Lada Priora vs Lifan Solano

[Буйный]

vyatch писал(а):
лучше поопить деньжат
У меня при этой процедуре они только убывают

Комментируя пост vyatch, имел ввиду пропущенную им букву в слове пРоопить. Но Вам тут не юмора

[vyatch]

vyatch писал(а):
лучше поопить деньжат
У меня при этой процедуре они только убывают

Комментируя пост vyatch, имел ввиду пропущенную им букву в слове пРоопить. Но Вам тут не юмора

Буйный, с твоих коментарий сразу видно, что ты человек военной закалки

[TechnoMCJ]

vyatch
Ну как сказать - обслуживание приоры (В класс) у ОД в Москве - 5-6 тыс за ТО , то каждые 15 тыс, обслуживание 407 (Д+) у од , - то 20- 5 тыс, то 40 - 9 , исключение ТО 80 и 160 ( 19тыс ) , Вывод - обслуживать ВАЗ в МО\ Москве либо самому , либо дорого, дешевле иноведро, причем к приемру если ПСА следит за ценами на ТО, ценами за нормочасами , ценами на ЗЧ и прочими, нашим обсолютно пофигу , вот это политика и убивает.
Собвенно хотел купить сайбер, ну да краска на капоте к крукам прилипла когда его открывал , но веселье дальше - рулевая рейка на себринг - 4500 у од , на сайбер 10 тыс у ОД ГАЗ, чем отличаются никто сказать не может, мало того код у нее одинаковый , Мораr обоим постовляет, хотя если бы опять же была нормальна я политика , так что бы ТО на сайбер не было в 2 раза дороже чем на себринг, причем с двигателем 2.7 - я думаю и проект сайбер не прикрыли.
Ведь есть же тот же тагаз с более менее удачными проектами как сантафе классик, роуд партнер и акцент.