Фточку!Антон80 писал(а):Ось петли двери, что ли?
Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Модератор: andy
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42317
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2717 раз
- Поблагодарили: 5045 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Антон80
В уголке приоровода будет отчёт о замене.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42317
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2717 раз
- Поблагодарили: 5045 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Круглая, проточка для смазки(если про неё знает владелецАнтон80 писал(а):И почему не круглая?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Задача не сложная, но я не знаю сколько проводов приходит на коммутатор в классике?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1496 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
X-TAZ
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Антон80
Спасибо. Тогда ещё задача, которую я не знаю - в наших коммутаторах есть ограничение по оборотам двигателя? Ну чтоб не превысил движок там 6 тыс или сколько ему можно. ??? А то у меня тут идейка - коммут. от ваз на скутер прилепить.
Спасибо. Тогда ещё задача, которую я не знаю - в наших коммутаторах есть ограничение по оборотам двигателя? Ну чтоб не превысил движок там 6 тыс или сколько ему можно. ??? А то у меня тут идейка - коммут. от ваз на скутер прилепить.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1496 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Как ты это себе представляешь? Чтобы коммутатор на определенных оборотах переставал работать? А как же бензин?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
На этом принципе и устроен ограничитель оборотов двигателя в коммутаторе скутера! Потому некоторые и не едут быстрее чем задаёт коммутатор! В некоторых коммутаторах достаточно перепаять конденсатор большей ёмкостью и максимальные обороты вырастут! Вот токошо вскрыл один из своих коммутаторов... нашёл кондёр, но не там где показали на видео в ютубе - коммутаторы на вид одинаковые, но внутри разные... Буду дальше разбираться. А принцип действия такой что можно и автомобильный подключить! главное распиновку знать!Антон80 писал(а):Чтобы коммутатор на определенных оборотах переставал работать?
Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
[youtube]m8CA9FiC3Zw[/youtube] вот я и штудирую эту темку.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7953
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 551 раз
- Поблагодарили: 785 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Как добраться к этой проточке? Сколько раз пытался смазать петли- просто из шприца капал масло сверху на петлю, или ВДшкой брызгал. А там ажно всё продумано оказывается?Буйный писал(а):проточка для смазки(если про неё знает владелец
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42317
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2717 раз
- Поблагодарили: 5045 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
http://www.priorovod.ru/showpost.php?p= ... tcount=132Classic писал(а):Как добраться к этой проточке?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
С бензином все просто: как только комммутатор вновь заработает, произойдет мощное ба-бах-х-х-хАнтон80 писал(а):Как ты это себе представляешь? Чтобы коммутатор на определенных оборотах переставал работать? А как же бензин?
-
Smoky555
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 9:57:07
- Модель авто: LADA Largus, MT, 1.6, 16, k4m, 104лс
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 100 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
лучше расскажи как петлю на классике поменять, а то у меня водительская дверь провисла сильно :(Буйный писал(а):http://www.priorovod.ru/showpost.php?p= ... tcount=132Classic писал(а):Как добраться к этой проточке?
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
+1Smoky555 писал(а):лучше расскажи как петлю на классике поменять, а то у меня водительская дверь провисла сильно :(
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Паша (fragment) советовал делать такSmoky555 писал(а):лучше расскажи как петлю на классике поменять, а то у меня водительская дверь провисла сильно :(
выбивается шплинт, берется старый клапан - отрезается от него необходимой длины стержень, вставляется вместо шплинта, прихвачивается сверху и снизу сваркой и вроде всё
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Уважаемые, радиодетальки с обозначениями - маленький красный с обозначением 0,015 J 400 мкт. и большой 155 J 400 VМРЕ - это конденсаторы?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1496 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Не знаю, но логика подсказывает, что дробное число на резисторе как-то неуместно 
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42317
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2717 раз
- Поблагодарили: 5045 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
X-TAZ писал(а):это конденсаторы?
1,5 микрофарада 400 В .X-TAZ писал(а):155 J 400 VМРЕ
15 нанофарад 400В .X-TAZ писал(а):0,015 J 400 мкт
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Буйный
Спасибо за конкретику, а то я тут на сайте вот нашёл описания, но конкретно по своим не нашёл. (http://www.radioradar.net/hand_book/han ... onder.html), хотя примерно понял в чём там дело.
А если на кондёре нету обозначения + или -, но он стоит там, где есть плюс минус, значит кондёры на переменный ток, можно ставить и на постоянный? Другими словами вместо кондёра переменного тока можно ставить пост тока.
Спасибо за конкретику, а то я тут на сайте вот нашёл описания, но конкретно по своим не нашёл. (http://www.radioradar.net/hand_book/han ... onder.html), хотя примерно понял в чём там дело.
Из вышеприведенной ссылки видно что конденсаторы бывают по форме как резисторы, только цвет зелёный, розовый... и маркировка в полосочку.Антон80 писал(а):дробное число на резисторе как-то неуместно
А если на кондёре нету обозначения + или -, но он стоит там, где есть плюс минус, значит кондёры на переменный ток, можно ставить и на постоянный? Другими словами вместо кондёра переменного тока можно ставить пост тока.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
есть такая задача. у меня получилось 120 градусов. 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42317
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2717 раз
- Поблагодарили: 5045 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
Всё верно. АС и ВС это стороны встроенного шестиугольника, так сторона ромба равна радиусу окружности. А так как сумма внутренних углов выпуклого шестиугольника равна 720°, то 720/6=120гр.Миша писал(а): у меня получилось 120 градусов.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
а я по-другому решал 
Добавлено спустя 2 часа 58 минут 30 секунд:
вот как то так. мой аномальный ум не ищет легких путей
Добавлено спустя 2 часа 58 минут 30 секунд:
вот как то так. мой аномальный ум не ищет легких путей
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Филеас
- Гуру классиководства

- Сообщения: 998
- Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
- Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Новгородская обл
- Благодарил (а): 58 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: Задача. Несложная))) Но некоторые не знают))) - II
А можно так: ромб - это параллелограмм, у которого все стороны равны. Если провести линию ОС, получим 2 равносторонних треугольника с углами 60 гр. АОС+ВОС=120 градусов.