Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Здравствуйте дорогие форумчани
Принимайте в ваши ряды начинающего классиковода
Скажу сразу форум очень хороший много интересной информации
Ну а теперь к главному недавно услышал что светлые автомобили реже попадают в аварии чем темные . и хотелось бы знать сколько раз вы попадали в аварии и цвет вашего авто

У меня за год вождения своей ласточки ни одной аварии цвет "баклажан"

wolf-san писал(а):светлые автомобили реже попадают в аварии чем светлые.

и это неоспоримо!

wolf-san писал(а):У меня за год вождения своей ласточки ни одной аварии цвет "баклажан"

енто не срок.пущай лет двадцать безаварийно ездит

wolf-san писал(а):цвет "баклажан"

цвет яшма темно-бордовый.четыре годика с хвостиком.ттт

wolf-san писал(а):Здравствуйте дорогие форумчани
Принимайте в ваши ряды начинающего классиковода
Скажу сразу форум очень хороший много интересной информации
Ну а теперь к главному недавно услышал что светлые автомобили реже попадают в аварии чем темные . и хотелось бы знать сколько раз вы попадали в аварии и цвет вашего авто

У меня за год вождения своей ласточки ни одной аварии цвет "баклажан"

Добро пожаловать Вливайся.

У меня тож баклажан, вроде пока Бог миловал

ЗЫ: есть люди, которые и на светлых, и на темных машинах бьются регулярно

Так я же начинающий водитель
у меня друг за год своего стажа уже побывал в 2 авариях

проблемный цвет авто на дороге,как для меня---это "серебристый металлик" и "мокрый асфальт"....

У моего соседа две машины, одна красная другая белая. Так вот беленькая в этом году три раза была в дтп, причем последнее серьезное. Красненькая, как он говорит, за примерно 8 лет владения машиной, два раза была в дтп. Причем сосед водитель очень аккуратный, все дтп не по его вине, а виновники аварий во всех случаях грубо нарушали пдд.
У меня темно зеленая машинка, в дтп не участвовал, обычно сам, о ворота гаража, о забор, об отбойник. Все это мои собственные косяки.

Друг на Газели гонял и на Нефазе пассажирском. Из 4 фрагов на этих машинах - три серебристые и одна черная. Статистика?

пять или шесть лет в пользовании, 4 раза били стоячего на стоянках и без меня в машине, раз в ноябре прошлого из-за баклана за рулем.

wolf-san, ну а нафига подобную тему в этом разделе-то? Флудилки мало? Переезжаем на ПМЖ.

и я проглядел

С момента, когда движение без ближнего света фар запретили не стал замечать разницу в восприятии цвета автомобиля. Раньше было сложнее снимать показания с зеркал заднего вида. P.S. Напрягают автомобили с "колхозными" ходовыми огнями - ну незаметны они также как у Ауди.

машины ярких цветов заметней это факт.
темные заметно на заснеженной трассе, белые - на асфальте.
wolf-san
ради этого перекрасишь в желтый или салатовый?

санек52 писал(а):машины ярких цветов заметней это факт.
темные заметно на заснеженной трассе, белые - на асфальте.
wolf-san
ради этого перекрасишь в желтый или салатовый?

Неееееееееее Мне этот цвет нравится

Ну да- цвет играет неоторую роль в восприятии (заметности) автомобиля на дороге, а, стало быть, и аварийности. Белые всем хороши, за исключением снежной зимы. Универсальный- заметный всегда цвет,- жёлтый.
Касаемо меня: цвет авто- "петергоф", в аварии была один раз- не я, угонщики попали, но там другая причина ДТП была, судя по всему. Сам не попадал (три раза тьфу!).

санек52 писал(а):ради этого перекрасишь в желтый или салатовый?

В жёлтый можно, а вот в салатовый не советую- психологи утверждают, что цвет авто соответствует характеру водителя. Например, красный предпочитают сильные, эмоциональные натуры, предпочитающие агрессивный стиль вождения. А вот салатовый- цвет самый безобидный, его владелец- спокойная личность, даже несколько неуверенная в себе. А стало быть салатовый располагает остальных участников движения эту машину игнорировать на дороге, хамить.

Белая ,дтп 1 раз,лет 10-12 назад точно не помню .По большому счету сам виноват ,опыта мало было.Хотя сейчас бы сказали в сложных метеоусловиях не справился с управлением .Цвет не причем в 99 случаях все зависит от мозгов водителя и случая.