Страница 1 из 2
Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 11:42:42
Longenen
Один товарищ задал мне убийственный вопрос, на который я так и не нашёл вразумительного ответа.
Общеизвестный факт, что у классики, нивы и ВАЗовского ПП ось руля смещена относительно оси сиденья, что при длительных переездах (400-500км) вызывает удивительную ломоту в спине. В то время как на многих иномарках (взять тот же aveo) к примеру, такого нет.
А теперь внимание вопрос: ЗАЧЕМ так сделано? Может быть есть какое-то рациональное объяснение этому конструктивному решению?
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 11:45:04
Витя
Longenen писал(а):А теперь внимание вопрос: ЗАЧЕМ так сделано? Может быть есть какое-то рациональное объяснение этому конструктивному решению?
Детский вопрос-да чтобы не ездить на ВАЗе долго.Он вообще для езды не предназначен!
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 11:49:03
Zayec
Longenen писал(а):Общеизвестный факт, что у классики, нивы и ВАЗовского ПП ось руля смещена относительно оси сиденья
О как! А мне это известно не было.
Кстати, а насколько смещена?
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 11:52:36
Alex
Zayec писал(а):Кстати, а насколько смещена
на сколько не скажу, но обрати внимание вправо-вверх
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 12:00:50
VladiZlav
Longenen писал(а):А теперь внимание вопрос: ЗАЧЕМ так сделано? Может быть есть какое-то рациональное объяснение этому конструктивному решению?
это нужно у итальянцев спросить - от них же пошло ))) Кстати когда ставил сиденья от ИНО, в связи с тем что они уже удалось немного эту проблему решить
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 12:07:09
SMSha
alex
Насчет "вверх" - это спорный вопрос, кому на какой высоте удобнее иметь руль (и в новых ПП ВАЗах это решено регулируемой по углу наклона (то есть по высоте) рулевой колонкой).
А вот вправо - да... Хотя я, к примеру, быстро нашел посадку, которая дает мне возможность ездить по 500 и более км в день, не слишком уставая...
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 12:09:34
SMSha
VladiZlav
По поводу итальянцев - между прочим, у них другие антропометрические пропорции тела. Ноги - короче, руки - длиннее. По крайней мере - у мужчин (не забываем, то, что мы называем классикой - разрабатывалось в те годы, когда женщина за рулем рассматривалась скорее как экзотика). И под такие пропорции - классика в общем в самый раз... Но не для русского человека. Наверное, мы раньше с пальм слезли, чем итальянцы - вот у нас руки и укоротились, а ноги удлиннились
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 12:18:30
Mr_Ice
Longenen писал(а):ось руля смещена относительно оси сиденья, что при длительных переездах (400-500км) вызывает удивительную ломоту в спине.
незнаю вот и больше 500 км за раз проезжал на 04 никаких проблем вообще небыло, даже не уставал.
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 12:18:41
Longenen
Насколько мне известно, к 2108 и 2110 к итальянцам никакого отношения не имеют. Ну ладно, предположим, у классики и нивы рулевой редуктор привязан к лонженронам, а их двигать равнозначно пересчёту всего кузова. Но на ПП рейку можно расположить в любом месте.
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 12:33:20
Longenen
Mr_Ice писал(а):Longenen писал(а):ось руля смещена относительно оси сиденья, что при длительных переездах (400-500км) вызывает удивительную ломоту в спине.
незнаю вот и больше 500 км за раз проезжал на 04 никаких проблем вообще небыло, даже не уставал.
Я сейчас тоже, потому как обвыкся....А раньше было, что греха таить...
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 17:14:23
Буйный
alex писал(а):но обрати внимание вправо-вверх
А знаешь куда уводит ствол АКМ при длинной очереди? Ну, и пули вслед за ним..
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 17:27:04
general
Longenen писал(а):Ну ладно, предположим, у классики и нивы рулевой редуктор привязан к лонженронам, а их двигать равнозначно пересчёту всего кузова.
Согласен, но рулевую колонку, если вал с карданчиками, можно двигать не только вверх/вниз но и вправо/влево. Нужно только крепления переварить или накрайняк отверстия расширить.
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 17:51:30
Витя
И вообще-ДАЕШЬ ВТОРУЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ справа!
Если кто-то из пассажиров начнет возбухать что типа не туда едешь,то будет просто достаточно передать ему руль.
Смех-смехом,но такие машины были(или есть)у французов.
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 20:08:37
Stanislav
Показывали несколько лет назад в автопередаче некой машину, у которой все управление на руль выведено. А руль на шинке установлен и нажатием фиксатора и легким толчком руки перемещается от водителя к пассажиру и обратно. Прямо в пути можно.
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 20:21:10
byran
Stanislav писал(а):А руль на шинке установлен и нажатием фиксатора и легким толчком руки перемещается от водителя к пассажиру и обратно. Прямо в пути можно.
гы, представил ету жесть
Едут значит двое, один бухой, второй не очень, интересно, после остановки сотрудником внутренних, на кого писать то будет...можна спрыгивать
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Чт сен 09, 2010 20:27:35
Stanislav
На того, кто за руль держится.
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Пт сен 10, 2010 6:08:51
Longenen
Интересно, что будет, если беспроводной WIFI от руля к машине откажет?
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Пт сен 10, 2010 6:13:51
Shvarzneger
Stanislav писал(а):Показывали несколько лет назад в автопередаче некой машину, у которой все управление на руль выведено. А руль на шинке установлен и нажатием фиксатора и легким толчком руки перемещается от водителя к пассажиру и обратно. Прямо в пути можно.
А с педалями там как? Два набора?
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Пт сен 10, 2010 6:20:54
SMSha
Shvarzneger
Тебе же написали русским по белому - у машины ВСЕ управление на руль выведено - то есть и газ, и тормоз, и переключение передач (сцепление, видимо, автомат или робот)...
Но не дай Бог такую, у которой нет обратной связи ни с рулем, ни с тормозом...
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Пт сен 10, 2010 6:28:56
Shvarzneger
Ну да, ну да. Чёта не понял сначала малость.
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Пт сен 10, 2010 7:48:09
Витя
Stanislav писал(а):На того, кто за руль держится.
А если они руль к тому времени успеют снять и спрятать?!
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Пт сен 10, 2010 7:52:18
Alex
SMSha писал(а):Насчет "вверх" - это спорный вопрос,
ты не так понял
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Сб сен 11, 2010 4:39:28
Classic
Не замечал смещения. Но в длительных поездках (от 200 км) устаю- это факт! Я связывал это со свим высоким ростом и соответственно неправильной посадкой. Но смещение в "классике" это ещё что (я его на глаз даже не замечаю), а вот у Волг, так вообще руль стоит под углом влево! Видно невооружённым глазом! Из-за этого, говорят, у волгарей посадка- завалившись на дверь!
Данная кривизна, видать, как-то связана с кривыми руками наших конструкторов.
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Сб сен 11, 2010 4:50:43
Longenen
Ура!!! Я кажется нашёл ответ!
http://lada-auto.ru/cgi-bin/f_back.pl?id=3
Официальный ответ АВТОТАЗа
Вопрос
Вопросы по конструкции и устройству автомобилей
Здравствуйте,работники ОАО АВТОВАЗ меня интересует такой вопрос.У меня автомобиль ВАЗ-21124 с гуром и евроторпедой заметил такой недочет.Как рулевая колонка получается немного правее относительно водительского сиденья.Что доставляет неудобство при длительных поездках.Будут ли исправлять этот недочет или нет?Автомобиль на гарантии и проходит своевременное ТО.Жду ответа.С уважение,владелец лады.
Ответ 18.05.07
Это не недочет, а особенность всех компактных автомобилей с расположением руля отличным от центрального. В нашем классе все автомобили имеют данную особенность, если руль расположить по центру корпуса водителя то последний, при управлениии автомобилем будет левым локтем задевать обивку двери, если же рабочее место водителя переместить вместе с рулем правее, то неизбежен постоянный контакт в плечевой и локтевой зоне с пассажиром сидящим справа от водителя. Естественно ни о каких работах по гарантии в данном случае речь идти не может.
Насколько я понял, они утверждают, что это вовсе не баг, а фича... Но как говорится "свежо питание, но сер.....я с трудом"
Re: Седло руль и чудо сумрачного российского гения
Добавлено: Пт сен 24, 2010 19:11:05
Stanislav
По последним данным это и на уазке есть. Из-за особенностей крепления рулевого механизма. (На классике к лонжерону). Уазисты переваривают кронштейн крепления рулевого вала. Гогорят, что становится легче в дальних поездках.