.

а у нас и в магазинах тоже самое Г только дороже. Вот и приходится тщательно выбирать на рынке...

оно не только у вас и у нас оно у всех такое , только кто то свято верит в то что "это же магазин как там может быть гавно" но все магазины закупают все запчасти на рынке и продают с наценкой 30-50% а то и дороже.
Зачем далеко ходить у нас есть авторынок "Лоск" есть и оптовые дни когда приезжают коммерсанты затариваться в магазины и на рынки других городов.и как не странно много белгородских машин выезжает затоваренные с этого рынка, хотя Белгород все таки Росия и как по мне у них российские запчасти должны быть дешевле.вариантов не много ,берут китай и везут к себе , практически все детали в фирменных упаковках лада ваз и т.д. балки есть вис (россия) и такой же вис (китай) и втюхивать могут китай или вообще подвальное производство как оригинал .

Всё так, действительно. Поэтому затариваюсь всегда только в одном магазине, с продавцами которого держу контакты. Онидорожат репутацией своей, поэтому продают только нормальные з/ч, либо сразу говорят, что ничего хорошего нет, только вот эта кака.

pozitron32 писал(а):там только брызговик пока открутишь, уже 15 мин пройдет

это от того что ты наверно не пробовал.

4 болта колесо снято.
брызговик - 3 самореза под крест, 2 самореза под головку на 10 - брызговик снят.
Два болта звездочка E16 (если не изменяет память) подушка откручена.

ничего сложного.

да конечно может быть на классике попроще ремень меняется, но это одна из немногих машин в которой все просто.

п.с. попробовал бы ты на додж калибр лампочки в фарах поменять - вот это да - вот это прикол из за них треть машины под капотом раскрутить.

Aleksandr писал(а):оно не только у вас и у нас оно у всех такое , только кто то свято верит в то что "это же магазин как там может быть гавно" но все магазины закупают все запчасти на рынке и продают с наценкой 30-50% а то и дороже.
Зачем далеко ходить у нас есть авторынок "Лоск" есть и оптовые дни когда приезжают коммерсанты затариваться в магазины и на рынки других городов.и как не странно много белгородских машин выезжает затоваренные с этого рынка, хотя Белгород все таки Росия и как по мне у них российские запчасти должны быть дешевле.вариантов не много ,берут китай и везут к себе , практически все детали в фирменных упаковках лада ваз и т.д. балки есть вис (россия) и такой же вис (китай) и втюхивать могут китай или вообще подвальное производство как оригинал .

грустно у вас.
у нас наоборот - на рынке по большей части одна паленка и на порядок дороже чем в магазине. особенно на дефицитный товар - как к примеру все компоненты фароочистителя.

засема тему перенесли?

Mr_Ice писал(а):засема тему перенесли?

с чего взял что ее переносили кудато?

VladiZlav писал(а):с чего взял что ее переносили кудато?

да вроде ток что в админресурсе была. и я вроде сегодня не пил

все теперь понял. это от того что я ее важной сделал она во всех темах продублировалась. сейчас поправлю

рустем писал(а):

Mr_Ice писал(а):P.S. VladiZlav - а может быть сделать отдельный раздел - выбор запчастей. Где пользователи будут оставлять те или иные отзывы о качестве разных запчастей - так сказать что лучше выбрать, а от чего держаться подальше

Поддержу.

+1 только название надо сделать простое - типа "Брак" или "подделка". Чтоб поиском легко искалось.

Mr_Ice писал(а):это от того что ты наверно не пробовал. 4 болта колесо снято. брызговик - 3 самореза под крест, 2 самореза под головку на 10 - брызговик снят. Два болта звездочка E16 (если не изменяет память) подушка откручена. ничего сложного.

Да уже раз десять приходилось на калинах с кондиционером 1,4, 1,6(126 двиг) приходилось менять ремни ГРМ и генератора. То, что нужно опускать двигатель не радует, на 2108, 2112(без гидроусилителя) все в разы проще. Не учли что снимать еще брызговик под двигателем

Mr_Ice писал(а):п.с. попробовал бы ты на додж калибр лампочки в фарах поменять - вот это да - вот это прикол из за них треть машины под капотом раскрутить

Знаю эту машину, у них и с подвеской не все так просто. Америкосов за это не люблю.
На Фордах фокусах тоже для замены лампочки в фаре нужно проявить смекалку.

По теме: Mr_Ice, Так какой фирмы нужно покупать ролик натяжной генератора на Приору/Калину не подскажете? НОвый ролик мне ставить еще не приходилось, еще ни разу его не менял, старые в хорошем состоянии у всех были.

pozitron32
Новый ролик пиленга взал, вроде качество ок. покрайней мере внешне и на ощупь он мне понравился, посмотрим как в работе будет.

к вот этому:

Mr_Ice писал(а):попробовал бы ты на додж калибр лампочки в фарах поменять

недавно статейку почитал http://www.zr.ru/a/397249/
после этого жигулятор еще больше зауважал

pozitron32 писал(а):Mr_Ice
кто-то пользуется Треком и довольны, кто-то Лимфердером, а по мне всё это дрянь

Главное что бы лимфердер знал что он для автоваза детали делает -)) а то он делает для бмв и для других авто, и даже не знает - что его продукцию в машинах автоваза тем более классики используют

Темка очень полезная. Я б даже сказал жизнено важная.
Темка это мало (мне кажется), может по разделам ещё двиг, ходовая, трансмисия, электроника, кузов......
Название тамы (Не попадитесь, опасайтесь таких з\ч, не стоит брать вот это.... ), и в первом сообщении ссылка на нормальные з\ч.

Сейчас лазил по сайтам Нижегородских продавцов запчастей. Так , чисто цены с нашими сравнивал... Так я одних только производителей запчастей на наши тазики. в списке не смог сосчитать... Сбился на второй сотне...

TechnoMCJ писал(а):Главное что бы лимфердер знал что он для автоваза детали делает -)) а то он делает для бмв и для других авто, и даже не знает - что его продукцию в машинах автоваза тем более классики используют

Согласен