Стоит ли менять гайки на медные на выпуске?

[mik58]

Стоит ли менять гайки на медные на выпуске?
собственно вопрос если бы была крабовая уже бы поменял

[VladiZlav]

Стоит ли менять гайки на медные на выпуске?
собственно вопрос если бы была крабовая уже бы поменял

а сейчас какие стоят? И почему не медные

[mik58]

а с завода разве медные ставят
посмотрел вроде стальные завтра ещё проверю

[рустем]

mik58
С завода должны стоять обмедненные

[Сергей Фаворский]

Если есть возможность конечно стоит, при этом натереть графитом резьбу шпилек. Когда осматривал свою повозку, был очень удивлен такой экономией завода. Так же советую заняться шпильками нижнего крепления амортизаторов и стабилизатора-на свободную часть резьб навернуть на густой смазке по гайке. Так же пока машина новая и патрубки и гайки не прикипели, лучше сразу замените кран отопителя на керамический или самоварный- через пару лет рванет кипятком пассажиру на ноги. Графитом смажьте резьбы свечей зажигания, так же поступите с болтами колес, снимите тормозные барабаны и тем же БЕЗ ИЗЛИШЕК! смажьте фланец полуоси контактирующий с алюм.сплавом барабана.исполните, то потом еще не раз вспомните добрым словом такой совет, ни одно ТО это не предусматривает, но нормо-часы и деньги экономит- проверено практикой с 1979 года

[mik58]

Так же пока машина новая и патрубки и гайки не прикипели, лучше сразу замените кран отопителя на керамический или самоварный

это летом сейчас холодно

снимите тормозные барабаны и тем же БЕЗ ИЗЛИШЕК! смажьте фланец полуоси контактирующий с алюм.сплавом барабана

это тоже как потеплее будет

так же поступите с болтами колес

а вот это сделал когда менял резину

[VladiZlav]

Сергей Фаворский
золотые слова. иной раз для срыва прикипевших гаек таки чудеса творить приходилось...