Вопрос по инжектору

[zombie177rus]

Опять провалится. Веришь?

[Schmel10]

Верю.

[zombie177rus]

Поставил?

[Schmel10]

Да,я же написал.
Рука не поднялась выкинуть.

[Миша]

Да,я же написал.
Рука не поднялась выкинуть.

еще одну хочешь? могу подарить

[zombie177rus]

У меня 2 ещё....

[LЁLIK]

Отдам свою когда буду чистить дроссельный узел.

[Филеас]

Проверял сегодня ДПДЗ. На кар-экзотик написано - проверить напряжение на колодке и сопротивление между выводами датчика. Эти показатели у меня в норме. А в моей книжке по ремонту написано буквально следующее (помимо предыдущих проверок): при включенном зажигании и присоединённой колодке измерить напряжение между выводами B и C, при закрытой заслонке должно быть не более 0,7 В, при открытой более 4 В. При открытой у меня получилось 3,5 В. Это о чём-нибудь говорит в плане исправности датчика?

[zombie177rus]

Напряжение А-С?

[Филеас]

Напряжение А-С?

Заслонка закрыта - 4,54 В, открыта - 1,48 В.

[zombie177rus]

Напряжение А-С?

Заслонка закрыта - 4,54 В, открыта - 1,48 В.

Фигня какая-то...
На одном 0В, другой - 5В, третий - от 0,5 до 4,5В при движении газульки.

[Филеас]

Или лыжи не едут, или я долбанутый. Напряжение A-C при закрытой заслонке 4,52 В, при открытой 1,3; напряжение B-C соответственно 0,45 и 3,7.

[zombie177rus]

Напряжение А-С?

Заслонка закрыта - 4,54 В, открыта - 1,48 В.

Фигня какая-то...
На одном 0В, другой - 5В, третий - от 0,5 до 4,5В при движении газульки.

Это справедливо при измерении напруги относительно земли.

[Филеас]

Это справедливо при измерении напруги относительно земли.

А разве вывод В - это не "масса"?

[zombie177rus]

Все!!! измерения НАДО делать относительно массы. Чтобы не было головняка и обсуждений.

[Филеас]

Ничего не понял. Если нужно измерять напряжение между выводами, то как включить в цепь массу? Или же нужно мерить напругу на каждом выводе при разных положениях дросселя?

[zombie177rus]

нужно мерить напругу на каждом выводе при разных положениях дросселя

Тогда будет полная картина.

[Йожык]

то как включить в цепь массу?

Щуп черный на корпус.

[Буйный]

Филеас, думаю эти скрины с ТИ прояснят тебе картину проверки

[Антон80]

А почему правильно мерить относительно массы, а не между контактами? В мозг ведь заходят провода с контактов датчика. Или потом вычисления еще проводить, сколько же потерялось между массой и общим проводом на разъеме? Зачем?

[zombie177rus]

А затем, что ЭБУ получает и отправляет сигналы относительно МАССЫ.

[Антон80]

Я бы согласился, если бы общий массовый провод с датчика сидел бы тут же рядом с датчиком на массе, а не шел бы вместе с сигнальным в ЭБУ. А так не понимаю

[Йожык]

На фазовом проводе ведь всегда 220 вольт, независимо от качества и наличия нуля?

[Антон80]

Относительно чего? Вот в чем вопрос. Относительно нулевого вывода трансформатора - да. Относительно нулевого контакта в розетке? Тут уже не так просто. Есть переходные сопротивления.
В случае с датчиком имеем делитель напряжения, ток, потери напряжения.

[zombie177rus]

Я бы согласился, если бы общий массовый провод с датчика сидел бы тут же рядом с датчиком на массе, а не шел бы вместе с сигнальным в ЭБУ. А так не понимаю

Есть понятие: схемное и монтажное решение для беспроблемной работы узла. Сигнальная масса тоже входит в это понятие.

Добавлено спустя 54 секунды:

На фазовом проводе ведь всегда 220 вольт, независимо от качества и наличия нуля?

При перекосе фаз не всегда.