б/у авто в районе 200т.рублев

[TechnoMCJ]

Согласен, что больше 70 тыс. км пробега и 3-4 года эксплуатации - недопустимо для покупки машины

Бред обсолютный, для автоваза - возможно, для машины класса мазда 6, акорд и прочие - вообще пробег ниочем даже. Причем до 80 опять то же покупать тогда не стоит - попадаешь на самое большое ТО с заменой ГРМ

[ПиНГ]

за 200 тыс. можно взять практически новую 2107 (раритет, в этом году их снимут с пр-ва!)

Подтянуть ремешок что ли и взять ещё одну семёрку? Оставить в стоковом состоянии и лет через 20 продать за 2 ляма баксов....

[Petrem]

TechnoMCJ, я не сомневался, что услышу это. Хотя по ТО в районе 70-80 тыс. пожалуй верно, и то, у разных марок оно на разном пробеге. Если не ошибаюсь, в Лансере Х при 90 тыс. большое ТО.
Объясню свою позицию. Через 3 года обычно заканчивается гарантия, владельцы часто скидывают машины и этот возраст - наилучший для покупки, если владелец добросовестно обслуживал машину у официала. Скорее всего там заменено все, что нужно, и тысяч 20-30 можно кататься вообще без вложений. Опять же, нужно обратить внимание на график ТО.

[GoBLIN]

общался сегодня с другом, у него две тачки. хонда HR-V .6L на механке 2000 и четырка 2007г. четырку собрался продавать. я у него спросил стоит ли брать ее? в ответ получил - не вздумай!!! за прошлый год поменял там на ней почти все, но при этом на ней ездил очень мало, неоднократно подшипники сразу после замены начинали свистеть-гудеть, подвеска греметь, ремни рваться и прочие неприятности. сам мотается торговым представителем на своем HR-V по окресным городам, проблем с машиной вообще не знает, уверен в ней на все 100, а на 14ке по работе боиться ездить, шансов доехать без поломок маловато. как то и неохото становиться вообще чтолибо покупать

хондо civic http://www.24auto.ru/board/cars/1133346/

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ, я не сомневался, что услышу это. Хотя по ТО в районе 70-80 тыс. пожалуй верно, и то, у разных марок оно на разном пробеге. Если не ошибаюсь, в Лансере Х при 90 тыс. большое ТО.

в среднем 60-80 тк. , но могу сказать - что ауди пригнанные из германии и пендосы - ездят спокойно без влазенья в движка при пробеге 200 + , про машины с мелкимо объемеом может быть, хотя в ходну цивик полезли помнится при пробеге 245 т.к. , и то из за того что порвался ремень грм, до этого вообще проблем не было.

[гость]

Приличную (не Опель Корса, не Матиз и не Нексию) ино можно брать обладая бюджетом в 500 тыс. Согласен, что больше 70 тыс. км пробега и 3-4 года эксплуатации - недопустимо для покупки машины.

Да ну, за эти деньги ($15 тыс.) есть довольно немало новых машин.

... больше 70 тыс. км пробега ... - недопустимо для покупки машины.

Ну так все и скручивают до 70 тыс. км и "дедушка ездил на дачу" .

[Petrem]

Пробег легко установить по внешнему виду салона, накладкам на педали, рулю, сидению. Бывает, что к 100 тыс. просаживается водительское, особенно если сам водитель весит за 100 кг. Есть куча косвенных факторов.

[гость]

Пробег легко установить по внешнему виду салона, накладкам на педали, рулю, сидению. Бывает, что к 100 тыс. просаживается водительское, особенно если сам водитель весит за 100 кг. Есть куча косвенных факторов.

Перед новым годом человек продал Лачетти, скрутил с 270 до 70, машине 4 года, реально не бита и не крашена. Педали в норме ( ).

[Petrem]

ауди пригнанные из германии и пендосы - ездят спокойно без влазенья в движка при пробеге 200 + , про машины с мелкимо объемеом может быть, хотя в ходну цивик полезли помнится при пробеге 245 т.к. , и то из за того что порвался ремень грм, до этого вообще проблем не было.

Есть и такие экземпляры, особенно, если машина сделана в 80-90-е годы. Ауди-80, 100, Пассаты В3, Мерины Е-шки. Но насчет машин выпуска 2000-х, я бы не стал так говорить. Если не двигло, так ходовая подкинет проблем.

[Petrem]

Перед новым годом человек продал Лачетти, скрутил с 270 до 70, машине 4 года, реально не бита и не крашена. Педали в норме ( ).

Как известно, на рынке 2 дурака. В то, что машину с пробегом 70 тыс. не отличить от машины с пробегом 270 тыс. я не верю.

[гость]

... В то, что машину с пробегом 70 тыс. не отличить от машины с пробегом 270 тыс. я не верю.

Можешь не верить, но можно. Если бы было так, как ты пишешь, то было бы просто великолепно.
Тогда бы и я сказал, зачем новая машина, если можно купить практически такую же за 70%

[Petrem]

Да ну, за эти деньги ($15 тыс.) есть довольно немало новых машин.

Верно, но имея такую сумму на руках, уже не будешь думать о ВАЗе или Ланосе, захочется Тойоту или Мазду, или немца, а там уже выбор не так велик, в основном "женские" машинки, либо "лоу кост" (Логан, Алмера Классик) в полном фарше, либо новички (Поло седан, Солярис) в нормальной комплектации. Ну как бы хочется обладать нормальным автомобилем за такие деньги. Супротив Соляриса, я бы взял Мазду-6 подержаную. Но у меня нет таких денег, поэтому мой выбор - АвтоВАЗ

[Petrem]

... В то, что машину с пробегом 70 тыс. не отличить от машины с пробегом 270 тыс. я не верю.

Можешь не верить, но можно. Если бы было так, как ты пишешь, то было бы просто великолепно.
Тогда бы и я сказал, зачем новая машина, если можно купить практически такую же за 70%

Не понял. Если почти такая же стоит 70%, значит она не отличается от новой. Так я говорю о прямо противоположной вещи.
Возможно конечно, что предыдущий хозяин - волшебник Честно, мне такие не попадались просто.

[Bemrik]

за 200 тыщь не купить иномарку нормальную...

За 60 тык не купишь, теперь и за 200 не купишь нормальную. Сколько же денех на нормальную надо?!

по мне нормальное ино бюджетного класса начинается от 300 тыщь в зависимости от комплектации

например
альмера щас стоит 500тыщь примерно, бу 3 года с пробегом под 80 тышь будет стоить от 300 и выше.
авео стоит щас больше 500 тышь, бу 3 года с пробегом под 80 тыщь будет стоить 300 и выше.
акцент скажем что новый стоил также 500тыщь, бу 3 года с пробегом под 80 тышь будет стоить под 300 и выше.
если брать машины которые на подходе к то на котором меняют ремни то они чуть дешевле.
перечислять можно еще много, но смысл понятен.

[гость]

хондо civic http://www.24auto.ru/board/cars/1133346/

Мне нравится!

[TechnoMCJ]

ауди пригнанные из германии и пендосы - ездят спокойно без влазенья в движка при пробеге 200 + , про машины с мелкимо объемеом может быть, хотя в ходну цивик полезли помнится при пробеге 245 т.к. , и то из за того что порвался ремень грм, до этого вообще проблем не было.

Есть и такие экземпляры, особенно, если машина сделана в 80-90-е годы. Ауди-80, 100, Пассаты В3, Мерины Е-шки. Но насчет машин выпуска 2000-х, я бы не стал так говорить. Если не двигло, так ходовая подкинет проблем.

Ходовка подкинет конечно проблем - для наших дорог нужен трактор и тот ходовку там убьет. На счет двигателя не согласен - ресурс дрыгала у иноведер при правильном уходе значительно выше чем у наших Вазов , пробег в 100-200 т.к. - это для него еще фигня.

[гость]

На счет двигателя не согласен ... пробег в 100-200 т.к. - это для него еще фигня.

100 - детский
200 - небольшой

[Вованн]

Audi Q7

[GoBLIN]

Audi Q7

там по моеиу нолик не дорисовали

[гость]

Audi Q7

там по моеиу нолик не дорисовали

Ага, похоже:

Похожие предложения

Daewoo Matiz, 2006 г.в. 175 000 руб.
Chery Amulet, 2007 г.в. 170 000 руб.

[Вованн]

Нива не интересует? Внедорожник, универсал)) если нужен побольше багажник - тогда 5-дверная нива. Инжектор.
2008 год 43000 пробег - 225 000 руб
2006 год 45000 пробег - 210 000 руб
2005 год - 210 000 руб
2004 год 90000 пробег - 180 000 руб
2003 год 115000 пробег - 180 000 руб
2005 год - 175 000 руб
2003 год 77000 пробег - 165 000 руб
Дороговатые они у вас у нас 2002-2005 год - около 150 000 руб. Хотя надо глянуть, давно не смотрел цены

[Вованн]

там по моеиу нолик не дорисовали

или вместо $ поставили Р

[GoBLIN]

Нива не интересует? Внедорожник, универсал)) если нужен побольше багажник - тогда 5-дверная нива. Инжектор.
Дороговатые они у вас у нас 2002-2005 год - около 150 000 руб. Хотя надо глянуть, давно не смотрел цены

ну если смотреть ниву то длинную, но дорогущие они

[Вованн]

Вот. Как в сейфе будешь http://www.e1.ru/auto/sale/1132014.html