Это традиционная ошибка, возможно вызванная недостатком средств. Или просто когда забывают, что у машины 5 колёс, одно из которых запасное.Andreys писал(а):Я бы взял четыре.
По ходу, если деньги не позволяют взять все 4 шины от "крутого", проверенного производителя, то лучше взять 4 шт. от малоизвестного, чем на одну ось ставить супер-пупер резину, а на другую - полное г.. Сцепные свойства в этом случае на разных осях могут сильно отличаться, а это чревато...byran писал(а):а кто что скажет про такую резину?
http://www.rosava.ua/ru/catalogue/vehicles/?pid=74
может кто пользовал, у нас она в районе 300грн. на больше бюджет не позволяет! просто или взять 4 таких или 2 покруче.Что скажите, 2 хороших или 4 не очень извесных? Б/у резину хотел, ну нигде нет R13 175/70 где только не искал.
Да,да, Zayec прав, конечно же, пять!Zayec писал(а):Это традиционная ошибка, возможно вызванная недостатком средств. Или просто когда забывают, что у машины 5 колёс, одно из которых запасное.Andreys писал(а):Я бы взял четыре.
Я тоже на это попадал, но когда мне прокололи на одной парковке колесо (видать, чьё-то козырное место занял), я пошёл покупать два, чтобы запаска тоже была зимней.
) Да простят мне модераторы маленькое лирическое отступление, называемое оффтопом, но про лето мне тоже есть что рассказать. В прошлом году возвращался с югов, проехал более 2800 км (туда-обратно без особых приключений). И вот надо же такому случиться - ночью, при въезде в родную область, буквально за 100 км от дома пропорол колесо. Поставил запаску, доехал. И вот рассвет уже, подъезжаю к дому, разворачиваюсь на пятачке, где контейнерная площадка типа мусорка, заезжаю на парковку к дому. Начинаем разгружать машину. И тут в одну из ходок жена показывает на колесо и спрашивает - "Эт мы что, так с проколотым и ехали?" Вот так бывает - второй прокол у самого дома, на помойке, чтоб её...Макс75 писал(а):повезло лишь раз в жизни проколоть колесо, да и то летом
Думаю хорошая б/у будет дешево и сердито...хотя хз какой стан будет 
Ты представляешь что такое зимка по жаре? Я на друга ТРОЯКЕ ездил, он докатывал зимку летом. Было это в июне, температура около 25 град. Ощущение - как будто по вате едешь - торможение и маневрирование практически отсутствуют.Classic писал(а): потом её или оставляют в качестве летней (если без шипов)
Что смущает? Передача у нас по ТВ такая есть.alex писал(а):вынас моска
Резина разная бывает. Чел писал на форуме про липучку. Зимой не понравилась, купил шипы. А эту летом откатал. Гогорит, что на таких скоростях в повороты ни до ни после не входил, все четко, без сносов. Ненашемарка у него.JET писал(а):Ощущение - как будто по вате едешь - торможение и маневрирование практически отсутствуют.
Украинская "Росява"alex писал(а):Что именно?
у меня пока вся задержка в деньгах, но тем не менее я думаю будет лучше на зимней б/у, чем на не новой всесезонкеClassic писал(а):Покупать зимние б/у- неблагодарное дело. После некоторого износа, несмотря ещё на приличную глубину пртектора, они теряют большую часть своих сцепных зимних свойств. Как правило, зимняя резина служит 2-3 сезона, потом её или оставляют в качестве летней (если без шипов) или продают.
Спрашивай в километрах.Bemrik писал(а):а поконкретней?) сезон-2 выдржит?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 13 гостей
