Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Имеем:
* ваз 2107, 2011г.в;
* ЭБУ М73 A327RD08 21067-1411020-21 Евро-3;
* расход топлива: лето, город, 15 л/100км; зима, город, -15 (средняя), 20 л/100км;

Какой ЭБУ можно поставить вместо заводского или какую прошивку заливать? Слышал, что после прошивки мозгов расход падает существенно. Да, еще и нейтрализатор убираем. Помогите, пожалуйста

СТО при салоне, в котором была приобретена машина не рассматривается.

katus писал(а):Имеем:
* ваз 2107, 2011г.в;
* ЭБУ М73 A327RD08 21067-1411020-21 Евро-3;

Аналогично

katus писал(а):* расход топлива: лето, город, 15 л/100км; зима, город, -15 (средняя), 20 л/100км;

Пробег какой? Реальная обкатка тыщ до 10-ти идёт, расход постепенно снижается. Давление в шинах какое, да и резина сама какая? Стиль вождения активно-агрессивный небось?
У меня при прочих равных расход в смешанном цикле (90% трасса, 10% город) первые 2-3 тысячи заваливал за 10 л/100км, после ТО-1 и первоначальной обкатки снизился до 9-ти л/100км

Давление в шинах по требованиям завод выставлено - перед = 1.8, зады = 2.0. Резина 175/70 R13 амтел планет 2. Пробег 2350. Пилотирование спокойное.

Январь 7.2 можно поставить. Его большой плюс в том, что на нем можно откатать онлайн машину. Но новых их вроде не продают, надо искать б/у.

katus
а чем нейтрализатор помешал? Ладно бы засрался...

санек52
Во-первых это частое шварканье этим самым чудом о грунт (рашка, дороги сами знаете какие, тем более живем в поселении), во-вторых он от таких нагрузок долго не проживет, в-третьих можно и уронить машину на несколько витков - уж больно сильно ее задрали из-за этого чуда.

katus писал(а):ЭБУ М73 A327RD08 21067-1411020-21 Евро-3;

katus писал(а):расход топлива: лето, город, 15 л/100км; зима, город, -15 (средняя), 20 л/100км;

ЭБУ не при чем.

Mr_Ice писал(а):ЭБУ не при чем.

Вот и я так думаю

ЭБУ не при чем.

А в чем дело-то, почему такой аппетит?

Вот судите сами. Заморгала лампа резерва топлива. На одометре 2300, заливаю 10 литров 95го. На одометре 2350 и лампа снова заморгала

Капризные,глючные эти М7.3.Преимущество Я7.2 в том,что халявным софтом шить можно и готовых прошивок много.Жрут меньше,так как не надо греть катализатор поздним УОЗ.При нормальном,отрегулированном двиге можно на трассе при 100км/ч иметь реальный расход 6-6,5л при показаниях БК 5-5,5л.

katus писал(а):А в чем дело-то, почему такой аппетит?

или в неисправности авто (ручник перетянут, топливо говно и т.д.) или в прокладке между рулем и сиденьем.

katus писал(а):Вот судите сами. Заморгала лампа резерва топлива. На одометре 2300, заливаю 10 литров 95го. На одометре 2350 и лампа снова заморгала

Лампа остатка топлива вообще не показатель расхода.

Mr_Ice писал(а):

katus писал(а):А в чем дело-то, почему такой аппетит?

или в неисправности авто (ручник перетянут, топливо говно и т.д.) или в прокладке между рулем и сиденьем.

точно!

Zayec писал(а):Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника

katus писал(а):в-третьих можно и уронить машину на несколько витков - уж больно сильно ее задрали из-за этого чуда.

Высота автомобиля на прежнем уровне, ничем ее не задирали. katus
Ты расход засекай вот как: заправляешься "до полного", пока пистолет не отщелкнется, или пока из заливной горловины бензин не покажется, потом катайся километров 100, опять на ту же самую заправку заезжай и долей бензина опять "до полного". Колличество топлива, которое залил (В ЛИТРАХ) дели на колличество километров, которое ты проехал и умножай результат на 100. В итоге получишь расход топлива на 100км. Это самый точный замер расхода топлива.

Mr_Ice, обидны довольно ваши слова, что это еще за прокладка? Грубиян!
Сочинять и приукрашивать в данном вопросе не вижу смысла, не тема для сказок имхо. Возможно, конечно не 20 л/100 км, но где-то рядом.

pozitron32
бензоколонки обычно пи**т. Бензовоз через сие "чудо точности" заливали, так прибавка литров 500 была при объеме цистерны 4 куба
katus
расход увеличивается при частом прогреве, при езде по плохим дорогам (1,2 передачи).
насчет ката: почитай, его можно подогнуть. Хотя сняв, ты его можешь выгодно продать

санек52По другому расход не засечь.

заливаешь через оттарированную емкость. Геморно, но точно

санек52 Можно тогда на заправке заправиться до полного, проехать 100-150 км, приехать на заправку, залить бензин в канистру и дома уже с помощью оттарированной емкости залить бензин в бак. Но что-то слишком нудно.

я сразу и написал что ГЕМОРНО

по теме. вспомнил случай с земляком: он на семерочке сменил мозги, те у него глюканули. Перепрошивать не стал, а купил новые но ошибся и взял не Евро2, а Е-3. Аппетит очень сильно возрос Пришлось ему те перепрошивать и вставлять на место.

katus писал(а):Mr_Ice, обидны довольно ваши слова, что это еще за прокладка? Грубиян!

вообщето я имел в виду стиль езды.

katus писал(а):Сочинять и приукрашивать в данном вопросе не вижу смысла, не тема для сказок имхо. Возможно, конечно не 20 л/100 км, но где-то рядом.

однозначно ЭБУ в таком расходе не виноват.

pozitron32 писал(а):санек52 Можно тогда на заправке заправиться до полного, проехать 100-150 км, приехать на заправку, залить бензин в канистру и дома уже с помощью оттарированной емкости залить бензин в бак. Но что-то слишком нудно.

Можно поставить БК. и настроить его на измерение расхода не по датчику уровня топлива а по ЭБУ.


katus
Ищи проблемму в другом месте. В первую очередь проверь насколько легко у тебя колеса крутятся.
У нас у паренька одного тоже нива с новья жрала ведрами, потом как то заехал на подъемник а у него и колеса то задние руками хрен провернешь (ручник перетянут) отпустили ручник и жрать стала нормально и он потом целый день рассказывал и радовался как бодренько машина у него ездит

katus
и еще пробеги то в среднем по сколько км?

katus писал(а): Возможно, конечно не 20 л/100 км, но где-то рядом.

Кстати, Лям-де-зольд замеряет количество кислорода, и если оного сверх меры, то он даёт указание обогатить смесь, следовательно, расход топлива возрастает... Может, где-нить несанкционированный подсос воздуха идёт?

ПиНГ
может просто сам датчик неисправен. Не забудь: на Е-3 их две штуки

Mr_Ice
Дистанция дневная не велика 20-25 км, 2-3я передачи - поселение малехашное). Колеса крутятся от руки, но проверю ручник, уговорили. Какой БК для данного ЭБУ посоветуете?

p.s.: тему зря создал, ёпта, аналогичная рядом была

katus писал(а):Дистанция дневная не велика 20-25 км, 2-3я передачи - поселение малехашное

katus писал(а):Откуда: Иркутская обл., г.Тайшет

у вас там холодно, прогреваешь много скорее всего, плюсом езда на 2-3 передачах. Такой расход очевиден.