АВЕО или 2105?

[Антон80]

как бы помягче сказать... есть еще этическая сторона вопроса.
мне вроде предлагают иномарку, хоть и поезженную, которая в разы дороже моей машины на рынке будет. С самыми благими намерениями, отношения у нас родственные, как говорится. И предложение делать диагностику будет выглядеть, мягко говоря, нехорошо. Ведь в глазах всех машина "почти новая", а я типа не доволен и диагностику хочу.
Тут или да, или нет.

[Буйный]

я тут не отмечаюсь, но все внимательно читаю

Вот и я, борЮ в себе всякие сумасбродные мысли

Но у Авео есть преимущества перед Жигулями.

Глубокая мысль
Антон, поразмыслив, выскажу крамольную для любимого форума мысль - бери, без всякой диагнозы. Запас живучести в этой машине заложен нехилый и ты её должен победить

[kolevich77]

Всем большой привет!
Я присоединяюсь к тем,кто советует не брать АВЕО!
У меня очень похожая история: 10 лет назад сам юзал ваз 21053 -1992г.в.,который , так же знал до болтика!
Продал,соблазнившись подержанным БМВ 316i того же 1992 г .в. в очень хорошем состоянии!
Очень классная тачка,но даже расходники дорогие!
После был подержанный фольксваген пассат,все равно не нравился!
Купил двух годовалую Нива-шевроле(2008),и на душе стало приятней,и все до боли знакомое,а главное расходники копейки,и еду где хочу!
Не долго радовался(дтп,вина не моя),продал,,,И купил ВА3 21053 -2005 года,с пробегом 10 тык.
Все еще новое,в салоне запах завода,под капотом еще бумажные бирки заводские,и т.д.
Доволен,как сытый удав,,,,а про заезженные иномары,даже вспоминать противно!!!
Вот покатаюсь пару лет,и куплю обязательно НОВЫЙ авто,не исключено что ВАЗ!!!
И ни когда больше не позарюсь на Б/У иномарку!!!!!!

[Petrem]

И предложение делать диагностику будет выглядеть, мягко говоря, нехорошо. Ведь в глазах всех машина "почти новая", а я типа не доволен и диагностику хочу.
Тут или да, или нет.

Вот это на самом деле плохо. Сам пару раз так накалывался (правда не с машинами, но суть та же). Действительно, думаешь, что человек тебе не хочет зла. Да и он на самом деле может и не знать, но в тачке обнаружится скрытый дефект. И тогда будет обидно и тебе, и ему. Лучше правильно и грамотно объяснить товарищу все, чем потом оправдываться (или он будет оправдываться, не важно)

[Petrem]

И ни когда больше не позарюсь на Б/У иномарку!!!!!!

Удивительное рядом! Полностью поддерживаю. Причем, я езжу на Жигулях, все знакомые - на иномарках. Все свои тачки в основном ругают, я хвалю))))

[DJTigra]

как бы помягче сказать... есть еще этическая сторона вопроса.
мне вроде предлагают иномарку, хоть и поезженную, которая в разы дороже моей машины на рынке будет. С самыми благими намерениями, отношения у нас родственные, как говорится. И предложение делать диагностику будет выглядеть, мягко говоря, нехорошо. Ведь в глазах всех машина "почти новая", а я типа не доволен и диагностику хочу.
Тут или да, или нет.

а при чем тут это? ты тоже, с благими намерениями хочешь взять машину, но тебе интересно, что в первую очередь может тебя побеспокоить. а дальше просто ответишь, сможешь потянуть ее ремонт или пусть немного помогут родственники)))

[Bemrik]

Антон80
а почему не подходит вариант который я предложил?
дать тестю дененг на бу классику или купить ему её тебе самому
при этом ты остаешься со своей пятеркой и еще авео будет, и имея эти 2 машины выбираешь что тебе хочется и спустя 2 месяца когда выберешь продаешь ненужную...

[гость]

... дать тестю дененг на бу классику ...

У нас б/у в несколько раз дороже, чем у вас. Да и тесть ведь хочет машину зятя.

... дать тестю дененг на бу классику или купить ему её тебе самому

Тут как бы моральный аспект присутствует: купишь не то что надо, что тогда?

[Bemrik]

тогда не епать мозг и взять покататься эту овечку на пару дней, пока катаешься заехать на сто беспалева для диагностики)) темболее вон выходные впереди выходные поздить активно и понять нужнаона или нет

[гость]

... БМВ 316i ... даже расходники дорогие!

Авео это никаким боком не касается: расходники не дорогие.

[TechnoMCJ]

kolevich77

Продал,соблазнившись подержанным БМВ 316i того же 1992 г .в. в очень хорошем состоянии!
Очень классная тачка,но даже расходники дорогие!

Не смущает что машины бмв вообще то уже премиум класс - и собвсенно обслуживание и цены премиум ?
Я фигею народ - сперва покупают машину либо бизнес класса или премиум - потом начинают сравнивать расходники с машиной эконом класса ,
Надо понимать просто - что любая машина Д класса и выше будет дороже значительно чем жигули в обслуге.

[VladiZlav]

Надо понимать просто - что любая машина Д класса и выше будет дороже значительно чем жигули в обслуге.

архи логично. А особенно когда машина данного класса в возрасте нужно быть готовым к мегарасходам. Авео в данном плане уступает БМВ. Про Ланосы вообще молчу - это по сути украинский жигуль - разборок немеряно по украине, причем на разборках запчасти качественные, с поляков или корейцев, и машины на разборки приезжают своим ходом из Европы, просто нерастаможенные

[Йожык]

любая машина Д класса и выше будет дороже значительно чем жигули в обслуге.

BMW 316 - это класс В Просто с возрастом иномарка не перестает быть иномаркой, цены на запчасти часто даже больше, чем на свежие машины
Что касается Авео - даже будучи архидешевым в обслуге, убитый в понос он высосет туеву хучу денег, просто чтоб ездить Запас прочности не бесконечен, и он просто начнет однажды весь сыпаться Тем более с таким хозяином Мое мнение прежнее - если и брать Авео, то только с целью перепродажи

[гость]

TechnoMCJ
Знакомый лет 15 назад поменял с доплатой новую семерку на б/у Вольво-440 91 г.в.. Как начались проблемы, ну там глушитель оторвал на переезде, где раньше на семерке проезжал не задумываясь, и что-то еще по мелочам, приехал он в Киев и пошел на авторынок. Цены, ясное дело, грабительские. Он давай слегка так возмущаться, а ему и говорят: "Мужик, ты чем думал, когда Вольво покупал?!" Он потом от нее еле избавился максимум за четыре тыс.

[Йожык]

TechnoMCJ
Знакомый лет 15 назад поменял с доплатой новую семерку на б/у Вольво-440 91 г.в.. Как начались проблемы, ну там глушитель оторвал на переезде, где раньше на семерке проезжал не задумываясь, и что-то еще по мелочам, приехал он в Киев и пошел на авторынок. Цены, ясное дело, грабительские. Он давай слегка так возмущаться, а ему и говорят: "Мужик, ты чем думал, когда Вольво покупал?!" Он потом от нее еле избавился максимум за четыре тыс.

У меня был Опель Аскона 85 года, цены на запчасти сравнимы с новыми Опелями К примеру, механический люк на разборе стоил 3 рубля, при цене люка Nissan Murano с электроприводом тоже в 3 рубля... ГТЦ - 3500, помпа - около 2000, глушак в сборе - 6000, сцепление даже не узнавал... Я от него избавился, продал за 35 тысяч, и очень рад

[TechnoMCJ]

любая машина Д класса и выше будет дороже значительно чем жигули в обслуге.

BMW 316 - это класс В Просто с возрастом иномарка не перестает быть иномаркой, цены на запчасти часто даже больше, чем на свежие машины
Что касается Авео - даже будучи архидешевым в обслуге, убитый в понос он высосет туеву хучу денег, просто чтоб ездить Запас прочности не бесконечен, и он просто начнет однажды весь сыпаться Тем более с таким хозяином Мое мнение прежнее - если и брать Авео, то только с целью перепродажи

Вообще БМВ - это бмв со своей классификацией , собвенно 3ка никогда Б классом не была - скорее С или С+ ,
Второе - на бумер зч достаточно дорогие , если брать оригинал - то пыжи будут курить в сторонке

[гость]

Народ, так что делать с Авео?

[TechnoMCJ]

гость
Про вольво говорят так - она хороша только когда у нее есть гарантия - ибо у вольво. У них даже если ты влетел в люк и погнул колесо и вырвал все нафиг - тебе по гарантии заменят - потому что этого не должно быть -)) Но потом начинается веселье - зч такое ощущение что идут со стразиками и кучей всяких приблуд - ибо стоят очень дорого - одна из причин покоторой я не взял S80

[TechnoMCJ]

Народ, так что делать с Авео?

Я думаю стоит - ибо авео 3х летняя пусть с децел убитая - все равно лучше чем варенный переваренный жигуль (считай такой же убитый ) начала 80х годов. Довести до ума ее только нужно

[VladiZlav]

Довести до ума ее только нужно

а вот тут встает другой вопрос - во что выльется это доведение до ума и есть ли у ТС эта сумма. Ибо доведение до ума ВАЗ 2105 и Авео две большие разницы. Если бабло есть - можно и АВЕО, а со врмнем и ЭСП и Кондишн прикрутить можно, были бы бабки, благо штатно все это есть. Правда цены на это неприятно удивят..

[Alex**]

Хм... Почитал вот тут всё и вспомнился мне ТС. , который мерина на семёру хотел поменять
Антоха ! А ты на ней покатайся недельку - две , а потом не нужны тебе наши советы станут , поверь.

[гость]

... Антоха ! А ты на ней покатайся недельку - две , а потом не нужны тебе наши советы станут , поверь.

Точно! Сказать тестю: "Папа , я не знаю что делать. Может, Вы дадите мне Авео на недельку-другую, чтобы я определился ?".

ЗЫ. Вот только что сказать насчет пятерки, тут надо подумать .

[Антон80]

мы живем 175 км друг от друга, и, как я писал, машина работает каждый день, включая выходные. Я не знаю, что писать. Не подумайте, что забил на тему. Читаю регулярно.

[гость]

мы живем 175 км друг от друга ...

Да, это существенный нюанс.

[AlexZH]

Антон80

Ну так что решил? А то темка подзаглохла...