Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Проблема такая. Машина стояла зимой в холода, вышел как то завезти... не завелась. Достал свечи... прокалил на газу (иногда помогает) - нивкакую. Так раза 3 делал. Потом пошел и купил свечи, завелась хорошо. Вопрос первый, что случилось со свечами? Пробег около 4000... это мало. А свечи толи залило толи еще что то. Итак. Машину я завел, в баке было под 0, поехал заправился, только выезжаю с заправки, и она начинает дергаться немного - вывод плохой бензин... Далее откатал его, за что виню себя(надо было слить), залил хороший... и все равно дергается, грешил на датчик хола. Сменил... немного поработала и та же проблема. Теперь купил картридж для топливного фильтра, вот хочу поменять. Подскажите пожалуйста где реле бензонасоса или предохранитель... а то как фильтр сниму душ из бензина будет... Вот. Еще я грешу на высоковольтные провода... вдруг сгорел один и глохнет из за этого... вот так. Что посоветуете?

Ruffianly
1. высоковольтные провода обычно менют вместе со свечами.

Ruffianly писал(а):грешил на датчик хола

а где на инжекторе датчик хола

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Ruffianly писал(а):Подскажите пожалуйста где реле бензонасоса или предохранитель... а то как фильтр сниму душ из бензина будет...

Снимай на холодную машину. никакого душа не будет. Давление в системе не постоянно держится а ток во время работы двигателя. И постепенно падает после выключения зажигания.

На инжекторе есть ДХ. Не, ну я же поменял свечи из за того что завестись не мог... Потом завелся и она (насколько помню) хорошо себя вела и почти сразу же поехал на заправку, а то бак пустой был, заправился и началась вот эта проблема =( Поменял ДХ и топливный фильтр - результата нету.

Кстати, еще очень важный момент. Когда машина холодная, она работает стабильно и обороты при этом высокие, а чуть прогреется и обороты плавают ужасно, даже заглохнуть может...

Что же может быть еще?

Ruffianly писал(а):На инжекторе есть ДХ.

может не датчик хола а датчик положения коленвала?

Ruffianly писал(а):Что же может быть еще?

я бы еще датчик массового расхода воздуха проверил ну а так думаю владельцы инжекторных машин тебе лучше меня подскажут

RuffianlyУважаемый! Начнём с начала! До постановки на зимнюю спячку машинка нормально работала? Ну и поподробнее про машинку -то, год хоть...А про ДХ больше ни слова!Договорились? Навскидку, конденсат/вода в пустом баке.

Ruffianly писал(а):Что же может быть еще?

Пальцев не хватит перечислить.Грамотно диагностить нужно.

Зимой без проблем, и заводилась и летала, но в один момент просто стартанула... потроила и сдохла. =( ВАЗ 2105, инжектор, 2008 год, апрель, пробег 4000. Я вот и думаю что из за воды не завелась... вот так вот...

когда консервируешь машину, желательно всегда ее оставлять с полным баком. таким образом будет меньше всего конденсата образовываться

Не не, никакого консервирования... просто стояла 3 дня.

Буйный писал(а):Навскидку, конденсат/вода в пустом баке.

тоже первое что в голову пришло...

злопыхателей нет?? на улице машина стоит?? имеется в виду не в гараже???

Из из за этой воды машина может тупить сейчас?

Ruffianly писал(а):Из из за этой воды машина может тупить сейчас?

если много воды было то да, но в общем то большое кол-во конденсата маловероятно, может налили чего в бак???

все же прямой путь тебе

Буйный писал(а):Грамотно диагностить нужно

Да уж, опять на ваз ехать, а это часов на 10 только чтобы машину забрали.... брр и еще недели три дай бог найдут причину... Все же БЕСПЛАТНАЯ ГАРАНТИЯ

RuffianlyОх, и не хочется отправлять тебя на гарантийку! Потому как

Ruffianly писал(а):просто стояла 3 дня.

.Чую,фигня это! Пробег 4тык. Ни а чём...Стоп!!!!

Ruffianly писал(а): я же поменял свечи из за того что завестись не мог

Где эти свечи? А чё поставил вместо них? Далее...

Ruffianly писал(а):Поменял ДХ

Что же ты всё-таки поменял? И как понял,что ЭТО нужно менять? Мож ,тупо, ты не смог завести ИСПРАВНУЮ машину,используя ПЕДАЛИРОВАНИЕ инжектора?Залил свечки и пошло/поехало...Хочу сказать,что причина может быть и не в "железе"

Эмм, вот я говорю мало! Свечи? Вместо них поставил новые свечи. Педалирование? Ну возможно и исправную машину залил... Она у меня завелась на 2 цилиндрах поработала и сдохла... А что если рассматривать то что я залил? Она же сейчас хорошо ездит, только на 1 и 2 передаче дергает, а если тапок в пол то разгоняется не плохо...

Ruffianly писал(а): Вместо них поставил новые свечи

Я даже не спрашиваю какие! Попробуй верни на место старые с зазором 1,0-1,1мм.А клапана тебе регулировали?

Буйный писал(а):Что же ты всё-таки поменял? И как понял,что ЭТО нужно менять?

Хотелось бы узнать ,всё-таки!Хоть где это стоит.

Спасибо, попробую.

Клапана не регулировали.

Мне друг менял эту деталь.[/quote]

Добавлено спустя 22 минуты 19 секунд:

ха! Поменял свечи на старые, эфект обратный))))))) Теперь обороты скачут как сумасшедшие...каждую секунду поднимаются и опускаются...

Ruffianly писал(а):Мне друг менял эту деталь

Видимо, это был РХХ.Диагностить надо, причин плавающего ХХ несколько.

Ну ладно, тогда на ваз запишусь... пусть диагностят... Спасибо всем!

Да, кстати, свечи были красные.. Тупо поменял на новые и все ок стало!) Всем спасибо

В продолжении поиска причинно-следственной связи:
Вопрос:
Где заправляешся, имеется в виду авто-заправочная станция...

Ruffianly два года соображал)))

Не-а, на месяц меньше.