Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем привет. Долго я собирался, но вот думаю уже решился окончательно. Российский автопром уже не интересен, другие авто как калссика уже не рассматриваю, десятка да ну её, лучше иномарку за эти деньги. Проездил я км 12000 на своей семёре 2005г.вып., это мой первый автомобиль, благодарен ему что научил ездить меня, довольно не плохо как я думаю) Конечно я больше езжу чем ремонтирую, но всё жн за эти 12 тыс. ремонт был, конечно копеечный по сравнению с иномарками, но мысли о том что ты вкладываешь в автомобиль и от этого он просто остаётся тем же по сути, берут верх, хочется уже комфорта, хочется закрывая двери не обращать на себя внимание окрнужающих, хочется приемлемой тяги их под капота, и действительно качественной сборки и запчастей, достало дребежжание деталей интерьера, постоянно открывающийся на кочках бардачёк, приделывать какие-то крепления колхозные вообще не хочется. На что менять? Я лично давно хотел только один автомобиль, и возможно жалею что не сразу его купил, возможно уже повкладывавшись в него достиг бы уже приемлемого состояния, этот автомобиль Мерседес w 124. Недавно первый раз проехался на таком, экземпляр 85 года, уже инжектор, 2,3 литра двигатель, тянет просто нереально, дорогу держит на 5, идёт ровно без всяких подёргиваний, после простоя 1,5 месяца заводится с пол оборота, конечно кузов уже корозийный, но я бы посмотрел на авто отечественное 85 года, жалкое зрелище, уверен. И пусть ремонт стоит дороже, но если качественно сделать и с запчастями хорошими сделав забудешь на несколько лет, а не на год как в случае наших авто, подвеска на 124-м сказка, хвалят многие и слышал буквально от всех у кого он был или есть что авто просто вечное. Железо конечно гниёт со временем, но всё поправимо, движки у них как говорят в народе миллионники. Такое вот я принял решение... Возможно кто-то поддержит, кто то критиковать будет, но мне интересно обсудить это решение на форуме, где я около года уже)

Sergg писал(а): этот автомобиль Мерседес w 124.

ну что сказать.найти такой экземпляр в более-менее состоянии это уже редкая удача.если есть соответствующие денежные средства,то как грится.с богом!но вкладываемые средства уже копеечными не назовеш.запчасти очень дорогие.ну раз принял такое решение(явно осмысленное),то удачи, будущего комфорта и.... терпения.

SerggДаа, темку ты задал нешутшную...

Sergg писал(а):экземпляр 85 года

Старовато авто

а в какую сумму ты хочешь уложится?

да в сумму то,думаю тс уложится.....а вот уложится ли в будущем при дальнейшей эксплуатации.... вот в чем вопрос

мишаня писал(а):а вот уложится ли в будущем при дальнейшей эксплуатации.... вот в чем вопрос

именно!

110 т.р. думаю максимум пока.... На внешний вид пока сильно смотреть не буду, главное чтоб днище было без сквозных дыр и не сильно коррозийный, движок чтобы в норме был, не больше 2.3 обьём, механика кпп, топливн. система, подвеска. т.е. авто буду доробатывать полюбому, средств нет на вариант "сел и поехал", он стоит порялка 250 т.р. поэтому буду брать что то не совсем убитое и делать для себя... Глядишь неск. лет повкладываю и буду пожинать плоды

Мишаня,он хочет с комфортом ездить.....вот я подумал что 85 г и комфорт- вроде как не получится

ну по расходникам( колодки, фильтра, всяческие тормозные трубки, торм. диски и т.д.) стоит немногим дороже чем на ваз 2110, есть дешёвые китайские подделки, но на ск. их хватит никто не скажет, есть вариант с разборки брать, там ещё дешевле но тоже сколько проходят они никто не знает) А вообще запчатей полно, найти не проблема.

Sergg писал(а):110 т.р. думаю максимум пока.... На внешний вид пока сильно смотреть не буду, главное чтоб днище было без сквозных дыр и не сильно коррозийный, движок чтобы в норме был, не больше 2.3 обьём, механика кпп, топливн. система, подвеска. т.е. авто буду доробатывать полюбому, средств нет на вариант "сел и поехал", он стоит порялка 250 т.р. поэтому буду брать что то не совсем убитое и делать для себя... Глядишь неск. лет повкладываю и буду пожинать плоды

ох,дружище, и рискуешь ты....ты не подумай ничего плохого,но несколько авантюрно твой проект выглядит.поспрашивай цены...да хоть на элементарные расходники...ну правда дорого.даже очень.а если еще и книжку расходов будеш вести,то к концу выхода мапинки в свет....немножко удивишся.а ваще---хто не рискует,тот и шипучки не пьет

Sergg писал(а): стоит немногим дороже чем на ваз 2110

китайские?в подвале на Малой Арнаутской сделаны?пойми.это МЕРС.на ...сорри...гуане он долго ездить не будет.

кароче,можно взять за 150000 руб поддержанные но ещё в хорошом состоянии chery amulet, chevrolet lanos. но если брать из 90-х то мне кажеться opel omega или audi 80 или audi a100
за 110,я даже не знаю,что и посоветовать

жорик писал(а):Мишаня,он хочет с комфортом ездить.....вот я подумал что 85 г и комфорт- вроде как не получится

нормальный мерс--он и в Африке мерс!но....нормальный

а варианты с правым рулем вовсе не рассматриваеш?

мишаня
Спасибо!
жорик Поверь мне я проехал буквально 500 метров и сразу ощутил громаднейшую пропасть между 85 годом 124-го и 2005 годом ваза... Даже сравнивать не с чем) В нём уже все стеклоподьёмники, люк и прочие приятности... Конечно супер пупер комфорта в нём нет, я его особо и не ищу, но банально эсп, большой салон, приятное кресло мякое, ничего не хрустит не гремит, ремень безопасности сам встаёт обратно на место ничего не надо поправлять и даже не испачкал мою белую рубашку) мне перед поездкой на работу приходится одевать что то сверху даже летом, чтобы не испаскать рубашку в семёре, протирай не протирай ремень-одно и то же) Главное мне просто нравится эта машина больше всех и я хочу именно её, потребует ремнота буду делать, поезжу на маршрутках, на бензе сэкономлю) Я считаю это то же самое что и допустим любая другая вещь..ктому то нравится такая то модель телефона и она его устраивает не нужен верту там ему нравится именно нокиа допустим или предпочтение в чём либо другом) Мне нравится этот мерс и я хочу именно эту машину, кончено у него есть недостатки, но эта как любая женщина.. Когда любишь не замечаешь недостатков или просто плевать на них, так и тут я думаю. Я не считаю что 2107 плохая машина, она супер тачка, с нашими дорогами справляется на ура, и ремнотопригодна идеально, но тут как говорится каждому своё. Мне она нравится, я на ней ежжу, но хочу я другую тачку потому что это моя мечта)

мишаня писал(а):в подвале на Малой Арнаутской сделаны?

Всегда подозревал что все Мерины сделаны в Одессе!

Если бы жил в иркутске-новосибирске может и рассматривал бы, нравится марк-2 наример, 80-й кузов. Но всё равно не то, сердце дааавно к 124 лежит)
мишаня
ТОчно говорю у знакомых такие авто есть, были по расходникам чуть дороже десятки... Недавно интересовался когда масло менял сколько фильтр масляный стоит на него и это + с наценкой сервиса - 170 рублей, причём германский. я себе за 140 что-ли поставил на семёрку.

Sergg писал(а):но хочу я другую тачку потому что это моя мечта)

похвально!если цель поставлена---то вперед!

Господа,давайте ответим себе на вопрос-если бы у нас была возможность купить иномарку ездили бы мы на классике?
Другое дело лучше классика,чем всякая древность.
Тот мерин наверно еще Ленина возил...

chery amulet, chevrolet lanos неее кредитопомойки не рассматриваю) сорри если кого задело такое выражение)

Витя
Повезло тогдла тому Ленину Он ещё 2-3 вождя переживёт)

Витя писал(а):

мишаня писал(а):в подвале на Малой Арнаутской сделаны?

Всегда подозревал что все Мерины сделаны в Одессе!

не все каатся в ЗАПОРОЖЬЕ из машинокомплектов мерсы-джипы собирают(ли)....

Sergg писал(а):Повезло тогдла тому Ленину Он ещё отвозит хоть 2-3 вождя и не умрёт)

Готов спорить об обратном.С Ленина пылинки сдувают до сих пор,а "твой" мерин неровен час завтра загнется...

Витя писал(а):если бы у нас была возможность купить иномарку

мне Сузуки гранд витара очень нравится