Оценка состояния авто. Симферополь.

[Антон80]

Мой друг, он же кум (тот, у которого я покупал пятерку) работает в фирме, филиал которой есть и в Симферополе. Там есть служебная машина, после ДТП. Предлагают сначала своим сотрудникам. Хотел сначала в ЛС написать Симферопольцам, попросить живьем посмотреть, но думаю, что и другие мнения не лишние. Еще есть максимум неделя на раздумья. Кузовные работы сделает человек, который пятерку восстановил из ужасного состояния, есть опыт в этих делах. Вот сообщение с моей почты и фото:

Исходные данные:

Название Toyota Corolla 1.6
Автомобиль находится в Крыму
Описание V 1598 куб.см.
Автомобиль после ДТП. Требуется ремонт кузова, ремонт ходовой.
Год выпуска 2009 г.
Пробег 141709 км.
Стартовая цена 53000 грн.
Дата начала торгов 2013-03-15
Дата окончания торгов 2013-03-28

Запчасти потянут на 12000-15000 грн
Работа бесплатно.
Итого выйдет где-то 70000 грн !
Стоит брать или на эти деньги искать что-то не битое ?

--
Если не трудно, прошу посмотреть, оценить, насколько все плохо или не очень. Авто на ходу. Находится на улице Глинки. (Киевстар).

[metallict422]

Я конечно в кузовных работах не шибко шарю, но примяли по-моему зад капитально. Если брать, то только на перепродажу, имхо. Багажник с фарой взять на разборке, если повезет, то можно даже с цветом угадать, бампер Тайваньский взять, пробег смотать до 70 тык, ну а далее убедить человека, что авто "не бито и пробег более чем реальный".

[mvk843]

Мне кажется, оно того не стоит.
Пробег великоват, неизвестно как с ней обращались, вовремя ли обслуживали, да и бита серьезно (насколько можно по таким маленьким фоткам судить). Мало ли что вылезти может.
Логан бери)

[Антон80]

Логан бери)

Не я хочу купить, а мой друг. В раздумьях он.

[bilbo]

Если есть где корректно вытянуть, то бери. Если "руки крюки", то на*** не надо.

[VladiZlav]

Судя по фото ой как хорошо ей в зад вошли.... Просто по фото не видно что с зазорами по кузову... Не повелоли ее хорошенько! И ведь часто пока все нафиг не разберешь - не увидишь красивые волны металла.

[Антон80]

VladiZlav
А не можешь ли живьем на нее глянуть? Может есть что-то такое, что на фото не видно, а окажется, что дело совсем труба. Или наоборот- не так все и страшно?

[гость]

А перевезут ее за счет фирмы?
Очень хочется именно тойоту?

[Антон80]

О перевозке не знаю, вряд ли привезут. Хочется не именно Тойоту, а хорошую машину. Просто этот вариант представляется экономически целесообразным. Или нет?

[Smarticus]

Все восстановимо, крыша вроде целая. В эксплуатация это машинка беспроблемная (у брата такая и трех знакомых, никто плохого слова не сказал). Считаю для своего класса машинка эталон по эксплуатационным свойствам - мое мнение. У моего брата такая вторая, сначала взял превертыша в прошлом году за 150 килорублей, вложил еще 150, машинка была 2011 года. За 450 килорублей в Москве спулили её. Сейчас на такой же новой ездит, машина очень нравиться.
Её бы в Белоруссии сделать, тамошние мастера славятся прямыми руками и гуманностью по деньгам, москвичи туда ездят машины ремонтировать.

[Антон80]

Какие еще будут мнения?

[Astorian]

Автомобиль прекрасный и очень безопасный.... Знакомый владел, был очень и очень доволен, но в один прекрасный день неудачно припарковался, ушел.... По возвращении обнаружил что на машине лежит полуприцеп с толстенными бревнами. ТУПО лежит на машине сверху. Авто естественно на списание, но водитель и пассажир бы выжили и даже не пострадали, сзади так же не погибли бы. А в данном конкретном случае... Тут только тебе решать. Я бы не стал брать настолько битую машинку под восстановление. Мало ли что всплывет.... Особенно из организации. Не свое - не жалко.

[VladiZlav]

А не можешь ли живьем на нее глянуть? Может есть что-то такое, что на фото не видно, а окажется, что дело совсем труба. Или наоборот- не так все и страшно?

Я то могу, дело нехитрое, могу крупно заснять все (если дадут), высказать свое предвзятое мнение (я не кузовщик) Но нужно чтоб это было в выходной день в идеале или в обед в будни и чтоб там ждали по приезду а не приехать и пинать ченить в течении часа пока к тебе выйдут и покажут сие чудо техники

[Антон80]

VladiZlav
Спасибо, а когда тебе было бы удобно, кроме выходных? Ну, если позвонить туда, то на какое время договариваться?
Кстати, авто на ходу, это не ДТП, а занос на скользкой дороге в дерево. 30 км доехала своим ходом домой. Фонарь задний правый работает

[Андрей Васильевич]

Судя по фото ой как хорошо ей в зад вошли.... Просто по фото не видно что с зазорами по кузову... Не повелоли ее хорошенько! И ведь часто пока все нафиг не разберешь - не увидишь красивые волны металла.

Фотки действительно очень мелкие и по ним трудно что-то определить. Дело в том, что на большего размера фото смотрел мой знакомый "кузовщик" и дает 99% на качественное восстановление, но 1% остается. Хорошо бы посмотреть машинку "в живую", но нестись 700 км туда и обратно ......
Авто эксплуатировалось и обслуживалось на должном уровне.

[аматор1]

я так понимаю, что твой друг/кум работает в КиевСрате. Значит так, поработал и я там чуть, после сливания "Билайн-Украина" в эту помойку, педоСтар (ну ладно, дело прошлое, теперь в это говно даже ни ногой ). Так вот, машины действительно обслуживаются только в серьезных сервисах, как правило,авторизованных. Но, если машина "вкусная", то торгуют её по тихому, без особой огласки. Ещё нужно быть готовым к подмене чего нибудь, это есть и будет есть. Цены как правило завышены, тому що перепродают через дочернюю "Старсвит"+нужно быть готовым к каким то не указанным платежам...
Иногда внешне идеал, а внутренне содержание полная жопа. Сам отганял служебную Авеху в Киев и имел возможность лицезреть подземную стоянку штаб-квартиры педостара, так что нужно всё основательно взвесить, ремонт будет, даже по кузовщине не дёшев +перекраска...
я бы не.

[гость]

... обслуживаются только в серьезных сервисах, как правило,авторизованных. ...

Это что, плюс? Да криворукие они там все. А если машину пригнали на ТО и оставили, не присутствуя при самой процедуре, то вообще жопа.

[аматор1]

Это что, плюс?

хоть не большая гарантия, что рукожопости меньше
Свою служебную Авеху ТОшил в местном филиале "УкрАвто" (через 10 000), присутствовал лично в цехе. Плюс авторизированого - наличие склада оригинальных запчастей. так что плюсы есть.
А вот сейчас машины (фольцы) с П гоняют на ТО в Х маразм (в педостаре его хватает )

[Антон80]

аматор1
Спасобо за информацию.
Оффтопик: А можно не употреблять это слово?

[VladiZlav]

VladiZlav
Спасибо, а когда тебе было бы удобно, кроме выходных? Ну, если позвонить туда, то на какое время договариваться?
Кстати, авто на ходу, это не ДТП, а занос на скользкой дороге в дерево. 30 км доехала своим ходом домой. Фонарь задний правый работает

в понедельник - вторник - среду с 13 до 14 навскидку. Только я вижу что фотки крупным планом имеются и кузовщик их уже смотрел, а я врядли чтото дополнительно полезного по этому кузову расскажу, я ведь в них не але... Вот еслиб классика это была - ту бы я ее вдоль и поперек ))))

[metallict422]

ну можно будет капот открыть, посмотреть двигло в масле или нет, да и вообще на состояние подкапотки, завести, послушать как работает а то все как-то отвлеклись на кузовщину, как-будто там идеальное двигло стоит

[viklord]

ПОтрындю немного:

1. Для служебных машин в стране автобаны! Доказано Занусси.
2. цена такого года короллы из первых рук с меньшим пробегом и тщательным осмотром 16-17 тыс долл., здесь же вместе с ремонтом получается под 10 штук.
3. за чей счет перегистрация?

В итоге получаем кота в мешке, ибо не знаем как его гоняли, с сопутствующими будущему ремонту неприятностями (вроде того что это вылезло, а это залезло), битого (да да... в мозгу всегда будет червячок сидеть и мозг грызть, что ездишь на битой машине). Я бы не брал. если бы начальная цена была в районе 5 кило долл плюс 3 на нормальное восстановление получится, итого 8, т.е. 50 % стоимости небитого одноклассника - то можно брать и готовится к последующей перепродаже в недалеком будущем. А так... уж лучше конфискат поискать (т.е. дать на лапу исполнительной службе), если очень хочется машину такого класса. В конфискате очччень вкусные предложения порой проскакивают.

[четвёрковод]

(да да... в мозгу всегда будет червячок сидеть и мозг грызть, что ездишь на битой машине)

Я вас умаляю.
В жизни больше нечем мозг загрузить как об этом думать.
Сказал себе - вот моя новая машина, и всё.

[гость]

Битая в зад не столь смертельно. В смысле, никто же в ней не убился.

[аматор1]

здесь же вместе с ремонтом получается под 10 штук.

тарахтелки, с которой выжимали максималку и не раз! Знаем, работали в этой фирме. Тем более в "КиевСрате" на авто нет ЖПС, как в "МТС" (у них за "гонки" дрюкают ой как...). Да чего скрывать, со своего служебного Авео (с молодого исчо) 170 ... так что двигло нуно смотреть, но никто этого не даст делать! лот выставлен, как есть, осмотрели и купили "СтарСвит" рулит

за чей счет перегистрация?

авто уже должно быть снято с регистрации, все остальные расходы за счёт победившего в торгах
плюс к этому может быть подменена почти лысая резина с квадратными дисками, дохлый АКБ, генератор, стартер. Даже оптику, сидушки перекидывали - были случаи И я уверен на 150%, что механик Крымского филиала "КСрата" пару ночей точно провёл с этой "тоёдой"

Битая в зад не столь смертельно

ага, об дерево кто его знает, куды там заднюю подвеску увело...
короче это авто уже ВЫГОДНО легко не перепродать - заднее стекло выдаст, это раз, а грамотный специалист увидит замену правой панели, это два. и это как минимум. Если только себе и на долго, с гемором
За почти 10 000 уе мона взять нормальное ино, без "встреч" с деревом.