Как выбрать электролобзик?

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз
Контактная информация:

Как выбрать электролобзик?

Непрочитанное сообщение balaganoff » Вс авг 23, 2009 13:16:21

в гараж бы надо прикупить. есть у кого опыт? поделитесь. какого производителя взять. на какие характеристики смотреть и т.д. и т.п.

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Nik555 » Вс авг 23, 2009 13:53:18

Смотри мощность,чем больше тем лучше,и ширину пропила,т.е. максимальная длина пилки.у меня в гараже лежит фирмы STERN,на работе-MAKITA,оба нормальные и мощности хватает

Аватара пользователя
vopikan
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 480
Зарегистрирован: Вс янв 11, 2009 15:12:08
Модель авто: ВАЗ 2105(1991г.в. продал 3 мая 2011) и Daewoo Nexia Low Cost(2010г.в.)
Откуда: РФ Свердловская обл., г.Полевской
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение vopikan » Вс авг 23, 2009 15:34:05

festools на работе - вещ, но дорогой

Аватара пользователя
Akeem
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 200
Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 13:16:17
Модель авто: ВАЗ - 21074i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Челябинская обл. г.Трёхгорный
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Akeem » Вс авг 23, 2009 16:26:31

Вот статейку почитай... А на работе я пользуюсь Хилти.

Как выбрать электролобзик.

Лобзик - один из наиболее часто используемых по хозяйству инструментов. С его помощью можно делать прямолинейные и криволинейные распилы:
- в различных породах дерева
- в искусственных материалах
- в пластиках, цветных металлах, стали
- в кирпичах, керамической плитке, стекле

Электролобзики выпускаются со скобообразной и с грибообразной рукояткой. Поскольку об удобстве того или иного типа спорить трудно, лобзики с рукоятками обоих типов выпускаются с аналогичными характеристиками.
Принцип работы электролобзика.

Механизм лобзика построен так, что рабочий инструмент (пилочка) производит поступательные движения по специальным направляющим. Причем рабочий ход пилочки (непосредственно само пиление) происходит именно при движении вверх. Важной особенностью такого процесса работы есть еще и то, что при распиливании заготовок с чувствительной поверхностью, резы получаются практически безупречного качества (без сколов и заусениц). В большинстве из ныне выпускаемых моделей электролобзиков в качестве направляющих для пилочки используется специальный опорный ролик.

Следующей важной особенностью той или иной модели лобзика является наличие режима маятникового хода пилы. Это означает, что в процессе работы лезвие осуществляет движение не только вверх-вниз, но и, благодаря движению направляющего механизма, происходит движение по кривой, как бы подпиливание материала впереди себя. Применять маятниковый ход рекомендуется только при прямых резах. Благодаря применению маятникового хода, значительно увеличивается качество прямых линий реза.

У всех моделей электролобзиков величина амплитуды маятникового хода регулируется специальным переключателем. Это необходимо для того, чтобы учитывать возможности инструмента при работе с различными материалами. Производители также утверждают, что применение маятникового хода при работе, продлевает срок службы пильных полотен.
Характеристики электролобзиков.

Предельные показатели по толщине резания различных материалов

Обычно в паспорте указываются предельные показатели по толщине резания дерева, стал и цветных металлов. Вместе с мощностью электролобзика, эти показатели позволят Вам судить о возможностях приобретаемого инструмента. Кстати, тут есть одна маленькая тонкость. Если Вы сравниваете две модели лобзиков различных производителей, и при одинаковой мощности инструмента, глубина реза одного в цветном металле выше, чем у другого, это не значит, что один из них принципиально хуже другого. Это говорит лишь о том, что из-за некоторой несогласованности в стандартах, в первом случае в роли тестового материала мог использоваться, например, алюминий, в другом - медь (а плотность этих материалов различна)

Мощность инструмента
Чем выше мощность инструмента, тем быстрее он сможет разрезать одну и ту же заготовку, и тем с большей толщиной материала он справится.

Для учета особенностей обрабатываемых материалов, электролобзики оснащаются регуляторами числа резов. Нетвердый материал - число резов максимальное, чем тверже материал - тем число резов меньше. Кроме того, как и в случае сверления, некоторые материалы (например, органическое стекло) без дополнительного охлаждения обрабатывать нельзя.
Более дорогие модели электролобзиков оснащаются так называемой константной электроникой. Такая система автоматически поддерживает выбранное число двойных ходов в минуту, вне зависимости от нагрузки на рабочий инструмент.
Неотъемлемой частью электролобзика является опорная плита, благодаря которой он собственно и перемещается по поверхности обрабатываемого материала. Для того, чтобы обеспечить возможность удобного и достаточно точного резания под углом, опорная плита, благодаря специальному механизму, позволяет зафиксировать лобзик под требуемым углом к поверхности материала. Обычно лобзики могут фиксироваться под произвольным углом (до 45.) в одну или другую сторону. Встречаются также модели с возможностью фиксации лобзика только под углом 0/15/30/45..

Для того, чтобы при длительной работе не держать кнопку пуска постоянно в нажатом положении, практически все модели лобзиков оборудованы кнопкой для застопоривания выключателя.
Для защиты оператора, лобзики оборудуются прозрачными предохранительными щитками.
Встречаются также модели со специальным механизмом защиты от прикосновения.
Для того, чтобы в процессе пиления рабочее место оставалось чистым, а Вы не дышали пылью, в большинстве моделей электролобзиков может использоваться специальное приспособление для подключения пылесоса.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

balaganoff Говорят фирма "ИНТЕРСКОЛ" шороший инструмент делает + стоит не дорого

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42251
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2726 раз
Поблагодарили: 5103 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс авг 23, 2009 17:04:28

Ну ,хлопцы,вы млин ваще!Хилти,Фестул..Да за эти бабки...!Человек сказал - в гараж!Мой совет "Фиолент" ПМ3-600Э.Савейская,хорошо зарекомендовавшая себя модель.Сам такую юзаю более 5-ти лет.Неубиваемая!И главное-"сухарики" (направляющие") пилки!Пилку меньше уводит при глубоком пропиле.Запчасти даже в глубинке мона найти.Не прогадаешь.Лобзик "ИС" не бери.Просто не бери,без объяснений.Всё вышесказанное только из своего немаленького опыта.

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7924
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 546 раз
Поблагодарили: 794 раза

Непрочитанное сообщение Classic » Вс авг 23, 2009 17:36:35

У меня "Интерскол"... :unsure: Правда, пользуюсь им ОЧЕНЬ редко, поэтому плохих отзывов пока нет...

Аватара пользователя
saturn
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 432
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2009 19:28:46
Модель авто: Chevrolet NIVA L Аустер E IV, сентябрь 2014 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Центральное Черноземье.
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение saturn » Вс авг 23, 2009 17:52:52

Пользую для домашнего хозяйства "Интерскол МП-85Э" 550 Вт, цена / качество для любительского уровня вполне приемлемо, из недостатков: на мой взгляд тяжеловат - 2,6 кг (опять же для любителя).

Аватара пользователя
Viktor
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 25 раз

Непрочитанное сообщение Viktor » Вс авг 23, 2009 18:05:10

У меня "Интерскол МП-100Э" 705 Вт. Пользуюсь им уже 3 года работает хорошо!

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18076
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2159 раз
Поблагодарили: 1913 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс авг 23, 2009 18:48:11

Буйный писал(а):Мой совет "Фиолент"
+ мульон за фиолент ))) Уже пару лет юзаю. :cool:

kami
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 152
Зарегистрирован: Пн июл 06, 2009 19:07:16
Модель авто: ВАЗ-21070, БСЗ, в остальном - сток :)
Откуда: Питер
Благодарил (а): 2 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение kami » Вс авг 23, 2009 20:36:11

За другие фирмы ничего плохого не скажу, у самого - Black&Decker, больше 2 лет, пережил 3 ремонта (в смысле - не лобзика, а квартиры:), изготовление кучи столиков-табуреток-полочек и т.д. ),

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение balaganoff » Пн авг 24, 2009 5:01:36

Akeem, спасибо за статью. кирпич, керамплитку, стекло вряд ли резать буду...
Фиолент и Интерскол, как я понял, отечественные "балалайки". цена ниже или на уровне импортных аналогов? если разница несущественная, может все-таки на импортном сконцентрироваться? или не стоит? еще и полотна по способу крепежа к лобзику разные. какие самые распространенные?

Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение DonPedro » Пн авг 24, 2009 10:59:46

Фиолент если мне не изменяет папять делают в Симферополе, а Интерскол гдето в России. Фиолент есть у отца + фреза фиолентовская, ничего особо плохого сказать не могу про них. У меня дрель интерскол, очень доволен, 2 ремонта квартиры выжила.

Аватара пользователя
TechnoMCJ
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4050
Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
Модель авто: Peugeot 407 - сдан в трейдин. Citroen C5X
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 57 раз

Непрочитанное сообщение TechnoMCJ » Пн авг 24, 2009 11:06:28

У меня Бошевский лобзик PST 800 PEL с лазерным прицелом и функцией пониженой вибрации. Покрайне мере удобно очень им пилить. Пилит от железа до плитки.
Штерну я больше не доверяю - дрель купленная у диллера штерна умерла не доделов 1й ремонт. -((

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение balaganoff » Пн авг 24, 2009 12:29:32

TechnoMCJ писал(а):Штерну я больше не доверяю - дрель купленная у диллера штерна умерла не доделов 1й ремонт. -((
да, штерн - дешевый инструмент... хотя, у меня ударная дрель штерн. пару стенок собрал. весь гараж изсверлил. полки, ящики, светильники на стены вешал. стены - кирпич, плита. 3-ий год, пока живая...
блин, цены посравнивал на 700-750 ваттные лобзики... Фиолент и Интерскол примерно на одном уровне (около 2000 rur). Stern в два раза дешевле. Makita в 5-6 раз дороже Штерна... жесть... :crazy:
остановлюсь всё-таки на Фиоленте или Интерсколе...

Аватара пользователя
TechnoMCJ
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4050
Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
Модель авто: Peugeot 407 - сдан в трейдин. Citroen C5X
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 57 раз

Непрочитанное сообщение TechnoMCJ » Пн авг 24, 2009 12:44:20

balaganoff
Штерн у меня то же сверлил киприч , а как стал сверлить потолок - то ударный механизм сдох и регулировка оборотов -( причем суума за ремонт ее (гарантия закончилась ) , что ее дешевле выкинуть и купить новую - совбенно так было и сделано - куплена АЕГ шная дрель.
Ну мой лобзик стоил в районе 3800 -)) Пилил я им 3 мм сталь ( лист ) , спиливал у бабушки дерево -)) ну кучу брусков и керамическую плитку как напольную ( правда долго питлится) так и настенную. Интерскол кстати достаточно не плохой инструмент.

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Nik555 » Пн авг 24, 2009 18:29:45

Если хочется долго и много пользоваться инструментом,то лучше купить профессиональный,типа БОШ или МАКИТА и другие.как говорится-скупой платит дважды

Аватара пользователя
TechnoMCJ
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4050
Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
Модель авто: Peugeot 407 - сдан в трейдин. Citroen C5X
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 57 раз

Непрочитанное сообщение TechnoMCJ » Пн авг 24, 2009 18:37:53

Nik555
Главное что бы собран не в китае -)) а то у китайского боша подшибники летят быстро

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Непрочитанное сообщение олежек » Пн авг 24, 2009 19:40:50

Classic писал(а):У меня "Интерскол"...
saturn писал(а):Пользую для домашнего хозяйства "Интерскол МП-85Э" 550 Вт
тоже за интерскол, тоже имею такой интерскол, по соотношению цена/качесвто по моему лучший выбор...

Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:
Nik555 писал(а):как говорится-скупой платит дважды
согласен но от части, как написал выше имею интерсколовский лобзик куплен был самым первым, потом купил инресколовкие же перфоратор, маленькую болгарку, полировалку, а маленькая дрель, сделанно этим инструментом очень много хотя я не профеммиональный строитель, но два потолка из гипсокартона перфоатор пережил, лобзик пережил два ремонта, соответвенно и дрель с ним вместе, юолгаркой тоже пользуюсь постоянно, из послдених приобретений это именно полировалка, полировал машину ей, пока про неё сказать почти ни чего не могу, но по остальному инсрументу могу сказать что инструмент стоит своиш денег!!!

Аватара пользователя
PJ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 533
Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
Откуда: СПБ
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение PJ » Пн авг 24, 2009 20:34:16

олежек писал(а): полировал машину ей
и как результат??

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение balaganoff » Вт авг 25, 2009 16:06:16

мужики, спасибо всем!
выбор пал на Фиолент ПМ4-700Э (2100 rur). Интерскол в магазинах отсутствует :(
на более дорогих производителей нет денег :)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42251
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2726 раз
Поблагодарили: 5103 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт авг 25, 2009 16:25:04

Viktor писал(а):У меня "Интерскол МП-100Э" 705 Вт
Как пилочку держит?Не гуляет?Родной винт ещё живой!Самая ацтойная конструкция крепления пилки!Да и тяжёлый собака!

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение balaganoff » Вт авг 25, 2009 16:35:03

кстати, при покупке что потрогать, покрутить надо?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18076
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2159 раз
Поблагодарили: 1913 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вт авг 25, 2009 18:59:23

TechnoMCJ
для шверления дырок в потолках (где чаще всего бетон) использую перфоратор ))) Очень полезный деайс, не раз меня спасал - такое просверлит что дрели и не снилось... )))

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7924
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 546 раз
Поблагодарили: 794 раза

Непрочитанное сообщение Classic » Вт авг 25, 2009 20:09:13

Дрель по сравнении с перфоратором нервно курит в сторонке :cool: . У меня перфоратор "Байкал"- доволен всем кроме того, что он двухрежимный (когда покупал- не очень шарил в этой технике). Господа, берите ТРЕХрежимные перфораторы- режим только удара часто бывает востребован (штробление каналов под проводку, прорубание ниш и т. п. ).

Аватара пользователя
TechnoMCJ
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4050
Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
Модель авто: Peugeot 407 - сдан в трейдин. Citroen C5X
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 57 раз

Непрочитанное сообщение TechnoMCJ » Пн авг 31, 2009 8:29:33

VladiZlav писал(а):TechnoMCJ
для шверления дырок в потолках (где чаще всего бетон) использую перфоратор ))) Очень полезный деайс, не раз меня спасал - такое просверлит что дрели и не снилось... )))
За неимением перфоратора - а точнее его не надобностью ( дом кирпичный - я им все стены разнесу) , пользуюсь АЕГ шной дрелью на 1кВатт - и бошевскими сверлами - сверлит потолок на раз -)) Собвенно я потолке я не так часто сверлю 0-))

Ответить

Вернуться в «Курильня/флудильня»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 36 гостей