Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

viklord

Полез я уже было снимать стартер, ибо так же как и все знаю - что по такой симптоматике, это именно втягивающее. Открыл капот, потянулся рукой ко втягивающему и тут... Отец попытался запустить двигатель, ну т.е. включить стартер и тут я услышал характерный звук, который доносился от... Думайте друзья...

Longenen

Может бендикс заклинил?

Alex

viklord писал(а):и тут я услышал характерный звук, который доносился от.

...сторожей: "Сколько ты, мать твою, ещё сигналить будешь?"

Sergess01

viklord
Сигнал громкий, потому, что ток пошёл не на стартер, а не всё остальное...
Наверно, что-то с реле втягивающим было... Или с клеммой на нём...

viklord

Sergess01 писал(а):Наверно, что-то с реле втягивающим было... Или с клеммой на нём...

не то и не то.

alex писал(а):...сторожей: "Сколько ты, мать твою, ещё сигналить будешь?"

Longenen писал(а):Может бендикс заклинил?

нет

viklord

звук был "кряхтяще - стонущий"

очень тихий. чуть громче чем когда аккумулятор (стоя на зарядке дома на кухне) активно кипит.

Longenen

Кряхтяще-стонущий звук? Может это был РХХ, который как известно шаговый двигатель?

Nonamer

ну я хз.

Колись!

Nonamer

Есть еще вариант что нет массы на стартере.

олежек

за такой пробег думается смазка во втулках стартера потеряла должную эластичность, а минусовая температура усугубляла положение, как только двиг разогревался появлялись зазорчики во фтулочкамх или смазка немного становилась более мягкой и все восстановливалось....

viklord

Короче говоря.
Кряхтящий звук издавал аккумулятор. У меня он был производства Норвегии, Anker. Проходил с честью и достоинством 11 лет (правда в борт сети отец всегда старался поддерживать 13,68 В. Умирал он то же с честью, напоследок подкинув подляну.
Итак аккум был заменен, и сразу все встало на свои места, машина заводиться, бегает, есть не просит.
Весной сделав трепанацию норвежскому диверсанту, было выявлено, что перемычка между 5-ой и 6-ой банками, от времени, от кислоты, держалась на честном слове, по сути слегка болталась. Для малых токов она вполне была работоспособной, вот почему аккум на х.х. показывал 12,69...12,75 В и на работающей машине худо бедно заряжался (плотность то была 1,27). А вот при протекании более существенных токов - тупо отваливалась (отсюда и просадка якобы стартером до 8,5 В вместо положенных 10,2...10,5). Вспоминаем как хреновые тонкие провода у горе прикуривателей зимой, аж вздрагивают и пытаются друг к другу притянуться при протекании хорошего тока. Что то похожее было и здесь. А кряхтящиий звук - это не что иное как хреновый контакт между банками внутри аккума. Вообщем до сих пор диву даюсь как это все хорошим взрывом водородной бомбы не закончилось. Ибо у нас на работе умудрились взорвать "взрослый аккум" 170-ку, просто сняв его с зарядки и тут же еще теплого поставить на КамАЗа и подключить. Естественно водила забыл фары включенными... искра... взрыв... минус один аккум.
Вот такие пироги.

мишаня

viklord писал(а): Проходил с честью и достоинством 11 лет

однако!думаю,новопредставившемуся надобно скидку сделать за эту....подляночку

viklord писал(а): перемычка между 5-ой и 6-ой банками, от времени, от кислоты, держалась на честном слове, по сути слегка болталась.

А ведь меня этому учили ещё в начале 80-х, на АКБ с перемычками свинцовыми сверху. Плёнка электролита показывала НОРМ по приборам, НО подключаем нагрузочную вилку со стартерной нагрузкой- электролит выкипает из зазора трещины и ВСЁ по нулям..А для треска втягивающего хватает.

viklord

Буйный писал(а):А ведь меня этому учили ещё в начале 80-х, на АКБ с перемычками свинцовыми сверху.

То то и оно, камрад Буйный, но с тех пор как технологи попрятали данные перемычки внутрь корпуса, даный контроль стал недоступен. А зря. Ведь реально бомба водородная... Кстати сейчас, данную пленочку (электролито-токопроводящую) проверяю очень даже простым способом:
Встаем мультиметром на плюсовую клемму, а минусовым проводом мультиметра проводим между баночек, в поисках пленки. На пределе измерения в 20 В, на грязном не ухоженном аккуме между плюсом и скажем районом 5-ой банки может показывать напряжение (читай саморазряд)до 9-10 вольт. После чего хозяйственное мыло (ибо щелочь) кисточку малярную и вперед, драить.

Sergess01

viklord писал(а):Короче говоря.
Кряхтящий звук издавал аккумулятор. У меня он был производства Норвегии, Anker. Проходил с честью и достоинством 11 лет (правда в борт сети отец всегда старался поддерживать 13,68 В. Умирал он то же с честью, напоследок подкинув подляну.
Итак аккум был заменен, и сразу все встало на свои места, машина заводиться, бегает, есть не просит.
Весной сделав трепанацию норвежскому диверсанту, было выявлено, что перемычка между 5-ой и 6-ой банками, от времени, от кислоты, держалась на честном слове, по сути слегка болталась. Для малых токов она вполне была работоспособной, вот почему аккум на х.х. показывал 12,69...12,75 В и на работающей машине худо бедно заряжался (плотность то была 1,27). А вот при протекании более существенных токов - тупо отваливалась (отсюда и просадка якобы стартером до 8,5 В вместо положенных 10,2...10,5). Вспоминаем как хреновые тонкие провода у горе прикуривателей зимой, аж вздрагивают и пытаются друг к другу притянуться при протекании хорошего тока. Что то похожее было и здесь. А кряхтящиий звук - это не что иное как хреновый контакт между банками внутри аккума. Вообщем до сих пор диву даюсь как это все хорошим взрывом водородной бомбы не закончилось. Ибо у нас на работе умудрились взорвать "взрослый аккум" 170-ку, просто сняв его с зарядки и тут же еще теплого поставить на КамАЗа и подключить. Естественно водила забыл фары включенными... искра... взрыв... минус один аккум.
Вот такие пироги.

Я сразу подумал, что такую фигню может дать замыкание аккумулятора, но подумал, что тогда бы оно было постоянно...

Longenen

Хрень какая -то, как на машине 2005 года мог стоять аккум 11 лет? Терзают меня смутные сомнения. Потом при ремонте машины следует исходить из того что всё в целом на первый взгляд исправно.

А то начинаются загадки "угадайте что у меня под капотом гремит", потом выясняется что это что-то на ладан дышало уже лет ....надцать назад. Телепатов здесь нету, чтобы предугадать что вашему аккуму 11 лет исполнилось.

Longenen писал(а):как на машине 2005 года мог стоять аккум 11 лет?

Он две машины пережил...

Физика, начало.. На весах-коромыслах два одинаковых ведра с одинаковым уровнем воды. В одном плавает полено. Куда склонятся весы? Ответ принимается со словами ".. ,потому что...".

Буйный писал(а):чё то здесь не так?

Подозрительно чисто всё... На батарее надпись "Внимание"... Не к добру всё это...

Забыл-

Classic

Буйный, в сторну ведра с поленом. Вес полена никуда не делся (по законам физики ничто никуда бесследно не исчезает. И если полено не касается дна ведра, это не означает, что оно исчезло- его вес всё равно присутствует).

Задача из того же разряда: можно ли в оборвавшемся с достаточно большой высоты лифте уцелеть, если за мгновение до удара кабины о землю подпрыгнуть (предположим, что кабина не разбилась от удара о землю)?

Форумчанка

Classic писал(а):Буйный, в сторну ведра с поленом. Вес полена никуда не делся (по законам физики ничто никуда бесследно не исчезает. И если полено не касается дна ведра, это не означает, что оно исчезло- его вес всё равно присутствует).

А воду в вёдра наливали, когда полено уже там было? То есть, уровни сравнивали с уже плавающим поленом?

Или это не важно?

Classic

Форумчанка
Опа! А вот об этом я-то и не догадался!

Точно, Ира! Тогда , возможно, весы будут уравновешены. (Нужно уточнить вес полена и вытесняемой им воды). Форумчанка, браво!

Форумчанка

Classic писал(а):Тогда , возможно, весы будут уравновешены.

Да.

Classic писал(а):Задача из того же разряда: можно ли в оборвавшемся с достаточно большой высоты лифте уцелеть, если за мгновение до удара кабины о землю подпрыгнуть (предположим, что кабина не разбилась от удара о землю)?

Думается, что нет.

Жека

Форумчанка писал(а):Думается

OBEH

Буйный писал(а):Физика, начало.. На весах-коромыслах два одинаковых ведра с одинаковым уровнем воды. В одном плавает полено. Куда склонятся весы? Ответ принимается со словами ".. ,потому что...".

В сторону без полена, т.к. плотность полена (510 кг/м3) меньше плотности воды (1000 кг/м3)

Объем одинаковый, а масса (= объем*плотность) разная

Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))

Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают)))