вот так. я даже стартер менял, потом смирился. наиболее вероятная версия где то коротит и идет просадка напряженияБуйный писал(а):Встал на голову без трусов в панаме, но свЯзи не нашёлМиша писал(а):клинит стартер при прокучивании двига (иногда), а если отсоединить трамблер или вв провод от катушки то все нормально.
Модуль/катушка зажигания
- Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 396 раз
- Поблагодарили: 875 раз
Re: Модуль/катушка зажигания
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42251
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2726 раз
- Поблагодарили: 5103 раза
Re: Модуль/катушка зажигания
Чтобы коротило так, что статреру не хватает - то тут без дыма и вони нникак. А посему перемещайся сюда - http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... start=1500.Миша писал(а): наиболее вероятная версия где то коротит и идет просадка напряжения
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42251
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2726 раз
- Поблагодарили: 5103 раза
Re: Модуль/катушка зажигания
Ключи просто так не горят - "закороченная" катушка зажигания, неисправные ВВ провода, свечи..Проверь. И наоборот, сгоревшие ключи могут уложить КЗ.fragnatyc писал(а): перекотал транзисторы,результат на лицо,
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
-
fragnatyc
- Стажер

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Чт дек 13, 2012 17:11:53
- Модель авто: VAZ 2106i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Модуль/катушка зажигания
Ну вообще рассуждал следующим образом,раз машина работает нормально,то нет,то есть свечения на свечах,то нет,значит причина тому не катушка, а т.к один ключ тупо весел в воздухе,то и охлаждение на нём соответсвующие было,поэтому как только он начинал греться так и начинались всякие приколы,катушку буду менять,если проверить катушку по мурзилке ---то она живая!Буйный писал(а):Ключи просто так не горят - "закороченная" катушка зажигания, неисправные ВВ провода, свечи..Проверь. И наоборот, сгоревшие ключи могут уложить КЗ.fragnatyc писал(а): перекотал транзисторы,результат на лицо,
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Модуль/катушка зажигания
Не надо фантазировать:свечение и нагрев ключа очень разные вещи.Катушку лучше поменять,а то опять что-нибудь вылетит.
-
fragnatyc
- Стажер

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Чт дек 13, 2012 17:11:53
- Модель авто: VAZ 2106i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Модуль/катушка зажигания
Как раз только с покупки вернулся ...взял НПО Ителма 2111 3705010-04 проводки ВВ NGK и свечки Briskzombie177rus писал(а):Не надо фантазировать:свечение и нагрев ключа очень разные вещи.Катушку лучше поменять,а то опять что-нибудь вылетит.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 19 гостей