Истории сервисов

[рустем]

Да,Вебасто штука хорошая,не на все машины(насколько я знаю) можно сигналку с автозапуском поставить.Да и грузовик на стоянке попросту молотить не будет

[Mr_Ice]

не на все машины(насколько я знаю) можно сигналку с автозапуском поставить.

поставить то можно на все, но не всегда это целесообразно.

Просто дизель зимой запустить бывает трудно, а прогревается он плохо.
кроме того вебаста это не только предпусковые обогреватели а еще и автономные обогреватели кабины. Мерседесы итак очень холодные машины, а зимой когда на таможне стоят или еще где без вебасты можно вообще буда дать.

[Буйный]

глупости

Чиво уж там, учитывая

сейчас уже не заливает на них теперь защита от тосола стоит

Вон БМВ поллимона тачек по всему миру отзывает, а тут..

[Mr_Ice]

Чиво уж там, учитывая

я лично еще ни одной не видел где залило бы.
ну и на других машинах на любых радиаторы тоже переодически текут, никуда от этого не деться.

[andy]

Наверно Энди написАл так просто,в реале там не лезло миллиметров 20 максимум

Там не лезло мм эдак 75 :tease:

[mik58]

я лично еще ни одной не видел где залило бы.
ну и на других машинах на любых радиаторы тоже переодически текут, никуда от этого не деться.

но на редких машинах ЭБУ ставится в месте самого вероятного места протекания тосола

[Mr_Ice]

но на редких машинах ЭБУ ставится в месте самого вероятного места протекания тосола

ой не на редких.
у тех же мерседесов электрику вообще наркоманы обдолбаные делали. в вольквагенах тоже много проблем по электрике

[omikor]

Наверно Энди написАл так просто,в реале там не лезло миллиметров 20 максимум

Там не лезло мм эдак 75 :tease:

чё,то есть плитка еще толще? или мебеля ширше?

[рустем]

у тех же мерседесов электрику вообще наркоманы обдолбаные делали. в вольквагенах тоже много проблем по электрике

У них Голландия рядом,да и границ нету

[Mr_Ice]

сегодня приехал клиент - отрегулируйте фары. а у него задние подушки убиты (в грузовиках сзади бывают пневмоподушки вместо рессор, они должны держать машину на одном уровне вне зависимости от нагрузки- чем больше груза тем сильнее накачиваются подушки) вообще убиты жопа чуть не по земле скребет - фары в небо светят.
говорю - да нереально. надо сначала подушки делать. говорит ну опусти хоть насколько можно. ну хрен с тобой давай включай фары. он включает фары а стекла убиты в ноль. они все заляпаны чем то изнутри, ближний горит как габариты. говорю чего тут регулировать то они же вообще не светят, надо фары менять. хрен с ними всеравно регулируй. ну блин любой каприз заз ваши деньги отвертку в паз сунул а фара то болтается как гомно в проруби два кронштейна из трех отломаны.
В общем так ничего он и не стал делать - уехал.

[Сусанин]

Mr_Ice
зря не сделал, нужно было взять поролон или лучше старую газету сложить в несколоко раз и подсунуть под фару, распереть и вуаля, а потом скотчем или герметиком

[рустем]

В общем так ничего он и не стал делать - уехал

Дикий народ.
Седня опять пьянь приехала.Модуль,ЭБУ... 2-3 цилиндрама искра нету... Может к завтрему протрезвеет,поймет масштаб трагедии.Седня бесполезно ему было что-то объяснять

[pozitron32]

Предисловие Чего только люди не придумают, чтобы не ремонтировать автомобиль.
Сюжет Сегодня приехал клиент на 2105 на ремонт. Открыв капот я понял, что мои изобретательские способности просто отдыхают))) Смотрел минуты три, вникал что за устройство , потом представил как это работает, и смеялся несколько минут.
Описание устройства От моторчика омывателя выходит шланг-капельница, через 20 см тройник - один отвод идет к бензонасосу. Сверху бензонасоса лежит тряпочка, в тряпочку воткнута иголка от шприца, к иголке этот самый шланг от капельницы. Второй отвод от тройника: шланг закреплен изолентой к клапану холостого хода, на конце шланга одета иголка от шприца.
Для тех кто не понял зачем это, поясняю. Бензонасос перегреваясь переставал работать. При нажатии на рычаг омывателя лобового стекла, вода попадала не тряпочку, он охлаждался и снова работал . Для чего нужно брызгать на карбюратор я сам так и не понял, пока клиент не объяснил суть изобретения. Говорит, что если автомобиль начинает при движении по пробкам дергаться и холостой ход начинает плавать, то он брызгает на него, тем самым охлаждая и все приходит в норму )))

[Barsuk]

pozitron32 Я думаю, если случится конец света, те, кто живёт в России и ездит на русских машинах найдут все возможные варианты, чтобы выйти из неблагоприятного положения.

[гость]

рустем
поблагодарил за рассказанную историю с тремя пустыми баками, очень понравилась

[pozitron32]

Barsuk
Однозначно)

[Буйный]

Смотрел минуты три, вникал что за устройство

Чёт долго ты вникал, этой приблуде лет как паровозу

[pozitron32]

Буйный
Я как-бэ уже не из того поколения людей, которое городило такой колхоз Из этих трех минут долго всматривался куды ОНО идет в карбюратор

[Mr_Ice]

Предисловие Чего только люди не придумают, чтобы не ремонтировать автомобиль.
Сюжет Сегодня приехал клиент на 2105 на ремонт. Открыв капот я понял, что мои изобретательские способности просто отдыхают))) Смотрел минуты три, вникал что за устройство , потом представил как это работает, и смеялся несколько минут.
Описание устройства От моторчика омывателя выходит шланг-капельница, через 20 см тройник - один отвод идет к бензонасосу. Сверху бензонасоса лежит тряпочка, в тряпочку воткнута иголка от шприца, к иголке этот самый шланг от капельницы. Второй отвод от тройника: шланг закреплен изолентой к клапану холостого хода, на конце шланга одета иголка от шприца.
Для тех кто не понял зачем это, поясняю. Бензонасос перегреваясь переставал работать. При нажатии на рычаг омывателя лобового стекла, вода попадала не тряпочку, он охлаждался и снова работал . Для чего нужно брызгать на карбюратор я сам так и не понял, пока клиент не объяснил суть изобретения. Говорит, что если автомобиль начинает при движении по пробкам дергаться и холостой ход начинает плавать, то он брызгает на него, тем самым охлаждая и все приходит в норму )))

честно скажу что когда ездил еще на 2104 и в пробке у меня перегрелся хваленный пекар, вышел из положения таким же образом - кинул на бензонасос перчатку и сняв трубку с тройника омывателя примотал чтоб лила на бензонасос. и доехал нормально до дома переодически побрызгивая на насос

[TechnoMCJ]

сегодня приехал клиент - отрегулируйте фары. а у него задние подушки убиты (в грузовиках сзади бывают пневмоподушки вместо рессор, они должны держать машину на одном уровне вне зависимости от нагрузки- чем больше груза тем сильнее накачиваются подушки) вообще убиты жопа чуть не по земле скребет - фары в небо светят.
говорю - да нереально. надо сначала подушки делать. говорит ну опусти хоть насколько можно. ну хрен с тобой давай включай фары. он включает фары а стекла убиты в ноль. они все заляпаны чем то изнутри, ближний горит как габариты. говорю чего тут регулировать то они же вообще не светят, надо фары менять. хрен с ними всеравно регулируй. ну блин любой каприз заз ваши деньги отвертку в паз сунул а фара то болтается как гомно в проруби два кронштейна из трех отломаны.
В общем так ничего он и не стал делать - уехал.

-)) Так и хочется дописать - во всем виноват Мерседес , что у него фары не урегулируются в таких условиях
А посути - сперва покупают машину , не следят - а потом жалобы начнутся - эта марка - гауно полное, к сожалению

[Barsuk]

посути - сперва покупают машину , не следят - а потом жалобы начнутся - эта марка - гауно полное, к сожалению

В принципе да, согласен. Но есть такие марки, которым нужен постоянный глаз да глаз, а другими пользуешься и нормально - только очередные работы выполняй как следует, да катайся себе.

[senatora]

Бензонасос перегреваясь переставал работать.

Стандартный бензонасос, ну ни разу у меня на трехе такого не было :tease:. Да, тяжело вам, земляне... Привет с Марса

[senatora]

Тут есть чё почитать всем http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=30315

есть перлы

До сих пор читаю. Супер.

[Classic]

слейте мне старое масло из двигателя я вчера новое залил а где старое сливается не нашел.

[pozitron32]

ВАЗ 2110. Открываю капот и смеюсь. В общем, смотрите сами)))