Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем привет!

Езжу в городе, и вдруг машинка начинает дергатся, останавливаюсь, слышу холостые не ровные. Чуть прогазовываю и сек через 20-30 все ОК.
А тут вчера еду, чувствую тяга не та, и если газа резко на четвертой даешь, то реакция не сразу происходит =( а как бы с задержкой (раньше так не было). Потом вродь пропало. Но потом снова.

Чувство будто еду на засоренном карбюраторе. Но тут то инж.

Ребят, что посоветуете. Соседние темки читал.
ps: машинка 21054i 2009 г.в., пробег 15 тыс., свечи\провода не менялись, чек не горит

Save.L писал(а):свечи\провода не менялись

Попробуй поменять...

byran писал(а):Попробуй поменять...

Save.L
Не спеши! Смени заправку и к нормальному диагносту иль на гарантию, пусть роют до победного.Советов можно кучу надавать, но все они очень "рублеёмкие"!

Буйный
заправляюсь либо на лукойле либо роснефть.
гарантии нет
а сколько примерно у диагноста выяснить причину будет стоить ?

Save.L писал(а): выяснить причину будет стоить

Вот это главные слова! Диагност должен выявить причину заболевания и за это взять денюжку.Об этом и нужно договариваться заранее. Зачастую, у нас не диагносты, а "подсоединители сканера". "У вас всё нормально, с вас 300-500рублей"! Как нормально, если машина не едет и пер..ит? Вы что, сканеру не верите? Ну, и т.д.

Вопрос.
Я менял резинку на горлышке бензобака, куда трубочки бензонасоса идут.
Я же трубки вытаскивал, так может воздух попал в систему и теперь периодами плохо бензин сосется?
Может быть из-за этого???
И если да, то что делать?

ps: ваз 21054 инж
Спасибо

Save.L писал(а):Вопрос.
Я менял резинку на горлышке бензобака, куда трубочки бензонасоса идут.
Я же трубки вытаскивал, так может воздух попал в систему и теперь периодами плохо бензин сосется?
Может быть из-за этого???
И если да, то что делать?

ps: ваз 21054 инж
Спасибо

можно предположить, но врядли. у меня друг уже свою машину доводил до полностью пустого бака не раз. наудивление насос жив и машина необижается

Stalkerun писал(а):можно предположить, но врядли. у меня друг уже свою машину доводил до полностью пустого бака не раз. наудивление насос жив и машина необижается

на инжекторе?


Жду от участников форума предложений по выявлению причины

Save.L
Вряд ли.Там же стоит целая система улавливания паров топлива,так что даже если этот воздух туда попал то он перемешался с бензином и сгорел вместе с ним.Тут что то другое...Проверял давление в топливной рампе?Может быть регулятор не исправен...

Igor001/7 писал(а):Проверял давление в топливной рампе?Может быть регулятор не исправен...

даже не знаю что это такое и где находится =(

Save.L
Уууу,как всё запущено (без обид)

Введи в Яндексе иль в Гугле "измерение давления в топливной рампе ваз 2107" сразу всё должно стать понятно

Save.L писал(а):

Stalkerun писал(а):можно предположить, но врядли. у меня друг уже свою машину доводил до полностью пустого бака не раз. наудивление насос жив и машина необижается

на инжекторе?


Жду от участников форума предложений по выявлению причины

естественно инж. карбу насрать на конец бензина

Igor001/7 писал(а):Save.L
Уууу,как всё запущено (без обид)

Введи в Яндексе иль в Гугле "измерение давления в топливной рампе ваз 2107" сразу всё должно стать понятно

это моя первая инжекторная машина
блин там прибор нужен... прийдется ехать к диагносту. думаю дешевле выйдет.

Save.L писал(а):Я менял резинку на горлышке бензобака, куда трубочки бензонасоса идут.

Не понял последние четыре слова.

Save.L писал(а):прийдется ехать к диагносту

Правильно, только помни

Буйный писал(а):Диагност должен выявить причину заболевания и за это взять денюжку.Об этом и нужно договариваться заранее. Зачастую, у нас не диагносты, а "подсоединители сканера". "У вас всё нормально, с вас 300-500рублей"! Как нормально, если машина не едет и пер..ит? Вы что, сканеру не верите? Ну, и т.д.

Установил БК
По коду неисправности определил ошибку - реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу

Поискал в инете причину - Возможно неправильно подсоединена сигнализация. Сигналку ставил сам. Отключать ее пробовал.
Вопрос - что делать с этим замыканием?

--------------
еще вот что: у меня было как то давно замыкание. сгорел предохранитель от магнитолы.
может и с сигналкой тоже что-то случилось - но работает ведь.
или с бензонасосом что...
как выявить причину. что делать то?

Save.L
Ну тут по моему ошибка говорит сама за себя-искать короткое замыкание

Save.LСделай "переобучение" ЭБУ (сброс ошибок). Поезди,посмотри...У меня такая ошибка выскакивала на "ровном месте".

так у меня то не на ровном месте. машинка вообще плохо ездит. тяги нет нормальной. может релюшка залипла - тупо сменить да и все?

Save.L писал(а):тупо сменить да и все?

Почему нет! Только из-за реле машина хреново ехать не станет... Скинь клемму АКБ на 5-ть минут!!! А давление то померить нуно.

Всем огромное спасибо за советы. Проблему нашел - был плохой контакт релюшки бензонасоса к массе. блин...как все бонально то....

еще раз Вас всех благодарю

Save.L писал(а):был плохой контакт релюшки бензонасоса к массе.

Значит, всё таки она.

Буйный писал(а):Только из-за реле машина хреново ехать не станет...

А этот дядька ошибался. Получается БН качал фигово из-за нестабильного питания на реле. Проверка давления указала бы на этот факт.

БК показывает новую ошибку - 0130-неверный сигнал первого датчика кислорода. сбрасываю и через раз снова появляется.
в инете толком не нашел решение проблемы и не вник что это значит...

есть предложения? или может знаете точное объяснение?
Спасибо.

Save.L писал(а):что это значит...

Это значит, что ЭБУ получает неверный сигнал о кол-ве кислорода в выхлопных газах. Соответственно даёт команду форсункам лить больше или меньше топляка, отсюда проблема.Проверь/пошевели /потыркай фишку на жгуте к нему, сам жгут. По-моему, на переднем щите моторного отсека. А сам то ДК1 присутствует? (вкручен в "штанину" до ката. )

не смотрел еще. я в инжекторе 0
кстати дайте плиз картинку движки подробную, чтоб следующий раз не спрашивать где что находится

Save.L писал(а):кстати дайте плиз картинку движки подробную, чтоб следующий раз не спрашивать где что находится

расположение элементов системы управления двигателем ваз 2107
1 - электронный блок управления, реле и предохранители (расположены под вещевым ящиком в салоне); 2 - датчик концентрации кислорода (расположен на приемной трубе); только в твоей еще один стоит за катализатором под днищем...
3 - датчик скорости автомобиля ваз 2107 (расположен на коробке передач); 4 - клапан продувки адсорбера; 5 - датчик массового расхода воздуха; 6 - катушка зажигания;
7 - датчик положения коленчатого вала (расположен на крышке привода распределительного вала); 8 - датчик температуры охлаждающей жидкости (расположен в патрубке системы охлаждения); 9 - датчик положения дроссельной заслонки; 10 - жгут проводов системы управления