Управление Газовыми форсунками от ЭСУД

[STARый рокер1945]

Добрый день, форумчане! Вот теперь, выработав баллон газа, можно подвести черту под проделанной работой. Что имеем. Впрысковый двигатель 1,6л. ЛАДА-210740. Урезанный вариант 4 пок. Отсутствует Газовый ЭБУ, смеситель 2 пок., датчики температуры и давления газа, т.к. их не к чему прицепить. Редуктор ТОМАСЕТТО с вакуумной регулировкой. Газовые форсунки ВАЛТЕК с жиклёрами диаметром 2,0 мм. Лямбда-зонд подключен и на бензине, и на газе. Давление газа в режиме ХХ - 1,3 атм. Длительность впрыска на бензине и на газе - 5ms. И ВСЁ!!! Никаких дополнительных регулировок, никаких карт и поездок к "читателям ошибок". Лямбда-зонд прекрасно работает на газе. Все высоконаучные рассуждения о работе Л-зонд на газе - от избытка ума. ИМХО.
На 2 пок. расход газа (43,5 л) - (320...340)км. На урезанном 4 пок. - 400км. Это в режиме городской езды. Следующий этап - повышение степени сжатия до 10, фрезеровкой ГБЦ.
Форум ГБО
http://gbo.ua/forum/viewtopic.php?t=3403
http://gbo.ua/forum/viewtopic.php?t=3414

[Bemrik]

STARый рокер1945
наверное будет коректней выложить отчет а не давать ссылки на сторонний форум.

[STARый рокер1945]

Уважаемый Bemrik! Там много всего и копировать, я считаю, не имеет смысла.
Впрочем, если Вам не нравится, можете удалить тему. STARый рокер1945