артур с писал(а): последний раз было 6 ниток-
Электрофлудилка - II
Модератор: andy
-
zalex
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 9257
- Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
- Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Елец, 48 rus
- Благодарил (а): 824 раза
- Поблагодарили: 1707 раз
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Электрофлудилка - II
Буйный писал(а):тяни в две нитки, юхле
артур с писал(а):световую группу в выключателе развожу а розеточную в очке подрозетника...
две, три нитки,семьартур с писал(а):последний раз было 7 ниток---там было три двухклавишника...первый -боковая подсветка окно-вход...второй--боковая подсветка стена-стена...третий люстра на 2 включения
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Электрофлудилка - II
а вообще раньше был кусок кабеля " контрольного" в багажнике валялся...метров 20....там много жил по 1.5 кв мм....и можно было в подобных случаях его гонять.но все равно в ближайшей точке приходилось разветвлять по светильникам
так я этот кабель уже использовал....надо еще где нибудь с-ть
так я этот кабель уже использовал....надо еще где нибудь с-ть
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Электрофлудилка - II
Вот хотел я сфоткать 21-у оголённую моножилу перед скруткой в 76мм распайкоробке, да фотик был в машиине, а я на лисапете приехал. Сделаем ишо.олежек писал(а):но блин читаю и все равно с трудом понимаю, как это можно так когда глазками не видишь.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Электрофлудилка - II
Буйный
нас все время пацан-рекламщик просит сфоткать работу...чтоб что нибудь этакое---а мы забываем---башка настроена на пахоту
нас все время пацан-рекламщик просит сфоткать работу...чтоб что нибудь этакое---а мы забываем---башка настроена на пахоту
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Электрофлудилка - II
И я все свои штробы уже подчистую зашпаклевал в "ноль" с р/коробками и подрозетниками, ничё не видатьартур с писал(а):просит сфоткать работу
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Электрофлудилка - II
Никто случаем в своей практике не встречал документа в котором бы регламентировалось, сколько ОВБ может приходится на одного диспетчера одновременно? Т.е. на смену заступает один диспетчер и сразу 3 бригады ОВБ. А если несколько аварий, то диспетчер с ума сходит управляя сразу несколькими бригадами одновременно 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Электрофлудилка - II
metallict422
А вот, например, дежурные на подстанциях. Те же оперативные работники, только в пределах своей ПС. И их очень много. ОВБ обслуживает ПС без местных оперативных работников. Есть у нас также ОДГ (оперативная диспетчерская группа), они только по ТП и РП в городе. Так что много получается.
А вот, например, дежурные на подстанциях. Те же оперативные работники, только в пределах своей ПС. И их очень много. ОВБ обслуживает ПС без местных оперативных работников. Есть у нас также ОДГ (оперативная диспетчерская группа), они только по ТП и РП в городе. Так что много получается.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Электрофлудилка - II
если вы об этом---у нас в армейке был один горный энергетик диспетчер (сменный)...и нас электриков 4 бригады (сменные) по карьерам (центральный ,восточный, вскрышной,отвалы)
на карьер где то по 5-6 ВЛ6...подстанций 35\6 три было...насколько я помню
отключения мы делали по рации...иначе никак
на карьер где то по 5-6 ВЛ6...подстанций 35\6 три было...насколько я помню
отключения мы делали по рации...иначе никак
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Электрофлудилка - II
Могу на макете-тренажёре изобразить, обрези полно валяется по хате. Надо будет сдать на пыво в черметолежек писал(а):буду ждать очень интересно.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Электрофлудилка - II
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Электрофлудилка - II
ну вот в пределах ОДГ, у нас сети 6 - 10 кВ, порядка 360 ТП, ОДС в составе 14 человек, т.е. 4 диспетчера и 4е сменные ОВБ, т.е. на смене всегда 1 диспетчер + 1 ОВБ. Крайне редко, а это где-то раз в год или два года бывают мегааварии когда ОВБ не справляется, вот как было в прошлый четверг. Обычно формируют вторую ОВБ из оперативно-ремонтного персонала, собственно так сделали и в этот раз. Теперь дирик загорелся тем, чтобы одновременно дежурило 2 ОВБ, но проблема в том, что во вторую ОВБ он хочет набрать людей с улицы, без групп допуска и без знания наших сетей сразу запустить в электроустановки 6/10 кВ. При этом, чтобы взять новых людей, надо уволить кого-то из старых, итого увольняют сторожей и одна из двух ОВБ сидит на проходной и охраняет предприятие, если одна ОВБ на аварии, другая на переключении, тогда диспетчер руководит двумя ОВБ, при этом осуществляет пропуск посетителей на предприятие, следит в монитор за камерами наблюдения, отвечает на телефонные звонки от кучи разных организаций и руководства предприятия. Тут с одной ОВБ за целый день порой с 8 утра и до 20.00 бывает даже не успеваешь сходить пописать, а две ОВБ и еще за сторожа впахивать, без увеличения з/п это как-то ппц.Антон80 писал(а):Есть у нас также ОДГ (оперативная диспетчерская группа), они только по ТП и РП в городе.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Электрофлудилка - II
Было бы неплохо. Ведь с утра нужно допустить не одну бригаду, а что делать тем, кто в очереди? Тупо сидеть и ждать. Я со своей стороны на это дело смотрю.metallict422 писал(а):одновременно дежурило 2 ОВБ
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Электрофлудилка - II
Антон80
У нас крайне редко требуется допуск со стороны ОВБ, обычно у нас отв. руководитель работ, либо производитель работ еще является и допускающим. Если на повреждении КЛ или ВЛ, то само собой во время ликвидации аварии линия уже выводится, а далее при допуске к работам бригада проезжает по объектам и проверяет отсутствие напряжения, наличие плакатов и включенных ЗН или установленных ПЗ.
У нас крайне редко требуется допуск со стороны ОВБ, обычно у нас отв. руководитель работ, либо производитель работ еще является и допускающим. Если на повреждении КЛ или ВЛ, то само собой во время ликвидации аварии линия уже выводится, а далее при допуске к работам бригада проезжает по объектам и проверяет отсутствие напряжения, наличие плакатов и включенных ЗН или установленных ПЗ.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Электрофлудилка - II
Толя, если только развлечения дляБуйный писал(а):Могу на макете-тренажёре изобразить
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Электрофлудилка - II
Мужики,кто нибудь может НОРМАЛЬНЫЙ стабилизатор посоветовать
У меня на насосную станцию должен стоять стаб...года два назад купил росийский без релюшек---накрылся через год
щас рессанта стоит на 1500---тоже выдает байпасом входящюю напругу
насос 800 вт...беру в два раза больше стаб---все равно год поработает и байпасом начинает работать
блин не хочется опять фуфло покупать
У меня на насосную станцию должен стоять стаб...года два назад купил росийский без релюшек---накрылся через год
щас рессанта стоит на 1500---тоже выдает байпасом входящюю напругу
насос 800 вт...беру в два раза больше стаб---все равно год поработает и байпасом начинает работать
блин не хочется опять фуфло покупать
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Электрофлудилка - II
Нормальный - это феррорезонансный. Только он может гордо именоваться стабилизатором. Вот только не знаю, какой они есть мощности.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Электрофлудилка - II
Антоха---это который без релюшек---там где ползунок по обмотке ездит???????????????????????Антон80 писал(а):Нормальный - это феррорезонансный. Только он может гордо именоваться стабилизатором. Вот только не знаю, какой они есть мощности.
у меня щас ресанта с релюшками они просто щелкают при перепаде напруги
а до этого был с ползунком---тоже накрылся через год
сейчас замерял напругу на выходе---стаб тупо прибавляет 16 вольт от входного напряжения
то есть если 190--он выдает 206...200 выдает 216 и так далее
разве он не должен выше 220 выдавать всегда???
Добавлено спустя 15 минут 35 секунд:
вот нарыл статейку
http://electromirbel.ru/sravnenie_tipov_stabilizatorov
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Электрофлудилка - II
ну да...я так понял первый тип--это как у меня сейчас---то есть напруга повышается паралельно падению---190-206,200-216
а до етого у меня был второй тип с сервоприводом---вот там то да ровно выходило вне зависимости от падения...ну не прям ровно так--но все равно 220-230 было
а до етого у меня был второй тип с сервоприводом---вот там то да ровно выходило вне зависимости от падения...ну не прям ровно так--но все равно 220-230 было