Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

не могу нормально продиагностировать ЭБУ 21067-1411020-21 к-линк адаптер проверил работает нормально в других авто а у меня влючаеш зажигание все нормально показывает ошибки и тд но стоет завести все компьютер на связь не выходит

возможно проблема с иммобилайзером или сигналкой, или не тот кабель

да нету там имобилайзера и проводка стандарт

Дмитрий21063
а какие ошибки то кажет? и какой прогой пытаешься диагностировать?

при заводе типа к линк линия замыкает на + думал что адаптер или программы гонят но после этого протестировал 2114 все в норме даже при заводе все показывает

диагностировали ваз 2114 не соединялось нивкакую, пока не доперли до иммо, а тк одна пара ключей - он отключен, чел ставил перемычку

а вообще имобилайзер должен быть на ваз 21074 может где в проводке касяк у меня

Дмитрий21063 писал(а):а вообще имобилайзер должен быть на ваз 21074

Дмитрий21063
нет

Дмитрий21063 писал(а):а вообще имобилайзер должен быть на ваз 21074 может где в проводке касяк у меня

нет штатного его никогда не было на классике.
на самаре2, десятках, калинах, приорах, грантах - да он стоит с завода.

интересно в чем прикол та так работает а при заводе нет если б проводка то показывала что имено помоему так если у меня не работал лямда зонт так он показывал может мозги глючат

Дмитрий21063
ты так и не ответил на мой вопрос выше.

кстати из какого ты города?

eror 5 программа ScanMasterELM_ 1.7 я из невинномысска

Дмитрий21063 писал(а):eror 5

я имею в виду какие ошибки ЭБУ кажет когда машина не заведена а только включено зажигание

Дмитрий21063 писал(а): ScanMasterELM_ 1.7

попробуй ка opendiag, stevaz и diagnosis tools

факт в том что при заводе срабатывает защита адаптера

показывал неисправность лямда зонта он был поврежден