Всесезоная Резина

Все о делах колесных - покрышки, диски, вылеты, диаметры, красоты, практичность и прочее обсуждаем только здесь.
Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Вт ноя 18, 2008 20:45:47

Владимир С писал(а):из-за медведя это всё))
в смысле

Аватара пользователя
Владимир С
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Сб окт 18, 2008 19:42:03
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Малмыж
Благодарил (а): 2 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Владимир С » Вт ноя 18, 2008 20:48:01

Жёсткая резина

Аватара пользователя
Cvolo4yzhka
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 546
Зарегистрирован: Ср июн 25, 2008 7:59:07
Модель авто: Lada Vesta SW Cross
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Альметьевск, РТ
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 11 раз

Непрочитанное сообщение Cvolo4yzhka » Вт ноя 18, 2008 21:09:36

Vovka67rus
вот лично я езжу на штамповке, но летня HAkka i3, зимняя Hokian hakkapelita 4, так вот пос сравнению с летней Белшиной - управляемой икурсовая устойчивость намного лучше, и на мокрой дорого намного комфортней, а после зимней камы - управляемость лучше, по снегу гберт лучше, шумновата правда...
так вот, ИМХо, но управляемость и легкость это от резины, о обод хот лтитье, хоть штамповка...

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Вт ноя 18, 2008 21:10:13

Владимир С писал(а):Жёсткая резина
может быть . Но знаю точно еще и тяжолая на шиномонтаже на грузах разорили . Но управлять машиной на этой резине класс . Посмотрим что будет на снегу

Аватара пользователя
Владимир С
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Сб окт 18, 2008 19:42:03
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Малмыж
Благодарил (а): 2 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Владимир С » Вт ноя 18, 2008 21:44:01

Задумывался о НИИШП ралли , кто ездил говорят что на 5 , но это был только один человек ,больше я о ней не слышал

Аватара пользователя
Добрый
Водила
Водила
Сообщения: 50
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 11:48:05
Откуда: Кемерово

Непрочитанное сообщение Добрый » Чт дек 11, 2008 11:59:59

Я купил себе самую дешевую всесезонку "Matador" и вот уже почти три года благополучно езжу на ней круглогодично, а она еще совсем почти как новая. Я очень доволен ей, так как она и зимой по снегу неплохо идет, и летом по грязи лучше летней (я в сельской местности живу). Ну а если приходится в гололед выезжать, то еду очень осторожно и аккуратно (особенно на поворотах). Если лихачить, то и шипы не помогут. Я своей резиной доволен и всегда буду брать всесезонку.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18076
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2159 раз
Поблагодарили: 1913 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт дек 11, 2008 13:00:32

Добрый
+1 за матадор :cool:

Аватара пользователя
VoV@
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VoV@ » Чт дек 11, 2008 13:58:14

А я не согласен!!! У всесезонки летом расход больше, а зимой цепкость хуже!!! Если накатывать по 1000 км в неделю, то эта всесезонка за 3 года будет как у Шумахера- абсолютно гладкой!!!

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18076
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2159 раз
Поблагодарили: 1913 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт дек 11, 2008 14:15:52

VoV@
у меня накат за год от 20 до 30 тыщь, по разному ;)

Аватара пользователя
Добрый
Водила
Водила
Сообщения: 50
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 11:48:05
Откуда: Кемерово

Непрочитанное сообщение Добрый » Чт дек 11, 2008 14:49:35

А я за месяц накатываю около 1000 км. По трассе езжу не более 80км/ч, так как машинка уже старенькая и жалко ее очень, КПП 4-х ступенчатая, так что после 80-90 км/ч двигатель уже начинает работать с надрывом.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18076
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2159 раз
Поблагодарили: 1913 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт дек 11, 2008 15:20:06

Добрый писал(а):так как машинка уже старенькая и жалко ее очень
у меня на год старше :)

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт дек 11, 2008 16:48:48

Бывает резина очень хорошая и хорошая, бдывает резина плохая и очень плохая.
А бдывает резина всесезонная. LOL

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт дек 11, 2008 19:35:12

Добрый
кспиталить не собираешься?

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт дек 11, 2008 19:48:38

VoV@ писал(а): Если накатывать по 1000 км в неделю, то эта всесезонка за 3 года будет как у Шумахера- абсолютно гладкой!!!
А какая резина ( всесезонка тем более) выхаживает 156 000 км? :whistlin:

Аватара пользователя
Добрый
Водила
Водила
Сообщения: 50
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 11:48:05
Откуда: Кемерово

Непрочитанное сообщение Добрый » Пт дек 12, 2008 16:01:07

alex писал(а):А бдывает резина всесезонная.
Здорово, хорошая шутка, мне понравилась, ценю!
Ну я не знаю, пока вроде меня устраивает всесезонка. Зато осенью и весной нет головной боли - менять уже резину или пока еще подождать.

Добавлено спустя 8 часов 5 секунд:

Вот она моя родная всесезонная резиночка, которая уже почти три года служит мне верой и правдой!

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Сб дек 13, 2008 10:06:18

Судя по размерам блоков протектора и количеству ламелей в них это настоящая зимняя!! резина. Может скажешь как она называется?

Добавлено спустя 14 минут 54 секунды:

То что
Добрый писал(а): "Matador"
понятно, а вот дальше цифры-буквы?

Аватара пользователя
Добрый
Водила
Водила
Сообщения: 50
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 11:48:05
Откуда: Кемерово

Непрочитанное сообщение Добрый » Сб дек 13, 2008 14:07:55

Ну не знаю, когда покупал резину, то попросил у консультанта посоветовать мне простенькую всесезонную резину, ну он мне эту предложил я и ее и купил. Покупал в специализированном магазине колес. Это уже третий год на ней езжу и зимой и летом, а она практически как новая, в общем я доволен.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Постараюсь в ближайшее время переписать цифры, буквы и прочие обозначения снее, сразу выложу здесь.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Сб дек 13, 2008 20:38:45

Вот такая всесезонка

Добавлено спустя 33 секунды:

зимние автошины Matador MP 55 Plus Silika для легковых авто

Автошина с зимним направленным рисунком протектора.

Форма и расположение шашек рисунка протектора способствуют лучшей проходимости по глубокому снегу и повышают устойчивость при поворотах. Повышенное количество ламелей в массиве выступов и ступенчатая форма шашек плечевой зоны гарантируют хорошее сцепление шины на обледенелых и заснеженных дорогах.

Аватара пользователя
Добрый
Водила
Водила
Сообщения: 50
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 11:48:05
Откуда: Кемерово

Непрочитанное сообщение Добрый » Вс дек 14, 2008 14:07:47

На моей резине стоят буквы M+S. Буквы “M+S” читаются как “Грязь” (Mud) + “снег” (Snow) - это зимние и универсальные шины. Да, вы правы, моя резина больше зимняя чем летняя, но зато летом по грязи еду на этой резине как на танке, чувствую себя уверенно. А так как я люблю спокойный стиль вождения (без всяких там резких разгонов и торможений) то она у меня еще почти как новая.

Аватара пользователя
VoV@
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VoV@ » Чт дек 18, 2008 12:54:24

Добрый писал(а):А так как я люблю спокойный стиль вождения (без всяких там резких разгонов и торможений) то она у меня еще почти как новая.
Хочу заметить что основной износ резины не из-за разгонов и торможений, а из- за поворотов и непосредственной езды!!!

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт янв 22, 2009 16:31:20

VoV@ писал(а):не из-за разгонов и торможений, а из- за поворотов и непосредственной езды!!!
Палка о двух концах :rolleyes:

Ответить

Вернуться в «Шины и диски»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей