Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Банальная история: пробито колесо. Запаска новая. Расхождение между хоженным и новым - 1,5 мм. Как поведет себя тачка, если:
1) поставить это (хоженное с нехоженным) на перед;
2) то же - на зад (будет ли рвать редуктор)?

NikVE писал(а):будет ли рвать редуктор

1.5 мм разницы и рвать редуктор... Эт уже на страшилки пожоже

Я ездил какое-то время на летней и всесезонке сзади: летняя почти лысая Кордиант про спорт2, всесезонка БЦ-20 новая. И ниче не вырвало,редуктору 20 лет- только я на нем 85 тыс прошел.Воет конечно,так средне. Вредят редуктору больше повороты на перекрестках на большой скорости.

Kampfar писал(а):Вредят редуктору больше повороты на перекрестках на большой скорости.

Тут скорее больше вреда полуосям с подшипниками. А вот буксовать одним колесом на высокой скорости точно вредно. Я так, по собственной дурости, несколько лет назад свой редуктор зимой порвал, не мог долго выкопаться, взбесился ну и дал на месте 120 - сателлит на 3 части разлетелся.

а куда все же ставить такие колеса - с разным износом - на перед или зад?

NikVE писал(а):на перед или зад?

конечно на зад зачем тебе эксперементы с управляемыми колесами.