Зимняя резина

[serg214121032107]

VORONEZHSHINA с тракторным протектором - откапывается без лопаты

[Alex**]

откапывается без лопаты

И закапывается наверное тоже?

[serg214121032107]

зато высота большая и износостойкость

[2105 user]

Че-то все Амтел хвалят, только мне говенный попался?
Завтра пойду в гараж сфотаю, после 2х зим шипов практически не осталось, а протектор в идеале.

[Alex**]

шипов практически не осталось, а протектор в идеале.

Это ещё зависит от манеры езды. Или как сказал бы один мой хороший наставник " от прокладки меж рулём и сиденьем..."

[2105 user]

Alex**, "прокладка" в идеале хаккапелииту3 на вторую машину поставил, в 3ю зиму пойдет, потеря шипов меньше10%, притом, что пробег на ней куда больше.

[гость]

... после 2х зим шипов практически не осталось, а протектор в идеале.

Может, не обкатываешь?

[2105 user]

гость, эмм, не понял

[гость]

гость, эмм, не понял

Ототож!
Рекомендуется первые 500 км аккуратно ездить, чтобы шипы установились. Лучше не за один присест, а чтобы после не особо продолжительной поездки машина постояла, и шипы заняли свое место. Причем рекомендуется делать это не только на новой резине, но и в начале каждого сезона.

[serg214121032107]

ага. давайте заодно лампочки обкатаем

[JET]

ага. давайте заодно лампочки обкатаем

неуместное высказывание.

Рекомендуется первые 500 км аккуратно ездить, чтобы шипы установились. Лучше не за один присест, а чтобы после не особо продолжительной поездки машина постояла, и шипы заняли свое место.

[Mr Alter Ego]

ага. давайте заодно лампочки обкатаем

если бы Вы уважаемый, читали инструкцию производителя к резине, то знали бы, что почти все (я думаю все)
производители рекомендуют обкатку резины.
В период обкатки не рекомендуется буксование, резкое трогание с места, резкое торможение тощо.
Шип должен "встать" на место, иначе его просто вырвет и все.

по резине ... мужики - GoodYear UltragripExtream
это просто словами не описать. шиповать не стал принципиально. не для украинских зим шипы.
стоишь на льду?на снеге? глубокий снег? укатанный? рыхлый? стоишь на светофоре под горку?
все буксуют? порой передний привод буксует. я обычно включал первую, и на холостых трогался. она попросту не буксует.
а когда начинает буксовать, трогается рывками оставляя на льду "зарубки" как от шипов.

это моя первая резина "зимняя". я всю зиму горя не знал. очень,и очень хорошая.
любая самая хорошая всесезонка - мусор по сравнению с зимней.

[DJTigra]

Вот немного инфы с журналов (За Рулем) о зимней резине.
Не шип R14:

Шип:

Итог:

Шип R16:

Итог:

Внимательно смотрите в таблице страну-производителя

[DJTigra]

Gislaved Nord Frost5 (шип) 695-740гр или GoodYear Ultra Grip Extreme (шип) 650-710гр ? Вроде и хочется дешевле, но при этом экономить на безопасности нельзя...

[Mr Alter Ego]

из этих двух больше нравится goodyear
тока чего так дорого? я брал за 580

[DJTigra]

Mr Alter Ego
ну сейчас такая цена... может у тебя не шипованная, они дешевле. отзывы на эти две шины положительные

[ldel]

Ех я тоже купил Б/У амтел норд мастер Б/У все шипы на месте
У кого стоит хвалят на проходимость))))

[Mr Alter Ego]

я из украины ... из донецка. у нас для зим шины шипованные не нужны. я по каким только сугробам не ездил, по льду .... по чему угодно. ни разу не буксовал.
так что ... стоит подумать нужны ли они

[JET]

Ех я тоже купил Б/У амтел норд мастер Б/У все шипы на месте. У кого стоит хвалят на проходимость))))

Хреновая у нордмастера проходимость
На ПП еще так себе, а на ЗП - жесть. В глубоком снегу или снежной каше протектор набивается моментально и очень плохо самоочищается. Проверено прошлой снежной зимой на ВАЗ 2104.

[ldel]

я все понимаю денег было в обрез или такую или стой всю зиму в гараже и катайся на маршрутке

[гость]

я из украины ... из донецка. у нас для зим шины шипованные не нужны. я по каким только сугробам не ездил, по льду .... по чему угодно. ни разу не буксовал.
так что ... стоит подумать нужны ли они

Вот прошлой весной поздним вечерком выскочила передо мной шестерка. Хотела по быстренькому стартонуть и закружилась в вальсе. Участок прихватило льдом. Каток. Т.н. черный лед. Плюс и лед на участке в сотню метров. И в Донецке, и во Львове такое может быть.
Еще бывает лед с водичкой, лед под снегом. Тут уж дело каждого, хочет человек страховаться от подобных случаев или нет. Ездит он как волк одиночка, когда другие уже легли спать или еще не встали. Или же ездит со всеми в потоке. Может себе позволить не ехать или же надо ехать при любых раскладах. Вот от этого и зависит выбор зимней резины.

ЗЫ. Уже сколько раз писалось, что не страшен тот гололед в городе, который везде. Тогда и скорости никакие, и отделываются в основном разве что вмятиной на крыле.

[JET]

надо ехать при любых раскладах

Вот у мну так
Поэтому только ШИП.

[Mr Alter Ego]

ну когда лед это может и имеет смысл.
а в остальных случаях только хуже.

хорошая резина по льду из без шипов идет. помоему у goodyear есть модель что то типа iceextream.
шипы нужны для постоянных поездок по льду.
это мое имхо

[гость]

... для постоянных поездок по льду.

Это же где такие дороги ?

[Mr Alter Ego]

арктика, альпы, и другие суровые условия.
опять таки каждому свое. но водители, которые собаку сьели на этом в один голос скажут - никаких шипов для города.
а вот хорошая дорогая резина это ДА.