СервисмЭны

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 13:59:07

При чём, самое интересное,что делается это без преупреждния. Я сказал: расход, дёргается. Иди, мол в буфэт, сиди там. Выходит - с Вас 1500, типа всё прекрасно. Специально ездил, замерял, ни чего не изменилось.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт авг 23, 2011 14:05:42

так для интереса, про сервисменов, на рабочей семерке сегодня был поменян РР за 1300, механик или начальник АХО этого не умеет, не смог определить откуда свист под капотом, ладно хоть перезаряд устранили, завтра по - ходу придеца помпу менять, такие вот у нас механики, а вы про автоваз :devil:

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение illarion » Вт авг 23, 2011 14:09:03

Так мы наоборот полагаем, что автоваз должен знать свои авто от и до

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 14:15:24

illarion
Знаешь, у меня такое впечатление, что не все, конечно, но знают, а при этом не делают.

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение illarion » Вт авг 23, 2011 14:17:12

Мож тупо лень... Поморочить голову клиенту, авось сам уедет

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт авг 23, 2011 14:19:05

автоваз может и знает, но люди занимающие должности механиков в конторах, которые эксплуатируют простейшие автомобили, тиап жигули не знают их устройства это плохо

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 14:20:51

illarion писал(а):Мож тупо лень... Поморочить голову клиенту, авось сам уедет
Ну если оклад, то лень, пусть катится. А если сдельная, то смысл в том, чтобы побольше заменить возможных, по проблеме, узлов и в конце уже добраться до нужного если повезёт. :hmmm:

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Вованн » Вт авг 23, 2011 14:36:04

Есть у нас в соседней деревне мужик, у него рядом с домом большой гараж с 3-мя воротами, 2 ямы в гараже, подъемник и т.д. и т.п., ну короче сервис свой, он там один с другом работает, слышал только положительные отзывы и от друзей, и от отца. Съездил настроить зажигание, он посмотрел, оказалось трамблер люфтит, он меня сразу предупредил, что настроить может, но это ненадолго. Попутно посмотрели почему выдавливало антифриз через крышку радиатора, подсказал как выбрать хорошую крышку радиатора,проверил, не идут ли газы в радиатор :cool:

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 14:40:11

Вованн
Я выше писал про подобный сервис. И тоже все отзывы были положительный, но мне как-то :yucky:

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение illarion » Вт авг 23, 2011 15:46:58

Если мужик, о котором писал Вованн, работает на пару с товарищем, то, как говорится, меньше народу, больше кислороду. Приехал кто с претензий, то отговорки типа "мастера, который занимался вашим авто, сейчас нет", "директора, зава, там еще кого-то", тоже нет, приезжайте потом. А с такими дядьками общаться проще - что-то закосячил, можно просто подойти и поговорить, а не отбиваться от кучи бюрократов. Да и не будут такие мастера допускать косяков, во всяком случае стараются, т.к. их рекламу в подавляющем большинстве случаев в газету не дашь, вся их реклама - довольные клиенты и устные рекомендации.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 16:01:47

illarion
Ну, в общем, да. Я больше склоняюсь к гаражным сервисам, ну 55 на 45. Они иногда пытАются, хотя бы найти причину, колупаются с агрегатом, а не тупо говорят, мол, менять надо и всё. Но последний мой опыт что-то подорвал мой оптимизм и доверие.

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение illarion » Вт авг 23, 2011 16:06:47

Проверяли один сервис так: взяли крышку трамблера, провели графитовую линию от центрального контакта к любому (не помню точно, на какой котел, это было давно). Перед сервисом поставили крышку. Итог - еле пыхтя, подъехали. Мол, мужики, троит машина. А она на самом деле так правдоподобно троила, порой через раз, ну налицо же серьезная неисправность!! Выдвигались разные версии, в итоге моему другану предьявили неслабую сумму за ремонт. Еле сдерживая распирающий нас хохот, мы за первым углом стерли карандаш, а когда отъехали чуть дальше, стекла просто звенели от нашего ржания. Но тем не менее такой случай - это уже печально!

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 16:10:39

illarion
Ну так о чём я выше говорил? :whistlin: Это чисто для себя эксперимент такой? LOL

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение illarion » Вт авг 23, 2011 16:13:00

А у нас в случае чего была отмазка - враги побаловались с авто, знаем кто. И еще поспорили на бутылку пива, если обнаружат нашу "неисправность", возьмут деньги за пару движения тряпкой или нет. Эксперимент был - знающие ли люди в сервисе или нет.
Последний раз редактировалось illarion Вт авг 23, 2011 16:15:07, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 16:14:57

А у нас в случае чего была отмазка[/quote]
Перебьются - ещё отмазки придумывать :nuke:
illarion писал(а):Эксперимент был - знающие ли люди в сервисе или нет.
LOL ооочень знающие :thumbsdow
Последний раз редактировалось Barsuk Вт авг 23, 2011 16:17:54, всего редактировалось 1 раз.

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение illarion » Вт авг 23, 2011 16:16:28

Кстати, предлагаю выставить на всеобщий суд способы проверки автосервисов - как, например, с трамблером. Ох и насчитали же они другану.. Что-то лепили насчет поршневой даже!

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 16:19:51

illarion писал(а):Кстати, предлагаю выставить на всеобщий суд способы проверки автосервисов
А чего толку? Если бы этим органы, которые должны это делать занимались, а так - это припарка. :eptel:

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 16:21:02

Хотя, круто, конечно, придумали :thumbsup: Одобряю LOL :thum1:
illarion писал(а):Ох и насчитали же они другану.. Что-то лепили насчет поршневой даже!
Ну сколько? Интересно.

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение illarion » Вт авг 23, 2011 16:29:51

Я не помню, это было в те далекие времена, когда мой автомобиль стоял в гараже как стимул для получения водительского и я только осваивал некоторые премудрости, необходимые будущему водителю.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 16:55:15

illarion писал(а): осваивал некоторые премудрости, необходимые будущему водителю.
Ну уж примудрости, так примудрости :thumbsup: LOL

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение illarion » Вт авг 23, 2011 16:56:24

Не, это так сказать была школа насчет автосервисов, дабы развеять иллюзии начинающего, что с ремонтом российского авто все будет просто и дешево

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 16:58:11

illarion писал(а):была школа насчет автосервисов, дабы развеять иллюзии начинающего, что с ремонтом российского авто все будет просто и дешево
Это да, есть такое :eptel:

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение illarion » Вт авг 23, 2011 17:00:11

А вывод простой - дерут деньги с НЕЗНАЮЩИХ автолюбителей

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт авг 23, 2011 17:04:31

illarion
Это ладно. Я тут вспомнил про один сюжет по телеку, там говорилось про подобные "розыгрыши", только со стороны сервисмЭнов - грёбанных, что называется. Так ты загоняешь, пока бумажки, там все дела, они подливают в масло какую-то жидкость, может, даже тосол. Ты приходишь, они открывают крышку залива масла - бааа, там белый налёт, у вас тосол попал в масло - ремонтировааааать, очень сложный ремонт и очень срочно, иначе ещё дороже будет.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза
Контактная информация:

Re: СервисмЭны

Непрочитанное сообщение Вованн » Вт авг 23, 2011 18:10:26

illarion писал(а):Если мужик, о котором писал Вованн, работает на пару с товарищем, то, как говорится, меньше народу, больше кислороду. Приехал кто с претензий, то отговорки типа "мастера, который занимался вашим авто, сейчас нет", "директора, зава, там еще кого-то", тоже нет, приезжайте потом. А с такими дядьками общаться проще - что-то закосячил, можно просто подойти и поговорить, а не отбиваться от кучи бюрократов. Да и не будут такие мастера допускать косяков, во всяком случае стараются, т.к. их рекламу в подавляющем большинстве случаев в газету не дашь, вся их реклама - довольные клиенты и устные рекомендации.
вот вот. Так же и у меня в селе мужик работает, ремонтирует тойоты приусы. Откуда ему только не привозят их, бывало на автовозах по 3 штуки привозят, около дома и в ограде приусы постоянно стоят, и ведь едут люди. Работал он вдвоем с сыном (мой одноклассник), сейчас сын учится в городе, появился какой-то другой чел, больше никого я там не видел.

Ответить

Вернуться в «Курильня/флудильня»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: andy и 48 гостей