После дождика-мороз т.е.плохой запуск двигателя.

ejiki

Здравствуйте,в Питере до 21 декабря температура +3+5 и постоянно дождь и влага,до этого дня мой Ваз 21074i 2005г.в. заводилась без проблем в любую погоду(почти),но вдруг с утра -2-4 и при запуске двигателя он схватывает и сразу(3-5сек)глохнет и так раз 5-6....Что же будет если станет -15? Или это проблема перехода влаги в холод(раньше такого не было()?! Что проверить сначала и где?! Свечам 5000 и всем проводам тоже!
Спасибо

ejiki писал(а):Здравствуйте,в Питере до 21 декабря температура +3+5 и постоянно дождь и влага,до этого дня мой Ваз 21074i 2005г.в. заводилась без проблем в любую погоду(почти),но вдруг с утра -2-4 и при запуске двигателя он схватывает и сразу(3-5сек)глохнет и так раз 5-6....Что же будет если станет -15? Или это проблема перехода влаги в холод(раньше такого не было()?! Что проверить сначала и где?! Свечам 5000 и всем проводам тоже!
Спасибо

Инжектор диагностируется не "на глаз", а путем компьютерной диагностики

Вперед на СТО!

Dean

у меня на днях после дожливого дня и заморозка ночью утром вела себя так же. схватывало и глохло, если газ не давить. ну раз так - подержал тапку(подсоса как в карбе нехватало

) минуту-две и глохнуть не стал уже. ошибки выдало связаные с ДК , типа обрыв цепи и низкий уровень сигнала.

Alex**

Хм...

С нынешней дождливой зимой я уже литра полтора точно спирта в бак вылил... После каждой заправки почти...

ejiki

Инжектор диагностируется не "на глаз", а путем компьютерной диагностики

Вперед на СТО![/quote]

Провода прогрелись,просохли и стало все нормально!
Всем спасибо за ответы и сочувствие...