Провал при трогании, нет тяги с холостых, легко заглохнуть

[Megavit]

Коллеги, кто по инжектору подскажет? Длится эта проблема уже давно: нет тяги с холостых оборотов. Чтобы тронуться - нужно стартовать с 1300 оборотов. Или очень, очень-очень медленно отпускать сцепление. В пробках очень некомфортно. Раньше такого не было. Сами холостые стабильны, по БК 840-880об. На оборотах выше 1500 разгон нормальный. Жора топлива нет, летом 9/100, зимой 10/100. Думал на ДМРВ - но по нему нет ошибок, да и на высоких оборотах все прилично, хотя хз. Может найти подменный и проверить?
Копаясь в БК, нашел ошибку 0335 - ДПКВ, при этом лампа CE не включалась. Сколько ошибка была в памяти контроллера - неизвестно, может полгода, может месяц. Стер ошибку, пока за пару недель не появилась. Может ДПКВ так глючить и из-за него пропадать тяга?

[Йожык]

Клапана когда регулировал?

[Megavit]

Клапана когда регулировал?

Год назад, но проблема была до регулировки и осталась после регулировки. Регулировал человек с 35-летним стажем.
В общем заменил я ДМРВ. Поехал на специализированную диагностику по инжекторам - там посмотрели на осциллограммы и сразу приговорили ДМРВ. Промывка моего не помогла, поставили новый и проблема можно сказать уменьшилась на 70-80%. Остальные 20-30% по ощущениям остались, но сказали покататься пока так, посмотреть как ведет себя авто, потом можно будет заехать еще раз.

[Meart]

По симптомам ДМРВ и загрязнен ДУ (каналы РХХ).
Настоятельно рекомендую промыть ДУ.

[Megavit]

По симптомам ДМРВ и загрязнен ДУ (каналы РХХ).
Настоятельно рекомендую промыть ДУ.

Спасибо за совет, но уже промывал когда искал причину. Промывка ДУ конечно дала свои положительные результаты, но озвученную выше проблему не решила. Также повлияло на проблему в минимальной степени замена РХХ и ДПДЗ.
Повторюсь, что сейчас после замены ДМРВ можно сказать, что проблема почти ушла. А там дальше неизвестно, может уже и форсунки не огонь (100ткм без промывки и замены).