Lada Priora vs Lifan Solano

[Mr_Ice]

С чего ты взял что там движок подревнее чем у классики???

с того что он вообще раньше был нижневальным, еще и коромысла в клапанном механизме это какраз - привет классике.

меньше жрет

Движок Renault надежный вроде.

у классики тоже.

1.4 двигатель ну очень бодрый.

бодрый по сравнению с чем? с велосипедом?

и придется молить бога чтобы ничего сразу после покупки не ломалось по серьезному.

это к любой машине относится. к нам сегодня mb viano не приехал на установку телека потому как по дороге сломался и уехал к оффициалам на эвакуаторе а этой машине и двух месяцев отроду нет при стоимость 4 500 000 р

А так все хорошо и объективно Логан лучше Лады.

чем?

[[ Мих@лыч ]]

Интересная темка)

Про Логан и Приору, цена у Логана повыше, но он как-то попросторней в салоне, у нас на районе маршрутки до метро Логаны ездят, скок водил не спрашивал, про проблемы не кто не говорил, а эксплуатация у них жёсткая...

Их как пробег подходит, продают, естесно пробег скручивают)

Если бы был выбор из седанов, то Логан.

[Petrem]

Чем Логан лучше Приоры? а) величиной салона и багажника, б) непробиваемой подвеской в) всем тем, почему его берут таксисты на работу.
Но, повторюсь, Логан - машина для такси в первую очередь, а во вторую, это более дорогая машина. Я лично выбрал бы Приору безо всяких левых мыслей и радовался бы.

[Mr_Ice]

но он как-то попросторней в салоне

при том страшно до ужаса, отделка - в классике и то поприличней.

про проблемы не кто не говорил, а эксплуатация у них жёсткая...

давай я расскажу?
на служебных подшипники ступиц меняем 1-2 раза в год стабильно.
зимой в морозы в пробке водители мерзнут из за идиотической системы отопления.
рулевые рейки очень слабые.

б) непробиваемой подвеской

а у приоры она очень пробиваемая? чет никто не жалуется особенно.
а про подвеску логана - конечно блин без стабилизатора подвеска может быть на кочках и чуть подольше проживет но вот если на приоре 180 едешь как по рельсам то в логане на 130 уже очко играет потому как дорогу вообще нифига не держит.

в) всем тем, почему его берут таксисты на работу.

вообще не аргумент.

[Stalkerun]

1.4 двигатель ну очень бодрый.

бодрый по сравнению с чем? с велосипедом?

извините за прямоту. это уже не в перывй раз такое замечаю. читайте хоть полностью сообщения. следующим предложением всё было описано.

но он как-то попросторней в салоне

при том страшно до ужаса, отделка - в классике и то поприличней.

после рейсталинга логан внутри и снаруже стал поприятнее.

Народ. Ну вот снова начинается. Ведь сами знаете на вкус и цвет товарища нет.

P.S. Если бы вместо логана в такси было бы немеренно, допустим, классики, то значит классика считалась бы машиной для такси? Если често, то это бред называть машиной для такси. дачникам логан вообще-то тоже нравиться.

[DonPedro]

Скажу и я свои два слова.
Лично мне логан вообще не нравится. Но имею тесный контакт с логановодом (таксист знакомый), он на первой проездил 180 тыков, на второй(рестайлинговой) около 80. Очень даже надежная машина, неприхотливая. Меняй всё вовремя и будет тебе счастье.
И с приоркой имею тесный контакт. Тут уж не повезло так не повезло, то троит то гидрики стучат, то ещё какая то хрень. Но в целом ездит и неплохо, довольно таки. У ещё одного знакомого приорка. Там вообще тяжелый случай. Три ремня ГРМ порвала, и никто незнает почему, вроде и по гарантии. Но тоже вроде доволен.
Каждая машина имеет право на существование.
Правда приорка слегонца устарела. Из хорошего у неё только двигатель. Правда собирать его нужно не с бадуна.

Каждому своё.

[Mr_Ice]

Но имею тесный контакт с логановодом (таксист знакомый), он на первой проездил 180 тыков, на второй(рестайлинговой) около 80.

у меня мать на четверке 360 000 накатала. так же надежная и неприходливая.

Очень даже надежная машина

что же тогда эта зараза постоянно у нас на подъемнике висит?

Меняй всё вовремя и будет тебе счастье.

это к любой машине относится.

Тут уж не повезло так не повезло, то троит то гидрики стучат, то ещё какая то хрень.

если сам уеват - то никто не виноват. гидрики в первую очередь от хренового масла стучат.

У ещё одного знакомого приорка. Там вообще тяжелый случай. Три ремня ГРМ порвала, и никто незнает почему, вроде и по гарантии.

я бы согласился если бы она у него один раз ремень порвала но если аж 3 - то может быть ремни левак покупает? то же не показатель.

Правда приорка слегонца устарела.

по сравнению с чем? с логаном ни разу.

Из хорошего у неё только двигатель.

тоже очень спорно. у логана в таком случае вообще ничего хорошего нету. кроме шильдика - рено.

после рейсталинга логан внутри и снаруже стал поприятнее.

да по моему мало чего изменилось.

Если бы вместо логана в такси было бы немеренно, допустим, классики, то значит классика считалась бы машиной для такси? Если често, то это бред называть машиной для такси.

+1000000

[Mr_Ice]

да кстати с виано отзвонились - отвалился силовой провод. на заводе не прикрутили нормально.

[Petrem]

Понятно. Mr_Ice все знает лучше всех остальных и не допускает никакой другой трактовки кроме своей - единственно верной. ОК, мнение модератора - закон. В этой теме я больше ничего отписывать не буду. Остается добавить, что все то, что я здесь написал, я основываю не только на своем мнении, а еще на мнении испытателей Авторевю. Если уважаемый модератор не верит в качество подвески Логана (В тесте авторевюшников фигурирует Сандеро), пусть почитает вышеозначенное издание. Спасибо за внимание.

[санек52]

в логане на 130 уже очко играет потому как дорогу вообще нифига не держит.

Он "лосиный тест" не прошел - перевернулся

в) всем тем, почему его берут таксисты на работу.

А бомбилы для работы берут что уе** не жалко

[Регион 152 RUS]

Я думаю, главное, чтобы душа к машине лежала, а какая она... Это уже второй вопрос. Покупал свой первый авто-шестерка или семерка. Шестерка обычная, семерка на литье и всякая приблуда. Но мне понравилась шестерка. Друзья уламали на семерку. Приехали забирать, в коробке, что то застучало, заскрипело и... она не поехала в МРЭО. А я, с облегченной душой купил шестерку. проездил 2.5 года и продал нормально. Так что главный выбор за вами.

[алекс007]

логан лучше тем что пива больше влезет в багажник !!!

[санек52]

логан лучше тем что пива больше влезет в багажник !!!

А в Приору-универсал еще больше :tease:

[Stalkerun]

логан лучше тем что пива больше влезет в багажник !!!

А в Приору-универсал еще больше :tease:

ниче , скоро логан универсал будет под брендом лада

[алекс007]

логан лучше тем что пива больше влезет в багажник !!!

А в Приору-универсал еще больше :tease:

смотря в какой таре

[Mr_Ice]

Petrem
за

ОК, мнение модератора - закон.

модератор не верит

бан на сутки

дальше

а еще на мнении испытателей Авторевю

за деньги они тебе напишут что логан лучше бентли.

не верит в качество подвески Логана (В тесте авторевюшников фигурирует Сандеро), пусть почитает вышеозначенное издание.

я не не верю, я вижу.
уже все помоему знают работаю в сервисе у нас свой рено кангу (который технически тот же логан только в кузове - каблук)
у дочерней фирмы логан, клио, три кангу которые технически - все тот же логан.
и они обслуживаются у нас. поэтому прекрасно знаю о чем говорю. и это я еще про электрику всего этого барахла молчу.

Он "лосиный тест" не прошел - перевернулся

не удивлен ни разу.

А бомбилы для работы берут что уе** не жалко

ведутся на красивое слово иномарка.

логан лучше тем что пива больше влезет в багажник !!!

только не забываем что у приоры заднее сиденье раскладывается как у универсала причем можно частями 40/60

у логана сиденье тоже складывается но только целиком. так что втроем с большой кучей пива не уедешь.

[Регион 152 RUS]

Mr_Ice
я прямо таки зачитался.

[DonPedro]

Стас ты как всегда из крайностей в крайности. Любит мальчик приору, ездит из дома на работу, ну просто не повезло ему. А ремни на СТО меняют. Так что ты не прав.
Нет машин которые не ломаются.

[Stalkerun]

приора по ремонту тоже не мед. что логан, что приора - всё собрано русскими руками.

P.S. тоже иногда читаю статьи авторевю. что-то непопадался на переворот авто на лосином тесте.

[Mr_Ice]

Стас ты как всегда из крайностей в крайности. Любит мальчик приору, ездит из дома на работу, ну просто не повезло ему.

Петь да не из крайности в крайность. Просто глупо сравнивать машины по статьям из журналов, в них надо поездить и пообслуживать их, большинство народу то даже и под капот ни одной из машин о которых шла речь выше не заглядывали. не говоря уже о том чтоб чинить их.

А ремни на СТО меняют.

если на официальном я не удивлен что они рвутся - вот яркий пример из жизни нашего сервиса
http://atego.ru/forum/viewtopic.php?p=569#p569 чувас у официалов за диагностику отдал 22 000р и уехал с той же неисправностью. у нас отдал 500р за диагностику пневмосистемы, 2500 за ремкомплект суппорта и 4000 за ремонт самого суппорта итого решил проблему за 7000р

Нет машин которые не ломаются.

да знаю - мерседесы чиню и дядюшка Бенц нас голодными никогда не оставит

логан, что приора - всё собрано русскими руками

и что ты этим хочешь сказать? что русские криворукие? ну так по себе людей не судят.
а по поводу косяков сборки - этого и у мерседеса навалом и у других производителей.
вот к примеру http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... 96#p251096

иногда читаю статьи авторевю

ты еще калейдоскоп ужасов почитай и пусть говорят посмотри

[алекс007]

Чем их мест в двое больше !!!!Логан лучше Приоры? а) величиной салона и багажника, б) непробиваемой подвеской в) всем тем, почему его берут таксисты на работу

то
а еще маршруточники берут хорошо форда на работ !!! почему !? да потому что им похер главное стоячих мест в двое больше !!! и кандёр в очко дует а на пассажиров по барабану !!!

[DJTigra]

Можно я выскажу свое мнение?
Выбирайте автомобиль, который потом сможете содержать, а не будет он простаивать месяцами в ожидании денег на запчасти или пока привезут эти запчасти. Можешь содержать Приору - бери ее, можешь что-то подороже содержать - лучше взять ино, но только иномарку, а не ту же Приору в другом кузове и с шильдиком другим. Почему бы не взять Fiat Punto?
З.Ы. просто пример: хорошая знакомая отдала за ТО1 на Пыжике RCZ аж 8200гр, если не ошибаюсь (~32800руб)

[Stalkerun]

логан, что приора - всё собрано русскими руками

и что ты этим хочешь сказать? что русские криворукие? ну так по себе людей не судят.
а по поводу косяков сборки - этого и у мерседеса навалом и у других производителей.
вот к примеру http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... 96#p251096

у нас идеология такая, всё быстрее и на от..ись, вот такой косяк и получается. у нас боряться не за качество производства, а за количество. у мерседеса тоже косяков много, так как большая их часть сейчас поставляется иранской сборки.

[Буйный]

Мне тут сон приснился, что недостаток наших машин не в конструктивных просчётах, а в качестве комплектующих(читай, работе ОТК и манагеров по качеству) и ответственности/распиз ве сборщиков на конвейере. Если ЭТО будет на высоте, то соотношение цена/качества у изделий АвтоВАЗа будет в мировых призёрах. Ну, про призёров мож загнул , а про крепкого середнячка очень даже...

[Mr_Ice]

у нас идеология такая, всё быстрее и на от..ись, вот такой косяк и получается.

не надо говорить про себя лично словом НАС. у меня лично идеология не такая и я все делаю на совесть в том числе и свою работу. Уверен что много народу поступают так же.

у мерседеса тоже косяков много, так как большая их часть сейчас поставляется иранской сборки.

грузовики именно германские и косяков навалом.