Диски литые, кованные. Выбор и установка.

[rus80bus]

Вот уже обулся в новые диски, тепло стало, скажу одно чуть жестковата машинка стала, но дороги держиться лучше

[Alex]

новые диски

подробнее можно?

[Alex**]

При поворотах руля до упора в некоторых случаях возможно могут задевать за верхний рычаг или иные внутренности колесной арки

14-е не будут , хоть 35-тый , хоть 40-вой вылет. У меня приорошное 14-е литьё стоит с 35-тым вылетом - ничего нигде не задевает.

[Centurion]

выше кидал фотку с дисками на 14 моими там вылет 38 ничего нигде не задевает, зимой катаюсь на штамповках от 10ки там вылет 40...тоже всё отлично проблем не испытываю уже как 3 года)

[Жигуль]

Прошу помощи в подборе литья по следующим требованиям:

• Диски 185/60R14
• Чёрные
• С хромированной скамейкой (или как она правильно называется, когда диск втоплен" в колесо)
• Ну и цена чтоб на давила особо...

[JET]

Диски 185/60R14

Эт ты размеры резины привел.
Вводи в поисковик по дискам параметры диска:
R14 - радиус диска
6J - ширина диска
ET 29-35 - вылет ступицы диска
PCD 4*98 - количество крепежных болтов и посадочный диаметр их
DIA 58.6 - диаметр центрального отверстия
и из всего вывалившегося выбирай.

[NekitUall]

мне тоже хочется диски хорошие и красивые .
гляжу в сторону кованных 14" и шин 185/60.
у кого такие стоят или стояли, отпишитесь пожалуйста. Интересует установка(подкладки и т.п.), воздействие на управляемость авто, ходовую, а также что насчет одометра и спидометра?

[Milk]

Добрый вечер. Мужики а как вы относитесь к дискам Storm? Качественные они или не понятно? И чем то они лучше чем ZW? А то моделька одна понравилась, и вылет подходит почти идеально http://auto-diski.com.ua/disk_descr.php?id=9006.

[JET]

Milk
Про Storm не скажу, не вкурсах, а вот ZW мне очень понравились. Покрытие стойкое, диски прочные.

[Milk]

Milk
Про Storm не скажу, не вкурсах, а вот ZW мне очень понравились. Покрытие стойкое, диски прочные.

Спасибо JET.Я уже доставал тебя вопросами про ZW, так и не чего не купил. А тут снова зажглось. Просто узнал, что при вылете 25 и ширине 5,5, внешняя кромка диска смешается наружу на 10 мм (если честно раньше такого не знал) И что то меня совсем подклинило. У меня просто при диагональной нагрузке на подвеску, шеркают покрышки о защиту сзади. И меня смущают эти 10мм. А тут нашел такие диски, практически с родным вылетом, но правда фирма смущает. Вот и решил небольшой опрос провести.Вдруг у кого из форумочян стоят такой конторы. Хотя по городу что ZW что storm, встречаются примерно в равных частях.

[Борис+]

Здравствуйте. Подскажите,кто знает. Хочу поставить на 07 литые диски 14 от Приоры, что для этого еще надо, или просто прикручивать и все?

[Dollar]

мне тоже хочется диски хорошие и красивые .
гляжу в сторону кованных 14" и шин 185/60.
у кого такие стоят или стояли, отпишитесь пожалуйста. Интересует установка(подкладки и т.п.), воздействие на управляемость авто, ходовую, а также что насчет одометра и спидометра?

Весной купил себе ковку ВСМПО 14" и резину 185/60 14. Встали без проблем, центровочные кольца не ставил. На месте руль крутить стало тяжелее. От остального только положительные впечатления. Спидометр и одометр не врут и врать не будут, т.к. разница в общем диаметре между 175/70 13 и 185/60 14 - 1мм. Подкрылки чуть чуть задевали, строительный фен исправил бы ситуацию. 185/60 14 на классику самое то. Если будут вопросы - спрашивай.

[NekitUall]

как такие покатят?

http://kolesa7.ru/catalog/5487.html

ничего разбиваться не будет?читал что спидометр врать будет - точно не будет?

[Буйный]

ЗаактИвил твою ссылку http://kolesa7.ru/catalog/5487.html. Вылет ЕТ на пределе, но пойдёт, как по разболтовке, DIA, так и по ширине.

[NekitUall]

Буйный
вот не надо на пределе, подскажи какие дисочки можно

[metallict422]

NekitUall
что тебя смущает? Нормальные параметры у выбранного тобой диска. Просто допуск по вылету у классики от 15 до 30 мм, в принципе +- 5 от допуска погоды сильно не сыграет. Поэтому если понравились, то можно брать.

[NekitUall]

metallict422
а если понравились, но хочу чтобы все встало типтоп и не цепляло

[metallict422]

ну лады. Давай посмотрим с точки зрения цифр, отбросим параметры разболтовки и центрального отверстия, т.к. оно на положение диска относительно плоскости ступицы не влияет.
Допуск для классики по ширине составляет 5,0 - 6,0 дюймов, по вылету 15 - 30 мм.
Возьмем к примеру диск с граничными параметрами, т.е. шириной 6,0 дюймов и с вылетом 30 мм.
Также имеем твой диск с шириной 5,5 дюймов и вылетом 35 мм.
Итак ширина 6,0 дюймов - это 152,4 мм, т.е. относительно центральной плоскости обода это будет 76,2 мм в каждую сторону. Но т.к. у нас еще имеется положительный вылет 30 мм, то соответственно узнать на сколько глубоко сядет диск по отношению к плоскости ступицы надо к 76,2 мм прибавить 30 мм, и соответственно что бы узнать на сколько диск будет "Торчать наружу" от плоскости ступиц от 76,2 мм отнять 30 мм. Итого получаем 76,2 + 30 = 106,2 мм и 76,2 - 30 = 46,2 мм.

Соответственно диск входящий в параметры допуска и имеющий ширину 6,0 дюйм и вылет 30 мм, относительно плоскости ступицы уйдет в сторону кузова на 106,2 мм и наружу на 46,2 мм.

Всё вышесказанное применяем к твоим дискам, ширина 5,5 дюйм - это 139,7 мм. Относительно центральной плоскости обода это 69,85 мм. С учётом вылета в сторону кузова будет 104,85 мм и наружу 34,85 мм.

Т.е. диски имеющие нормальную ширину, но отходящие от допуска по вылету усядутся внутрь на 104,85 мм (что меньше, чем у дисков с допустимыми параметрами) и выглянет наружу на 34,85 мм.

По цифрам диски должны отлично вписаться на своё место. В худшем случае тереть будет только при выворотах руля.

[zalex]

Купил сегодня на лето диски

Бренд: K&K
Диаметр: 14
Ширина обода: 5.5
Вылет (ET): 35
Количество крепежных отверстий (LZ): 4
Диаметр расположения отверстий (PCD): 98
DIA: 58.5
Цвет: ауди
Вес: 6.550
Дизайн: Магма-6
Количество дисков в коробке: 1
Модель: Магма-6
Форма крепежных отверстий: конус
Максимальная нагрузка: 450
Ох и долго я выбирал, думал литье или штампы, а если литье, то какое, в конце концов остановился на красноярских.
Одна из причин - это штатное литье гранты, а значит распространенное, другая - КиК в отличие от тех же СКАД, делают диски по ГОСТ 50511-93 и ГОСТ 52390-2005.
Цена в Ельце 1950 р.

[Lamzar]

[quote="zalex"]
А я себе такие взял http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=220
Выложил в ту тему, а там тишина.
Кстати производитель моих и твоих вроде как один и тот же.

[zalex]

производитель моих и твоих вроде как один и тот же.

так и есть

[Lamzar]

Я тоже долго выбирал. Сначала хотел штампы на 14-ть взять (а резину потом докупить), но потом все-таки было решено взять литьё на 13-ть и резину со старых штампов перекинуть и ездить так до лучших времен. Да и еще один весомый аргумент, то что 14-е штампы есили бы много.
А выбирал я диски около месяца. Сначала смотрел в сторону кЕтайцев, но потом мне подсказали, что надо брать самые легкие. Вот на этих свой выбор я и остановил. (-;

[zalex]

Lamzar
ну мои не самые легкие, и я это знал

[Lamzar]

Понимаю. Тут выбор дизайна главное и производитель наш.
З.Ы. Где-то читал, что требования к дискам у нас в стране выше, чем в Европе и Америке и произведенные у них диски (привезенные к нам), не проходили наших стандартов.
Не знаю насколько это правда конечно.

[zalex]

Lamzar
даже не в дизайне дело, я хотел штатное литье, а дальше в узком выборе вопросы практичности