Флудильня 2021-2022

[DJTigra]

Антон80, И у тебя личный менеджер отделения банка. Которому можно позвонить в любое время. Но за года 3 у меня сменилось 4 менеджера

[Антон80]

Звучит круто Но любой клиент банка может позвонить по номеру 3700 и решить те же вопросы.
И вообще, когда ты последний раз звонил менеджеру и зачем?

[PECHKIN]

Я тоже ни разу не обращался к менеджеру. Хотя, вру, один раз было, когда после оплаты чека в магазине Приват списал двойную сумму. Я ей тогда написал в вайбер, но ответа так и не получил. Но, тогда был масштабный сбой, Приват писал об этом и сумму на счет вернули.
Что касается ежемесячных 20 грн., то я даже специально загуглил сейчас и это вроде подтверждается. Но, я их как-то не ощущаю, не вижу и никак нигде они не учитываются. Странно...

[Антон80]

Там не дураки сидят. Хорошо знают психологию человека и этим пользуются.

[X-TAZ]

Сёдня звонили с а-банка. Там де кредитеа у меня. Оператор. Сказали шо нада подтвердить свои данные. Там в инете. Или принести в отделение. Аот и думаю мож не продлять ту голд карту. И не буит списывать 20 грн-мес. А счёт есть. В инете можно буит оперировать.

[DJTigra]

И вообще, когда ты последний раз звонил менеджеру и зачем?

Года полтора назад звонил менеджеру, 4 заявки оставил в системе и НИКТО не перезвонил. Сейчас такая система, что ты набираешь этот номер, тебя сбрасывает и перезванивает либо система, либо оператор. Чтобы заказать валюту в банк, нужно с персонального номера позвонить и чтобы конкретно под тебя завезли конкретную сумму, если они могут

[MartynovD]

Друзья мои! Я задал простой вопрос из любопытства, про термостат, которому 42 года. Зато я узнал из ваших ответов такие вещи, о которых и не думал даже. Это круто!!! Что можно иметь такое общение. Тогда я рискну озвучить мысль, которую я думаю последние полтора-два месяца. Прошу её воспринять отчасти с юмором, НО...
Вот мои сокровенные выкладки. Моя семёрка с 2005 года, пороги в дырках. Я третий хозяин и взял её с пробегом 220тк. Всё что меня беспокоит - это кузов. ДВС, трансмиссия и ходовая, а тем более электрика меня в плане ремонта и восстановления не затруднят. Есть у меня ГАЗ-2217 Баргулька, 2004 года, но состояние гораздо, гораздо лучше. Я второй хозяин и взял её с пробегом 22тк. Это для общего понимания моего автопарка. Мысли мои такие. Покупать новое авто за не менее 700тк и через пять лет иметь то же самое как сейчас моя семёрка. Или брать десятилетку, но сколько я не искал, всё убитое. Задумка такая. Раздеть кузов моей семёрки и вложить в его восстановление 200-250тк. Суть в том что у меня есть возможность изготовить металлические элементы для силового каркаса кузова. Есть знакомый мастер, который творчески относится к кузовному ремонту. Правда затыка в том что он восстанавливает кузова только "Москвичей". Я когда у него бываю, просто выпадаю как он работает. Да долго, но как он выделывает каждый элемент или изгиб жести - это просто песня. В общем уговорить его снизойти до Жигуля можно попытаться. Так вот. Ну не стоят таких денег сейчас новые автомобили, которые за них просят автосалоны. Короче, как считаете есть смысл "сделать новый кузов"? Разумеется обновить нутрянку. Тему про морально устаревшую технику можно мне не жевать. Пока на весах - новая дорогущая машина, которая через 5-7 лет потребует таких же вложений и восстановленная Классика, за в пять раз меньшие деньги. Может как-то сумбурно изложил мысль, но если будет обсуждение то как-то расставлю i.

[DJTigra]

MartynovD, Я буду кудахкать со своей колокольни Может вместо семёрки Логан с целым кузовом? Он гниёт куда меньше, мотор примерно одинаков, комфортней в салоне. Двигатель может отходить в такси 600-700 тысяч, если двигатель не насиловали 4 афро-африканцев с толстыми ключами на 54, то можно брать авто и с пробегом 250-300 тысяч, ещё 100-150 походит. Запчасти некоторые на уровне классики, некоторые дешевле классики, некоторые дороже. Но это качественные, а не самые дешёвые.
Можете послать меня, не обижусь в данном случае

[Антон80]

[X-TAZ]

Отправлено спустя 2 часа 40 минут 8 секунд:
Я заметил шо у меня непрогретая машина звучит як ламборджини! И тяга лучше.

[Антон80]

Тяга лучше на непрогретой? Без подсоса? А зазоры в клапанах в норме?

[X-TAZ]

Ну не полностью холодная, а когда токо до первого штриха стрелка поднялась! Много раз замечал шо газую и звук такой мощный красивый и не захлёбуеца как холодная. И реагирует на-педальку орошо!

Отправлено спустя 34 секунды:
Без подсоса да.

Отправлено спустя 29 секунд:
Я вобще подсос закрываю как начинаю котиться на 1 скорости, прогреваясь

[DJTigra]

Когда стрелка температуры находится между белой и зеленой зонами на приборке - идеально едет машина на бензине, тяга классная. Подтверждаю

[Classic]

Покупать новое авто за не менее 700тк и через пять лет иметь то же самое как сейчас моя семёрка

Это ж как надо СТАРАТЬСЯ ушатать новую машину чтоб она за 5 лет сгнила! Это если только специально, и прилагая максимум усилий. У меня автомобиль ("семёрка") 2003 года. Состояние можно посмотреть в моей теме: https://www.semerkainfo.ru/forum/viewto ... ?f=8&t=681 . Фото там не самые последние, но- поверь,- она не изменилась. Да, это машина выходного дня, я не езжу на ней на работу, я живу не в Питере, и т. д. Тем не менее, если свой автомобиль любить и следить за его здоровьем- ничего страшного не случится и за 20 лет. По поводу твоего вопроса- моё мнение таково: если позволяют финансы, бери новое- пусть даже из нового только на Гранту в минималке и хватает. Новое есть новое, а комплектацию потом дособрать можно. Ну а если с финансами сложно, то тут, конечно, без вариантов. Брать посвежее и доводить до полной кондиции. Кстати, а новый кузов сейчас нельзя купить? У меня друг в своё время так свою старую "копейку" в новую "шестёрку" превратил.

[Антон80]

Не все с этим согласятся. Недорогая новая машина через несколько лет будет иметь худшее состояние, чем купленная б/у, но классом выше и дороже (с новья) за то же время.

[Classic]

Недорогая новая машина через несколько лет будет иметь худшее состояние

Всё зависит от "усердия" владельца.

[MartynovD]

Можете послать меня, не обижусь в данном случае

С фига ли послать? Я для этого обсуждения и задал вопрос. Теперь правильно ли я вижу ситуацию. Логан, так логан, но за 300тр можно найти только автомобиль, который будет как моя семёрка по состоянию кузова во всяком случае.

Это ж как надо СТАРАТЬСЯ ушатать новую машину чтоб она за 5 лет сгнила! Это если только специально, и прилагая максимум усилий. У меня автомобиль ("семёрка") 2003 года.

Речь не о твоей семёрке, а о автомобилях новых. А новые пяти-шестилетки я вижу уже с цветным кузовом. А у тех владельцев которых авто через пять лет ещё живёт хорошо, так они за ним ухаживают и не продают его, а если и продают, то там ценник далеко за 300тр.

Кстати, а новый кузов сейчас нельзя купить? У меня друг в своё время так свою старую "копейку" в новую "шестёрку" превратил.

Вооот. Это уже совет, который можно рассмотреть. Впрочем, я о том же и спрашиваю: изготовить фактически новый кузов для классики или купить новый автомобиль. Прошу принять во внимание, что я человек "совкового" менталитета. Быстро не езжу, неоновую подсветку под кузовом не приветствуют и пр.. И пойду покопаю сколько стоит новый кузов.

[Classic]

новые пяти-шестилетки я вижу уже с цветным кузовом.

Эпоха наездников. Покатался и скинул. Надо искать. Покупка б/у авто- процесс о-очень "увлекательный"!
Бюджет 300 т. это сейчас наверное только "Самара"- так чтоб состояние приличное. Даже Гранты в эту цену- хлам. Дикое время...

[DJTigra]

Отец, возможно после нового года возьмёт селе Ланос польский, у которого оцинкован кузов. А мою бывшую продаст. Единственное, что останавливает его от покупки - слишком низкая посадка. Он привык сидеть максимально к потолку

[X-TAZ]

Когда стрелка температуры находится между нет зелёной и белойбелой и зеленой зонами на приборке - идеально едет машина на бензине, тяга классная. Подтверждаю

у меня нет зелёной или белой зоны. Штрихи токо

[DJTigra]

X-TAZ, слева внизу

[Буйный]

слева внизу

Не знаешь о существовании 2105 со своей приборкой?

[X-TAZ]

воооот! Да! У меня 2105

[DJTigra]

Буйный, Да знаю, у деда пятёрка. Я просто показал, как у меня это выглядело для наглядности.

[X-TAZ]

Я вообще до первого штриха езжу на 1 скорости. Типа прогреваюсь. Иногда а второй. А потом уже можно ускоиться. Но иногда бывает спегка и газую раньше. Тогда может подтупить при газовании. Особенно если на улице холодно.