Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Приветствую всех Вас! Только зарегался и сразу обращаюсь к Вам с проблемом. Вообщем дело такое, переделал Ваз 21074 из карбюраторной в инжекторную. Все собрал, все поставиль, короче по финьшую. Пробую запустить, а она не пускается. Насос бензин накачал, не получилось запустить, через час пришел поверну ключ, услышал хлопок, помотрел а там шланг который идет с регулятора в ресивер, вообщем его срывает. Подскажите пожалуйстачто мне делать? Только просьба, подсказывайте или ругайте по делу

профиль заполнить.
форсунки работают?

как проверить?

Миша писал(а):профиль заполнить.

Добавлено спустя 21 минуту 59 секунд:
ЭБУ видит прокрутку мотора? насос включает после вращения КВ?

ЭБУ не знаю. после попытки насос опять качает

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Видите в чем загвоздка. ближайший диагностик находится в 25 км.

Искандар писал(а):шланг который идет с регулятора в ресивер, вообщем его срывает

С какой стороны?

Йожык писал(а):

Искандар писал(а):шланг который идет с регулятора в ресивер, вообщем его срывает

С какой стороны?

а какая разница то?

Добавлено спустя 19 секунд:
по мотору что то кроме перевода на инжектор делали?

прокладку менял под головой

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
срывает тот, которы с регулятора на рампе в ресивер

проверь клапана и метки. зазор поставь 0.58 по индикатору и 0.17 если по щупу.

метки выставил правильно это 100%. А клапана обязательно выставлю. Меня интересует почему шланг срывает и пахнет бензином

по тому что бахает в ресивер, а бахает в ресивер либо из-за того что взрыв происходит при открытых впускных клапанах при невыставленных метках, либо кто то сидит в ресивере и взрывает петарды.

Миша писал(а):либо кто то сидит в ресивере и взрывает петарды.

там же 2 метки, одна на шкиве колена, а другая на шкиве распредвала. и перепутать их нереально. Тем более не первый раз с силовым агрегатом дело имею

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
если я что то не так сказал то поправте меня. Наставте на путь истиный

реально все. проверяй..либо адово пережал клапана, либо метки и клапана уже погнуты..

Скажите, а стоит ли пробывать с пихача запускать

нет

А стартер не крутит легче обычного, когда не заводится?

Нет. Крутит даже чуть потяжелее

Похоже, все целое.

Собирал вроде все как положено, на штатные места. Для примера сфоткал подкапотное пространство похожей Симы. И было прочитано очень много материала, как куда что и почем. Такого результата я не ожидал. Ядумал будут проблемы типо запустился силовой агрегат, а индикатор неисправности загорится Просто для меня машина очень необходима. А карб так уже достал.

Искандар писал(а):А карб так уже достал.

Отличный аппарат.

Я люблю усложнять себе жизнь. Мне все время что то не устраивает. Вот и карб не устроил