Ошибка 0171 на холостом ходу.

[slava_2585]

Народ, помогите. Кто что может сказать по поводу этой ошибки на холостом ходу. Раньше утром заводилась с пол пинка, потом как-то стал замечать что заводится на холодную хреново и когда заведется работает не стабильно, с провалами. После прогрева становилось все гуд. А недавно вообще стала глохнуть на ХХ и выбрасывать ошибку 0171 (Слишком бедная смесь). Т.е. слышно работает-работает нормально, потом чувствуется провал и загорается ошибка. Когда по трассе иду, сбрасываю настройки, полет нормальный, как в город въезжаешь, поработает на ХХ и опять такая борода. В чем может проблема? Могут свечи? Сначала я так и подумал, но теперь смущает эта ошибка.

[рустем]

slava_2585
подсос воздуха

[slava_2585]

подсос воздуха

А как найти куда подсасывает, не подскажите?

[рустем]

slava_2585
проверить все соединения во впускном тракте,шланги и патрубки на предмет разрыва,неплотной посадки

[Igor001/7]

slava_2585
У меня тоже выскакивала и тоже провалы были,оказалось бензонасос умер(не создавал рабочего давления)
Заменил,всё стало гуд. Но это не значит, что у вас тоже самое, для начала нужно как сказал рустем проверить, не подсасывает ли где воздух, потом глянуть на ДК1(в каком он состоянии),ну а если всё окажется в норме то к грамотному диагносту, там и ошибки посмотрят и давление померят.

[slava_2585]

А я тока недели 2 назад менял сеточку в баке. Хорошо болгаркой расширил люк, чтобы бак не снимать. Ладно, буду надеяться что это что-нибудь по мелочи.

[Igor001/7]

Хорошо болгаркой расширил люк, чтобы бак не снимать.

Непонял

[slava_2585]

У меня в четверке чтобы вынуть насос надо снимать бак, т.к. лючек который имеется он маленький, для карбовых расчитак. А так взял, немного подрезал, отогнул, открутил шланги под левым крылом и вытащил насос. Всего-то заняло 20 минут, зато на будущее никаких проблем со снятием. А бак снимать это столько танцев с бубном.......

[Igor001/7]

slava_2585
Ааа,то есть ты не бак болгаркой резал а кузов под седеньем?

[slava_2585]

Ну у меня он стоит под багажником. Да, резал кузов в багажнике. Потом назад все загнул, и если обшивку не поднимать то и ничего не видно. И снимается бак на яме вниз.

[Igor001/7]

Ну у меня он стоит под багажником.

Ну я знаю что на 4-ах так,и на самарах вроде так же.

[slava_2585]

На самарах лючек в салоне под сиденьем. Если брать 13-14-15 то там уже рассчитано под инжектор, если первые 8-9-99 то там тоже или резать или снимать бак.

[Igor001/7]

slava_2585
Ну пнятненько,у нас всё как всегда,инжектор поставили а продумать забыли

[Mr_Ice]

А я тока недели 2 назад менял сеточку в баке. Хорошо болгаркой расширил люк, чтобы бак не снимать. Ладно, буду надеяться что это что-нибудь по мелочи.

а не связаны ли между собой две эти неисправности? может насос просто прокачать бензин не может. Хорошо бы давление в рампе померить.

[slava_2585]

Сегодня утром открыл капот и прислушавшись услышал откуда моя смесь обедняется. Пошевелив все шланги и еще раз прислушавшись пришел к выводу что прокладка под "самоваром" (впускной коллектор) просится на замену.

[Igor001/7]

"самоваром" (впускной коллектор) просится на замену.

Это которая под рессивером или уже на стыке впускного и головы? А то просто я ресивер улиткой называю

[slava_2585]

Ну да, это который рессивер. Вроде оттуда шипит.

[Igor001/7]

Вроде оттуда шипит.

Ну тогда можно и поменять,там не долго её менять.

[slava_2585]

Да, главное отлегло что не насос или еще какой датчик.

[Igor001/7]

Да, главное отлегло что не насос или еще какой датчик.

Поменяешь,увидишь

[Mr_Ice]

slava_2585
а сетку то на насосе зачем менял?

[slava_2585]

Как зачем, забитая сетка - прямой путь к смерти насоса. Тем более пробег 60 тыс. и не известно, менял прежний хозяин ее или нет.

P.S. Менял до того как появился подсос воздуха.

[slava_2585]

Значится так. Отписываюсь о результатах ремонта. В конечном итоге подсос воздуха шел не под прокладку как считал ранее, а под форсунку. Цена вопроса оказалась 15р, уплотнительное кольцо. Порадовавшись всего пару дней и ехав вчера с работы, был опечален, опять полезли те же самые симптомы, сначала начали дико скакать обороты на холостых (машина начинает набирать обороты тыс. до 2х, потом резко падают до 800 и так по кругу) и это еще на не совсем прогретой машине. Затем начала сдыхать и вылезла совсем знакомая ошибка 0171. Утром сегодня с большим трудом завел, точнее завелась со второго раза, но работать без педалирования не хотела, глохла. Немного прогревшись, увидел знакомую ошибку. Еще отмечу то, что когда после устранения подсоса воздуха она ездила, за окном было не ниже -3, а вчера вечером поползла вниз, где-то до -9. Народ, какие будут мысли?

[рустем]

slava_2585
одно только колечко заменено?

[slava_2585]

Да, форсунки в двигло просто вставляются. А на форсунке одето уплотнительное кольцо. Вот оно видимо приказало долго жить. Одел новое, помазал его, затолкал рампу с форсунками в двиг, собрал и шипение ушло, двиг сразу стал работать нормально. То что это шипело под форсунку 100%. Перед тем как разбирать я ее шевелил и интенсивность шипения менялась.