Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

http://transday.ru/news/chp/16154-dtp-na-leninskom.html

Вот так... А еще что то о правовом обществе говорят... Независимое расследование... Зла не хватает...

Ну всякое в жизни бывает. Кто может со 100% утверждать о том, кто был виновником этого ДТП. Я понимаю, что охота спустить пар на чиновников и поглумиться, когда хоть кого-нибудь посадят, ну давайте тогда устроим революцию что ли, кто на бронивичёк полезет? Но как можно утверждать, что виновником ДТП был мерен, а не ситроен, и обратное? Я вот из той статьи понял, что виновником был ситроен, хотя с трудом верится, что в ситроене был установлен "чёрный ящик".

А мне не верится в результаты расследования полюбому запись ДТП где-то есть, может и обнародуется в будущем (в недалеком) , хотя это ничего не изменит

Мне больше другое понравилось...

Колокольцев сказал, что ежесуточно в район совершения ДТП выходили около ста сотрудников милиции, которые разыскивали возможных свидетелей в жилом секторе и на автобусных остановках, чтобы установить очевидцев и свидетелей данного ДТП.

"Я не помню такого объема работы по другим уголовным делам, я не помню тех уголовных дел, по которым мы бы обращались в такое количество различных организаций", - сказал начальник ГУВД Москвы.

Не много ли сил для ДТП. Столкнулись бы два жигуля - ментам бы пох было. А тут - сотнями менты по улицам ходили. Ну конечно, вы же, россияне, им на зарплату скидываетесь, а ищут они что-то только тогда, когда мерина коснулось.

В ряду мерина была пробка, как там могло оказаться место для того чтобы неуправляемый ситроен пронесся там (по встречке) со скоростью 75 км\ч по прямой чтобы дать мерину точно в лоб? Может кто ответит? И как мерин ехал там 35 км\ч если там была пробка?

AlexZH, ну тяжело рассуждать на такие темы, не зная деталей точно...

Кроме того, жалоба касалась утраты записи камер видеонаблюдения и неправильно составленной схемы ДТП.

[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]

Дело ясное, что дело темное...
С другой стороны - как же задолбали водители, сидящие в иномарках и считающие, что уже на основании этого им все должны. Сколько раз была одна и та же ситуация - стою я на перекрестке (неважно, первым или нет). Загорается красный с желтым - и если я стою первым - то сзади гудок (хотя сигнал запрещающий, и я под него только выживаю сцепление и включаю первую передачу). Загорается зеленый - я начинаю движение, разгоняясь в своем темпе (среднем, не "тапка в пол"). И тут начинается. Тот, кто стоит сзади - уходит вправо (потому как слева несутся другие "гонщеги" и начинает обходить меня. Мне по фигу. За перекрестком, в правом ряду, как правило стоят припаркованные машины. Я двигаюсь в своем темпе и начинаю "захлопывать калитку" тому, кто пытается обойти меня справа. Если сзади-справа что-то "сцуко щустрое" - то естественно, меня проходят, никаких проблем, все довольны. А если сзади машина только чуть-чуть динамичнее меня - то ей не хватает скорости пройти, она пытается втиснуться, но я согласно правилу ее не пропускаю (раз она перестраивается из дургого ряда и должна меня пропустить)... К чему это я пишу? Да к тому, что "иномарки" бывают очень разные, "иномарка" - это не единственная характеристика машины, есть еще разгонная динамика, кроме всего. И когда маленькая машинка называется "юркой" - это скорее значит, что она в любую щель протиснется, чем то, что она будет показывать чудеса динамичности. Тот же ситроен С3 - ну не гоночная это машина, да еще если с наиболее распространенным в России движком - это просто маленькая машинка для города, а не для стремительного лавирования в потоке машин.
И я не исключаю, что две бабы, болтая за рулем, управляя "ППЦ иномаркой" решили высунуться из потока - навстречу мерсу. Высунулись, а динамики не хватило "всунуться" обратно, или уже некуда было уходить.... Результат - трупы. Жалко женщин, конечно. Но сколько сам лично знаю случаев, когда женщина за рулем лезла против ПДД - и серьезно на этом попадала... На моих глазах (у меня еще прав не было тогда) тупая овца на матизе не останавливаясь проехала под знаком "уступи дорогу" - прямо под пикап (то ли Ford Ranger, то ли Ford F150). И в открытое окно заорала на водителя пикапа "Ты, козел, что, не мог женщину пропустить?".
Иногда возникает желание - запретить выдавать права всем женщинам вообще, а существующие (выданные женщинам) - аннулировать... И ни фига это не нарушение "прав человека" - вон, в Конституции сказано, что служба в армии - это "бла-бла-бла" каждого гражданина - а женщин на службу не призывают, тут дискриминация мужчин по половому признаку налицо, но никто не возмущается, давайте дискриминируем по половому признаку женщин - запретим водить машину!

Randall
ну это понятно что сложно...
Просто не могу наверное обьективно оценивать подобную ситуацию так как самому в лобешник на дмитровке летел тонированный джипарь с мигалкой... Притом я ехал около 80-90 а тот несся вообще не сбавляя скорости, как живы остались не знаю... Повезло что справа место было - туда и юркнул, опыта еще было очень мало, впечатлений масса...

SMSha
По поводу владельцев иномарок - согласен, есть среди них такие, но не все.
По поводу женщин за рулем - они, как правило, менее агрессивы чем мужчины. Если и нарушают то повернут куда-нить нетуда или еще чего удумают, но обгонять поток играя в "шашечки" - сильно сомневаюсь.

AlexZH писал(а):Если и нарушают то повернут куда-нить нетуда или еще чего удумают, но обгонять поток играя в "шашечки" - сильно сомневаюсь

не буду защищать и оправдывать женщину за рулем , но сам лично знаю такую , что любому ну или почти любому мужчине-водителю даст такую фору по навыкам вождения что устанешь слюни глотать. Ездит очень быстро ,но аккуратно не мешая ни кому и не создавая ав.ситуаций и что похвально не нарушая внагляк. Мне кажецца что в любом человеке должен быть его величество ДАР УПРАВЛЯТЬ ГРАМОТНО автомобилем , но у всех его разное количество.

И женщина резко затормозила. Малолитражку занесло на разделительную полосу, а потом и левыми колесами – и на встречную...... потеря управления автомобилем "Ситроен" была связана с разницей автопокрышек машины, одна пара из которых была шипованной.

Вот вам и ответ. Нефиг ездить с разной резиной. Либо шипы либо липучка на всех колёсах - третьего не дано.

Shvarzneger
Истину глаголешь!
Перед покупкой своей машины я месяц в отпуске катался на старенькой шестрке друзей, которую мне по доверенности дали именно "на потренироваться". Так там все колеса были с разной резиной... И как же ее "водило" по грязи - не передать. Спасало только то, что дорога у нас пустая на даче. Теперь, на своей машине - убив одно из шипованных колес - новую покрышку я заказал (не было в продаже - пришлось заказывать) - в точности такой же марки/типа. Да, будет чуть разный износ протектора, но это не так страшно, как разный рисунок...

SMSha писал(а):Иногда возникает желание

Не согласен с Вами. Отрицательных персонажей... В прочем проще пересчитать положительных - это и женщины, и мужчины. Многие мужчины по умственным способностям явно соответствуют образу "бляндинки за рулём, едущей как ...". Концовку каждый сам может придумать. Наличие члена или его отсутсвие не влияет на соблюдение правил дорожного движения и управления авто.

Это ДТП в каком-то смысле знаково

С точки зрения обычного человека виноват бесспорно мерседес, поддтасовки следствия говорят сами за себя. А широкие массы уже подсознательно готовы устроить суд линча, и не потому что это просто мерседес, а потому что это лукойл, те кто торгует ресурсами принадлежащими всем.

С точки зрения правительства шумиха по поводу ДТП в СМИ - способ отвлечь народ от каких то глобальных, урезающих права поправок. Помните случай с сержантом Сычёвым, над которым под новый год якобы издевались "дедушки"? Так вот в это же время был принят закон разрешающий открытие негосударственных благотворительных фондов, грубо говоря прямой путь для отмытия преступно полученного бабла. Только это не разглашалось в эфире.

А "ворью" - что власть их на земле пока еще крепка...

P.S. Искренне надеюсь что так продлится недолго.

«Следствие поступает хитро»
Потерпевшая сторона в деле о ДТП на Ленинском проспекте подала вторую жалобу на закрытие дела,
«В машине находился какой-то человек, который оказывает на органы безопасности большее влияние, чем президент Дмитрий Медведев дал указание провести объективное и тщательное расследование, а оно не проводится», - объяснил газете ВЗГЛЯД свое решение обжаловать прекращение дела о ДТП с машиной ЛУКОЙЛа отец погибшей Сергей Александрин.


Взято с сайта: http://vz.ru/society/2010/9/16/432969.html

nisib писал(а): человек, который оказывает на органы безопасности большее влияние, чем президент

Это МА ФИ Я.

олежек
Хорошая статья

nisib писал(а):Хорошая статья

тока жаль ни кому из властьпредержащих эти достаточно серьёзные доводы экспертов и не желание СК обращаться к производителям авто (оно сразу было понятно - виновным будет дешевое авто) не откроют глаза на правду

к359но писал(а):nisib писал(а):
Хорошая статья

тока жаль ни кому из властьпредержащих эти достаточно серьёзные доводы экспертов и не желание СК обращаться к производителям авто (оно сразу было понятно - виновным будет дешевое авто) не откроют глаза на правду

к сожалению это так

Почитал статью, бред полный.
И вообще бред осуждать мерседес, за рулемто не директор был а простой водила, которуму скажут что делать то он и делает( каждый дорожит своим рабочим местом) и непонятно почему ситроен был на разделительной

Bemrik писал(а):И вообще бред осуждать мерседес, за рулемто не директор был а простой водила, которуму скажут что делать то он и делает( каждый дорожит своим рабочим местом) и непонятно почему ситроен был на разделительной

там обовсем этом в обсуждениях пишется тоже, на счет бреда, не буду спорить, каждому выбирать свою сторону...

По статье "Русская правда" сразу чувствуется предвзятое отношение к "мерену"

Shvarzneger писал(а):По статье "Русская правда" сразу чувствуется предвзятое отношение к "мерену"

а по выводам следствия нет...