Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Народ я тут задумался засмотрелся на крепление переднего номера на бампере. Заколебала меня эта конструкция зимой то здесь то там приходится экономить место на дорогах паркингах т.к. дорожники хреново чистят, поэтому паркуюсь обычно если мордой в сугроб то впритык. Пока морозная зима - пофигу было, а весной когда вся эта хрень смёрзлась номер регулярно приходится править. У кого есть идеи как закрепить номер чтобы он не страдал. На радиаторную решётку не вариант, порнография получается. Выше бампера тоже не айс вроде, а как есть, на кронштейнах ниже бампера - страдает. Есть конечно мысль сделать под него подложку из стальки - тройки-пятёрки например, если гнуться и будет то вместе со сталькой и не сильно. Есть готовые решения или самому пилить щит?

научись парковаться. и все твои проблемы решатся.

DimitriS писал(а):а как есть, на кронштейнах ниже бампера - страдает.

Сам номер ниже бампера или номер на уровне бампера? Если на уровне бампера, то странно, я за 4 года управления классики вообще с этим проблем не имел.... Тут могу дать совет: не надо парковаться "до характерного звука", вот и все...
Классика не настолько большая машина чтоб приходилось ее впритык запихивать, но даже так: я надеюсь другие машины не страдают от твоего номера?

AlexZH писал(а):Тут могу дать совет: не надо парковаться "до характерного звука", вот и все...

+ мульон к совету. У классики нормальное расположение номера впереди.

Возгласы научись парковаться оставьте при себе, пожалуйста. Реально бывают ситуации в малых городах когда расчищено настолько мало что для того чтобы не затруднять жизнь остальным приходится жаться вплотную. Ну человек я такой не могу поставить в ущерб остальным. Компактная не компактная ставь так чтобы другим нормально было. Номер ниже бампера.

DimitriS писал(а):Номер ниже бампера.

Вот это странно! Посмотри на фото машин на форуме (кстати, еще ни одной не видел чтоб номер был под бампером) и поставь номер так-же (тобишь прямо перед бампером, не ниже и не выше), цеплять меньше будешь!

DimitriS писал(а):Ну человек я такой не могу поставить в ущерб остальным.

DimitriS
давай не ругайся, выпилм из слаьки тогда подложку под бампер, гуться будут сами крепления только, или замена бампера на 07 или прикрути сразу к бамперу, у меня именно так, т к резинки чорной нет

Не серчайте. Тему вообще создал чтобы отвлечься, зуб, зараза, болит. Поэтому и в курилке.
Стальку в таком состоянии пилить не айс номер переставлять тоже, а потрындеть можно.

DimitriS писал(а):Не серчайте. Тему вообще создал чтобы отвлечься, зуб, зараза, болит. Поэтому и в курилке.
Стальку в таком состоянии пилить не айс номер переставлять тоже, а потрындеть можно.

Неужели у тебя номер действительно целиком под бампером? Может фотку выложишь?

И

DimitriS писал(а):меня заколебала эта конструкция

Я на передней панели под решеткой прикрутил и не парюсь...
Полосатики сколько тормозили, ни слова...

AlexZH писал(а): еще ни одной не видел чтоб номер был под бампером)

У меня под бампером был...

Что-то много больных с зубами на форуме нынче...
Выздоровления ВАМ коллеги...

AlexZH писал(а):Неужели у тебя номер действительно целиком под бампером? Может фотку выложишь?

Весь, даже в резиновую накладку не упирается. Сейчас нет, будет - выложу. 99 год машины, из всякого завалявшегося барахла собирали, полагаю и угольники какие под руку попались таки и привинтили.

Может просто углы повернуть вверх и прикрутить номер в таком положении (может при сборке перепутали положение этих углов)

andy писал(а):Что-то много больных с зубами на форуме нынче...
Выздоровления ВАМ коллеги...

Спасибо!
Погода чтоб её. У меня зуб этот уже мёртвый. Т.е. рассверленный, нервы убиты каналы запломбированы, но даже в таком случае они болеть в дурную погоду могут + флюс может образоваться. Вот сижу полощу, блин. Исполняю заветы стоматолога.
Насчёт перевернуть вверх надоть спробовать.

DimitriS писал(а):Насчёт перевернуть вверх надоть спробовать.

На нижней стороне бампера есть отверстия для этих креплений...
переверни бампер, чтобы не дырявить его в дуршлаг... если есть желание погемороиться

видел такое На старой классике было дело - на кронштейнах под бампером
Можно просверлить бампер и на саморезы / винты с гайками.

Оффтопик: вижу, скучно тебе

от жары мосх плавится Вот темку искал, и наткнулся попутно..