Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

День добрый. Езжу на классике давно. Очень аккуратно, медленно, никогда не газовал. Но вот вчера, заезжая в гараж, малость поддал газку. Оттормозиться успел, так что мой любимый верстак остался цел. Но вот в чём проблема - выйдя из гаража, закрывать ворота, я обнаружил следы пробуксовки колёс. С помощью метода логического размышления я догадался, что это буксовали ЗАДНИЕ колёса! Но я всегда думал, что ВАЗ-2107 - это переднеприводной автомобиль!
Прошу совета - что делать? Может что-то с трансмиссией случилось, и двигатель по какой-то причине стал передавать вращение не на передние колёса, а на задние?
Заранее благодарен за советы.

Zayec писал(а):Но я всегда думал, что ВАЗ-2107 - это переднеприводной автомобиль!

Ты глубоко заблуждался, ВАЗ - это полноприводной автомобиль.

Zayec писал(а):С помощью метода логического размышления я догадался, что это буксовали ЗАДНИЕ колёса!

Проверь, либо у тебя отвалился карданчик н передний мост либо еще чтото!!! Должны буксовать все колеса. Если бы все было в порядке - ты бы верстак по идее снес!!!

Zayec писал(а):Но я всегда думал, что ВАЗ-2107 - это переднеприводной автомобиль!

не знаю какой там у вас привод но в моих краях ваз 2107 продается исключительно на реактивной тяге. и трансмиссия там упразднена в связи с ненадобностью

VladiZlav писал(а): Ты глубоко заблуждался, ВАЗ - это полноприводной автомобиль.

при этом задние еще и подруливающие

У меня такое уже было раз. Мне пацаны мелкие картошку в выхлопную трубу засунули. Выхлопные газы не смогли выйти через глушак и пошли обратно в цилиндры, соответственно от избыточного давления выхлопных газов двигатель начал работать в обратную сторону и передавать крутящий момент на задние колёса вместо передних. Но так как выхлопным газам некуда было деваться из цилиндра - они конденсировались на стенках и в виде топливновоздушной смеси выходили через впускной клапан обратно в карбюратор, а потом в бензобак. Я так неделю ездил и удивлялся - почему у бензин не убавляется в баке, а прибавляется. Потом мне тесть вытащил картошку из трубы и всё стало как было.
Я рекомендую тебе пока не вытаскивать картошку, а съездить в Тольятти на завод и показать машину инженерам автоваза. Может это будет прорыв в автомобилестроении.

VladiZlav писал(а):Проверь, либо у тебя отвалился карданчик н передний мост либо еще чтото!!!

Я не новичёк и не надо мне про карданчики демагогию разводить . Я знаю, что там шаровые, которые крутятся и от них вращение передается на передние колёса.

VladiZlav писал(а):Ты глубоко заблуждался, ВАЗ - это полноприводной автомобиль.

Я слышал, что полноприводной ВАЗ - это НИВА (Некоторые говорят, что ещё ОКА, но верится с трудом - нафига ей?)

Shvarzneger писал(а):Я так неделю ездил и удивлялся - почему у бензин не убавляется в баке, а прибавляется. Потом мне тесть вытащил картошку из трубы и всё стало как было.

Харош родственник. Теперь опять повышенный расход бензина.
Кароч, сёдня поеду в сервис. Интересно, чё скажут.

По логике, должен появиться подробный адресок сервиса...

Буйный
А разве реклама запрещена правилами форума? Упс...

Zayec писал(а):Езжу на классике давно. Очень аккуратно, медленно, никогда не газовал

Автор поднял настроение , что то не заметно что ты ездишь давно, что говоришь что классика переднеприводная . Автор ЖЖОШЬ Ты заглянь под днище, может кардан кто то прикрутил
P.S Автор не обижайся!

Сержик писал(а):Что то не заметно что ты ездишь давно, что говоришь что классика переднеприводная . Автор ЖЖОШЬ Ты заглянь под днище, может кардан кто то прикрутил)P.S Автор не обижайся!

Что курите? А я сижу читаю и пытаюсь понять. Думал может не на тот форум попал. Фантазия в порядке.

Писарь, строчи пуще, ибо зачтется.

Сержик
В этой теме фсе жгут.

та шо у вас там за авто.на Украине ВАЗы идут все с колесными электромоторами.для несведущих сие называется мотор-колесо.а двиг нужен лишь для выработки электроэнергии для этих моторов!посему у нас пррррробуксовывают все колеса и если вовремя не выпустить тормозной парашют,то и взлетно-посадочной полосы не хватит дабы оттормозится.а автору настоятельно рекомендую убрать верстак,а также заднюю стенку гаража,а то могут наступить форс-мажорные последствия в виде рытья несанкционированного мэрией или префектурой тоннеля,что влечет за собой уголовную ответственность со всеми вытекающими отсюда последствиями. :geek:да.и еще.автор!измени название темы,ибо вскакивают не вопросы,а чиряки на известном месте

Какая отличная тема! У меня тоже вопросы вскакивают...Почему то время от времени начинает барахлить турбонаддув и машина больше 180 не едет...причём не едет ни на переднем приводе ни на полном! Может правда тормозной парашют виноват? Помогите чем можете, а то я уже и фотонный ускоритель менял и по колесу стучал- ни чего не помогает!

Zayec писал(а):сёдня поеду в сервис

Адресок сервиса не дашь?

Арунемагу)))))))))))))))))))))
Сегодня поеду снему кардан, нафиг мне задний привод с ним и расход боьлше. Зимой поставлю обратно для лучшего сцепления с дорогой.

мишаня писал(а):та шо у вас там за авто.на Украине ВАЗы идут все с колесными электромоторами.для несведущих сие называется мотор-колесо.а двиг нужен лишь для выработки электроэнергии для этих моторов!посему у нас пррррробуксовывают все колеса и если вовремя не выпустить тормозной парашют,то и взлетно-посадочной полосы не хватит дабы оттормозится.а автору настоятельно рекомендую убрать верстак,а также заднюю стенку гаража,а то могут наступить форс-мажорные последствия в виде рытья несанкционированного мэрией или префектурой тоннеля,что влечет за собой уголовную ответственность со всеми вытекающими отсюда последствиями. :geek:да.и еще.автор!измени название темы,ибо вскакивают не вопросы,а чиряки на известном месте

rodin писал(а):лучшего сцепления с дорогой.

Что бы сцепление с дорогой было 152,7%, нужно отцепить кардан только от КПП. При движении по постоянным маршрутам он будет нодёжно удерживать авто на курсе за счёт направляющей борозды. Правда расход топлива при этом возрастёт.

Димыч
Спасибо, учту))))

Смешные у вас проблемы, пацаны... Вот у меня, на моей ладушке - во время гиперпрехода межзвездного свет в салоне мигать начал, а во время межгалактического гиперперехода - что-то стучит под днищем...

Zayec, Так ты ж задом заехал в гараж!!!
Не заметил даже? :tease:

Shvarzneger писал(а):Потом мне тесть вытащил картошку из трубы и всё стало как было.

Глупый у тебя тесть! Первый в мире двигатель с КПД более 100% так взять и сломать!

Сержик писал(а):Автор ЖЖОШЬ Ты

Не, Сержик, вот кто жжот - так это ты!

Zayec писал(а):Сообщения: 2021

Сержик писал(а):Сообщения: 36

И ты хочешь сказать, что Zayec новичек в классике? Не... Думаю, ты ошибаешься. Ну не разобрался еще, бывает...

мишаня писал(а):а автору настоятельно рекомендую убрать верстак,а также заднюю стенку гаража

А, кстати, да! ПравЕльный совет! И вобще не пойму, зачем в гараже для классики верстак? Классика ж переднеприводная!

SMSha
Ну так это у тебя наверное фатонный искривитель чёрных дыр барахлит Надо на СТО съездить.

А я вот когда кардан с моста скидываю и еду по даче огород копать турбина не включается почему то,кто подскажет почему?

Igor001/7 писал(а):Надо на СТО съездить.

Ну так Zayec зажал адресок мегасервиса. А Такие серьезные вещи доверять кому зря - очково...

у меня на переднеприводной семаке была таже проблема, на сервисе отрегулировали кастер, и развал-схождение задних колёс, и пробуксовки сразу прекратились!

Randall писал(а):А Такие серьезные вещи доверять кому зря - очково...

Ага.Наоборот дал бы адресок хоть бы у сервиса клиентуры прибавилось...Что то он темнит