Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Вообшем ситуация такая что у друга хотели угнать салярис, несмогли, угнали рядом стояший рав4.
полностью убит замок зажигания( нет личины, контактная группа осталась, отверткой крутиться)
антенна штатнаго имобилайзера есть, также на этом разъеме где висит антена есть еще какаято кнопочка, которая както нажимается в зависимости от положения ключа( так и не понял в каком положении нажимается, а когда нет)

под капотом были отсоеденины разьемы которые на фотке за аккумом стоят(более подробную фотку ненашол ) может еще чтот отсоединено, но я ненашол только эти заметил.


сигнализация Jaguar EZ-Alpha


суть в том, пока не подсоединил разьемы у аккума включалось зажигание но стартер не крутил, подсоединил разьемы, стартер начал крутить но не заводиться, аля искры нет или еще что.... пытался завести нажимая на эту кнопочку иммобилайзера которая вставляется в замок зажигания, толку ноль...
куда еще смотреть, как этот старлайн мог сработать и что отключить. или что они(угонщики могли отключить под капотом кроме этих двух разьёмов чтоб повесить свой жгут проводов.

на всякий случай фотка подкапотного


если надо фотки буду делать по возможности с самой машины. машина стоит под окнами, но ключей от неё пока нет.....

ну че госпада угонцики.... что молчите.... расказывайте где и как ставят жгут(пайк или как там) обхода сигналки?

Bemrik
К официалам лучше доехайте - и пусть они восстановят - а еще на солярис лучше поставить механическую защиту ихмо.

TechnoMCJ
в томто и дело что всё это дело по гарантии ибо каско, но когда всё это чинить будут неизвестно... к офицалам ехать хотябы чтоб завести это 2000р эвакуатор +работа ихнаяя ~1000р. не бюджетно. надо завести чтоб хоть както другу до дому доехать ибо живет в подмосковье. вообщем незвестно когда страховая выдаст направление. ибо нужну справки из овд, сколько их будут делать по времени никто незнает.

звонил мастеру который сигналку ставил, сказал что бензонасос блокируется ягуаром. и смотреть штатный имобилайзер на то читываетли ключ.

но чуствую тут жопа какаято, ибо угонщики вещали поука, неуже несмогли обойти блокировку бензонасоса им? или штатный имобилайзер? кажется что они еще гдето чтото сломали и поэтому несмогли завести.

Bemrik
Возможно стоит цифровое реле , которое блокирует работу этого насоса - проверь давление создается в рампе ?

TechnoMCJ писал(а):проверь давление создается в рампе

знал бы как))), может подскажешь?



да и по хорошему над послушать включается ли он

Bemrik
Мурзилку по нему открой -)) я у себя знаю как - у меня есть пежо-сервис бокс -)) а вот как солярисе - нужно смотреть

TechnoMCJ
мурзилки нет)) есть тлько руководство по эксплуатации)
щас гадать сложно что и как, вечером посмотрю и послушаю в самой машине.

постараюсь сделать фоток, мож кто что подскажет.

Bemrik
ну так первое что приходит на ум - 1 . Проверить искру 2 Проверить подачу топлива.
3. Смотреть блокировку опять же - как подключена сига , но это сам понимаешь гемор еще тот

Bemrik
я сильно в сигах не шарю,надо посмотреть внимательно проводку,на предмет может там чего оторвали во время попытки угона,восстановить по старым следам,может поможет...

режим валет. при нем машина заводиться? времени нет искать в нете инструкцию к сигналке.
сигнализация Jaguar EZ-Alpha

Bemrik
вообще должна
смотреть тут страница 24

Bemrik писал(а):времени нет искать в нете инструкцию к сигналке.
сигнализация Jaguar EZ-Alpha

На вот Делов-то.

ага, просто друг уверял в обратном.... по дороге домой изучу инструкцию.

скорее всего противоугонка типо магнитного замка(которая зимой мозг выносит в мороз) или распознание ключа вырвали...у другана на мазде как то отшел всего лишь 1 контакт и завестись не смог.

Никита, так я не понял... В каком состоянии колечко Иммоба, которое было на горле замка зажигания? Это раз.
Есть ли светодиод штатного иммо на панели Соляриса? Если есть, то что он каже? Это два и три.
И еще.

Bemrik писал(а):также на этом разъеме где висит антена есть еще какаято кнопочка, которая както нажимается в зависимости от положения ключа( так и не понял в каком положении нажимается, а когда нет)

А та часть, которая "нажимает" безвозвратно потеряна, чтоль?

TechnoMCJ писал(а):Возможно стоит цифровое реле

Жень, в Ягуаре нет цыфрово канала на такое реле, как я понимаю...

Randall писал(а):А та часть, которая "нажимает" безвозвратно потеряна, чтоль?

как понимаю да утерена. ибо та шпилька что в замке до этой кнопки не достаёт. ход у этой шпильки мм, определьть в какой момент она нажимает невозможно ибо замок тупо вставле и трясется как токо может.

Randall писал(а):В каком состоянии колечко Иммоба

колечко в идиальном. его просто тупо отключили от разьема.

Randall писал(а):Есть ли светодиод штатного иммо на панели Соляриса? Если есть, то что он каже

про светодиод почитал, он есть. но нифига он не кажет даже не загарается.
соответсвенно и бензонасос не работает(нет звука включения бензанососа)


как понимаю всё сводиться в штатный имобилайзер. толи его пробывали шить и запороли, толи гдето чтото перерезали, что имобилайзер тупо всё заблокировал и не включается. толи хз.....


осмотр проводки в салоне и под капотом ничего не дал( темно уже и снег валит токо так)

Bemrik писал(а):про светодиод почитал, он есть. но нифига он не кажет даже не загарается.

так он, по ходу, мигает, когда иммо лочит все это дело. А когда не горит - иммо отключон. Или в Солярисе не так?

звонил в диллерские центра везде говорят приездайте на диагностику, только потом можем чтонить сказать....

буду сидеть пока курить электросхемы, смотреть проводку и ждать решение страховой...

Randall писал(а):

Bemrik писал(а):про светодиод почитал, он есть. но нифига он не кажет даже не загарается.

так он, по ходу, мигает, когда иммо лочит все это дело. А когда не горит - иммо отключон. Или в Солярисе не так?

там он если мигает значит неполадка. если горит во время кручения стартера значит неполадка. если не горит значит неполадка.


когда он работает он закарается в режиме зажигания и гаснет в режиме стартера.


во всех руководствах нет осписания что делать когда этот значек совсем не горит....

Bemrik
Надыбал ссылку на схемы с Соляриса,там региться надо только http://solaris-club.net/gallery/browsei ... 52&userid=
И как понял,Солярис МКПП заводится с выжатой педалью сцепления (защита от дурака)

рустем
выжатая педаль это вроде когда вместо замка кнопка.

сам щас сижу качаю какието схемы. спасиб за ссылку ща зарегаюсь

Bemrik писал(а):рустем
выжатая педаль это вроде когда вместо замка кнопка

Не совсем так ,и когда обычный замок стоит,так делают,пока педаль до упора не выжмешь,стартер не крутит... А у тебя стартер крутит... Ну тогда схемы смотри

Bemrik писал(а):звонил в диллерские центра везде говорят приездайте на диагностику, только потом можем чтонить сказать...

а чего ж ты от них другого ждал?

Bemrik писал(а):когда этот значек совсем не горит...

Хм... или убили иммо, или питание ему оборвали - мож что-то вы недосмотрели... Еще где-то какой-то разъем выдран.
Ищи по схемам, как иммо подключается и запитывается.
Надеюсь, преды вы все проверили?

А у меня такой вопрос: при попытке угона они "взломали" сигналку или она работала, и потом ее отключили?